2017年2月23日 (木)

十日町雪まつり

 先週末開催された十日町雪まつりに6年ぶりに行ってみま
した。

 十日町駅のほくほく線側へ。SLの雪像、雪が積もっていて
少しわかりにくくなっていました。

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 ほくほく線、20周年ですね。

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 十日町駅の飯山線側へ。駅すぐ横の雪像。

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 中を通り抜けることができました。

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 キハ48のような雪像。

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 会場は広域にありました。こちらは別な会場の雪像です。

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2017年2月21日 (火)

上越線189系

 485系快速撮影後、上越線を長岡までやってきた189系を
撮りに越後川口~小千谷へ。

 国鉄色の189系でした。

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 E129系の普通列車。

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 上りの189系も撮影。

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 トンネルから出てきたE129系。

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 2パンタ車でした。この冬、白新線では2パンタのE129系を
あまり見ていないですが、路線限定しているのかもしれません。

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 昨年国鉄色485系がなくなり、583系もいよいよラストになって
しまい、このスタイルでこの塗り分けの特急車は189系がラスト
になりそうです。

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2017年2月19日 (日)

冬の日本海沿いの485系

 3月のダイヤ改正まであと2週間。485系3000番台の活躍も
残りわずかとなりました。

 早朝から出かけて信越本線青海川~鯨波へ。冬の日本海
らしい風景でしたが、風が非常に強く寒かったです。

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 485系通過の20秒ぐらい後に「しらゆき2号」が通過。485系
の通過時刻によっては被る可能性もあったわけですが無事
でした。

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 直後のE129系普通列車。この時が最も天気が悪く、海から
の風で雪が下から上に舞い上がっていました。

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2017年2月18日 (土)

70系新潟色115系

 今日は日中は都合悪く、朝のみの撮影。

 団体列車で運転された日以来、初めて見る70系新潟色の
115系。

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 115系の列車、1本見落としていました。

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 30分ほどの間に3本来ます。この先、減る一方だし、3月の
改正も近いので、そのうちに30分で3本撮ることも難しくなる
かもしれませんね。

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2017年2月17日 (金)

雪うっすらと

 115系、青と湘南色の6両編成。雪がうっすらと積もった状態
で、何事もなく通過。

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 この後のE129系通過時は雪が舞い上がりました。

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2017年2月16日 (木)

エンブラエル

 福岡からのFDA。緑の11号機、E175。

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 JALのE170。数少なくなった旧塗装機がやってきました。

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 こちらは出発時、滑走路に向かうところです。

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 FDA11号機が小牧に向けて出発。

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 離陸。雲の隙間から日が出ていたので、側面がキラリと反射
しました。

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2017年2月12日 (日)

糸魚川からの快速

 新潟~糸魚川の485系快速です。

 こちらは2週間ほど前の糸魚川からの485系快速。信越本線
さつき野~荻川で。

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 日が変わって115系。

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 485系快速。

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 3両編成の115系。黄色と赤の新潟色はなかなか来ません。

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 特急「しらゆき4号」。早いもので特急「しらゆき」も登場から
まもなく2年になります。

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 3093レ。

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 「しらゆき3号」です。

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2017年2月10日 (金)

2便接近

 新潟空港。曇りの日の夕方なので少し暗いです。

 福岡からのFDAが接近。その後方、写真の右側の方にも
ライトが見えます。

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 FDAはゴールド。最近、ゴールドを見ることが多いです。

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 2分後にJALが到着。

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 2分差だと空港内で先に到着した便を追いかけるような感じ
に。1時間ぐらい何も来ない時間帯もありますが、こんな風に
接近する場合も時々あります。

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2017年2月 9日 (木)

西新発田の飛行機

 白新線佐々木~西新発田の上を通過する飛行機です。

 2週間ぐらい前の晴れた日。青空だとすっきりします。

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 こちらは曇りの日。地上に雪があるせいか、曇りでも飛行機
が明るく写りました。

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2017年2月 6日 (月)

115系すれ違い

 朝の9時前後の白新線115系を撮るのが最近の休日の日課
みたいになっていますが、この週末も。

 1629M。

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 927Mと1632Mが黒山駅ですれ違うので、黒山駅へ。927M
が到着。

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 1632Mも到着。上下でホームがずれているし、1632Mが少し
早く出発してしまったので先頭が揃いませんでした。

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 927M。

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 翌日、ホームの逆サイドから撮影。今度は揃いました。

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 927Mをお見送り。

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2017年2月 5日 (日)

なんとか雪山が見えた日

 白新線佐々木~西新発田です。晴れてはいなかったものの
山が見えました。

 前回の場所より少し線路から離れただけですが、景色が
変わります。ただ、間に車が通る道があるので、被らずに済む
かどうかは運です。
 E129系。

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 時刻表記載の列車がない時間に踏切が鳴り、やってきた
のはこちら。キヤかと思いましたが、電車の方でした。

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 115系。6両とも青。

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 「いなほ3号」。

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 次の115系。またも6両とも青でした。

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 写っている山の名前はなんだろう?と地図を見てみました
が、右側のいちばん高いのは二王子岳(1420m)のようです
が、中央から左の奥の方にある白い山はちょっと調べてみま
した。スキー場から奥の方へ辿っていくと黒石山(1100m)と
いう山がありますが、こちらは二王子岳からつながっているし、
二王子岳より低いのでスキー場のすぐ奥の山のようです。
 さらに辿っていくとずっと奥に鉾立峰(1573m)という山?が
あります。高さからしてもそれのようです。望遠で撮ると奥の
景色が近くに見えてしまうのでわかりにくいですね。

 115系、続けてもう1枚撮りました。

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2017年2月 4日 (土)

糸魚川快速乗車

 あと1ヶ月ほどの運転となった新潟~糸魚川の快速列車。
糸魚川まではなかなか行けませんが、先週、新潟から長岡
まで乗車しました。

 乗る前に新潟駅前でかぼちゃ色のバスを目撃。動き出して
しまったので急いで撮ったら良い感じに流れていました。

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 新潟駅発車案内板。「快速 17:58 糸魚川」が目的の列車。

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 前面表示が点灯する先頭車でした。「回送」で入線。

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 なかなか「快速」に変わりませんでした。発車5分前ぐらいに
なってようやく「快速」に。

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 慌しく側面方向表示を撮って乗車。

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 長岡で下車。糸魚川寄りの先頭車の前面表示は点灯して
いません。

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 長岡駅の乗車口案内。

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 1号車はクロハなので半室グリーン車があります。グリーン
料金を払えば乗ることができます。首都圏以外では数少ない
快速の自由席グリーン席です。

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2017年2月 1日 (水)

森と水とロマンの鉄道

 森と水とロマンの鉄道。磐越西線の会津若松~新津には
そんな愛称があるようです(あまり聞いたことないですが)。

 その名の通り、阿賀野川に沿って走っています。

 咲花~東下条。

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 三川~津川。

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 同じく三川~津川ですが、上の写真よりも津川に近い場所
です。

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 新津駅で。新潟行きとなる4両編成が出区。

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 わかりにくいですが、3色編成でした。

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2017年1月30日 (月)

羽越線雪景色

 羽越本線神山~月岡で。

 1週間前に新潟色115系を撮った場所です。その時は雪で
何も見えませんでしたが、今回は天気が良くて雪山が見えま
した。

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 1時間後、曇ってしまいましたが、山は見えたまま。手前の
架線柱を入れないようにしたら列車が奥の架線柱にかかって
しまいました。タイミングが難しいです。

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 上の普通列車と月岡駅ですれ違った貨物列車が通過して
いきました。

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2017年1月29日 (日)

白新線 雪晴れ雪山

 白新線佐々木~西新発田で。

 1629M。

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 「いなほ1号」が追いかけて来て、西新発田で1629Mを抜いて
いきます。

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 「きらきらうえつ」。

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 1932M。手持ちということもあり、撮った瞬間にカメラがやや
下を向いてしまったようで、「きらきらうえつ」より山の上の方が
ギリギリに。

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 「いなほ6号」。

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 「いなほ3号」。魚眼で。

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 931M。山が良い感じになってきました。

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 931M。日が薄い雲に隠れてしまい、山はやや霞んだ感じに。

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 引きで。

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 今回、115系は青+青だけでした。今回の風景にはいちばん
合う色かもしれません。

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2017年1月27日 (金)

485系快速

 485系を使用した糸魚川からの快速列車が新潟駅に到着。
前面の表示には「快速」の文字が。何も表示されていない
クハの方が多いので、表示しているクハに当たるとラッキー
かもしれません。

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 すぐに「回送」に。ちなみに回送は写真の赤ベースに黒文字
の他、黒ベースに赤文字、緑ベースに黒文字、黒ベースに
緑文字の4種類があります。

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 この列車も残り1ヶ月ちょっとの運転になりました。

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2017年1月26日 (木)

新潟駅新幹線ホーム

 新潟駅新幹線ホームです。

 11番線から眺める工事中の在来線ホーム。12月に見た時
よりホームらしくなってきたように思えます。

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 12、13番線にE4系が停車中。

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 E4系16連の「Maxとき」が到着。

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 いずれ向こう側にE653系やE129系がやってきます。新幹線
と在来線の列車が同じ高さで横並びになるわけで、他の駅
にはない光景になりそうです。

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2017年1月25日 (水)

白新線 雪の中

 22日、「いなほ4号」が雪の中、やってきました。

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 その後の115系2本。1枚目の後ろ側は緑帯唯一のシングル
アームパンタ編成です。

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 851レ。編成が短く、最後尾まで入ってしまいました。

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2017年1月24日 (火)

白新、羽越本線の新潟色115系

 白新線、羽越本線での新潟色115系です。

 土曜の白新線豊栄付近。115系の前のE129系から。

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 貨物が遅れていたようで、通常、来ない時間帯に貨物が
やってきました。

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 そして新潟色115系です。

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 続いて日曜。羽越本線神山~月岡。こちらも1本前の普通
列車から。

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 115系。雪が降っていましたが、70系が雪の中でも目立たせる
ためにこの色になっただけあって目立っています。

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 最後は白新線黒山~豊栄で。ここでも雪が降る中での撮影と
なりました。

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 この塗装が使われていた70系、実物の写真がないので参考
に模型の写真を。

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2017年1月22日 (日)

新潟色115系 弥彦で

 新潟駅で新潟色115系を撮った後、弥彦駅へ。列車は弥彦
駅に到着後、一旦、別な駅に回送されていたようで、そこから
弥彦駅に戻ってきた回送を撮ることができました。なぜか幕は
「急行」。

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 弥彦駅の駅舎も入れて。

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 2014年11月30日撮影。ここに来ていた115系は黄色でした。
この115系はすでに存在しません。

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 弥彦山バック、大鳥居と一緒になど撮影したい場所はありま
したが、時間的に無理そうだったので発車は弥彦駅の東三条
寄りで。こちら側は幕が「団体」になっていました。

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2017年1月21日 (土)

かつての70系新潟色の115系登場

 新潟地区では115系が投入される前は黄色と赤の70系が
走っていましたが、その70系塗装になった115系が今日から
走りはじめました。今日明日は団体専用列車です。

 まずは新潟駅へ。入線待ちの間にE129系を撮影。

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 70系塗装の115系が入線。115系としては初登場で、大胆で
新鮮な感じがしました。

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 ホームに向かう途中、跨線橋から撮影。

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 ホームで。隣のE129系の帯は70系を意識した2色らしいです
が、並んでみると似ているけど違う色に見えます。

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 対向ホームからも撮影。

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 どことなく475系、455系の急行色っぽさを感じます。色も違う
し、塗り分けも違うのですが。

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 70系には乗った記憶がかすかにありますが、写真は全くなく、
ここで比較することはできません。

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2017年1月20日 (金)

雪降る新潟空港

 新潟空港続きです。1時間ほど前まで晴れ間も見えたのに
天候急変。雪の中、大韓航空がやってきました。この日は設定
がなく、どうやら前日の便が27時間遅れで来たようです。

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 この後も雪が止んだり降ったり。写真ではわからないですが、
この場所、海から遮る物がないので風もかなり強かったです。
 ANAが着陸するかと思ったら、再び高度を上げていきました。

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 その時の空港はこんな状況。視界不良で着陸やり直しに
なったようです。

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 大韓航空が離陸。

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 プッシュバックされるJAL。

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 白い風景の中の白い機体。

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 雪煙を上げながら離陸していきました。

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雪の日の空港

 先週末の雪の日の新潟空港です。

 空港付近の町並みも白くなっていました。

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 DHC8-Q400。時々晴れる日で、この時は明るかったです。

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 プッシュバックされるB737。空港内も雪で真っ白に。

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 先ほどのDHC8-Q400が到着。

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 雪の中のB737。

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 滑走路の雪が少なかったようで、期待するほど雪は飛ば
なかったです。

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2017年1月19日 (木)

大雪の日の「いなほ」

 少し戻って大雪の14日の特急「いなほ」です。

 新潟行きの「いなほ」が入線。

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 秋田行きと新潟行きの「いなほ」が交換。上とは別な列車です。

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 秋田行きが先に発車。

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 車体に雪や氷のようなものが付着。寒かったですが、見ても
寒そうです。

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 新潟行きが発車。雪の中をずっと走り続けてきた顔になって
いました。

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2017年1月17日 (火)

雪の白新線 新型

 15日の白新線佐々木~西新発田の続きです。

 快速「べにばな」。キハ110の2両編成。

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 E129系6両。デビュー3シーズン目のE129系も雪まみれに
なって走っています。

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 こちらは2両。この日は雪が降ったり、青空が時々見えたり
する日でした。

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 E129系6両。

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 ダイヤが乱れていたので何号かわかりませんが、「いなほ」。

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 もう1本、E129系6両。12時頃に来た列車ですが、通常は
この時間帯は2両か4両なので、朝の列車が遅れて来たよう
です。

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 新潟地区の115系や485系は青系や緑系が多かったですが、
E129系やE653系に変わってからは暖色系が多くなりました。 

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