2020年10月21日 (水)

大清水トンネル

 地元の駅で見た朝日。早起きすると良いものを
見ることができます。

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 新潟駅のアマビエ子さま、お誕生日だったよう
です。

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 越後湯沢で。大清水トンネルから出る「Maxとき
303号」。

Dsc_8942____mini_20201021211701

 越後湯沢駅でE2系、E4系、E3系が並びました。

Dsc_8948____mini

 E7系「とき308号」。

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 「Maxとき305号」。

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 「とき310号」。

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 「たにがわ406号」。

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 「とき312号」が通過していきました。

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2020年10月19日 (月)

越後湯沢の山の上から

 越後湯沢駅前からロープウェイで山の上へ。

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 少し黄色くなり始めていますが、紅葉はまだの
ようです。

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 花を撮ってみました。

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 大清水トンネルに入っていくE4系。山の上から
新幹線を撮ることができますが、ロープウェイの
ケーブルが入ってしまいます。

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 2色のロープウェイ。

Dsc_9267____mini_20201019212101

Dsc_9278____mini_20201019212101

 新幹線を撮影。

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Dsc_9337____mini_20201019212101

 越後湯沢駅のホームから見ると大清水トンネル
がすぐ近くに見えますが、上から見ると意外と
離れているようです。

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 ここで下の方の撮影をがんばってみました。

Dsc_9273____mini_20201019212101

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2020年10月18日 (日)

上越線水上まで115系運転

 この土日に新潟~水上で運転された「谷川岳紅葉
号」。越後線や新潟駅ではまだ見ることができる
115系使用でしたが、上越線や水上までの運転は
久しぶりな感じがしたので行ってみました。

 水上行きは土合付近の清水トンネル出口で撮影。

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 ここは38年前の1982年10月に特急「いなほ」を
撮って以来でしたが、この写真があったので今の
カメラで撮ってみたかった場所でした。昨年10月に
「きらきらうえつ」が水上まで運転される予定が
あり、その時に行くつもりでしたが台風で運休に
なり「きらきらうえつ」は幻に。

Img_0014a

 草が伸びていたり、何かができていたりと当時
とはだいぶ風景が変わっていました。

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 土合は10分停車だったので駅でも撮影。

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 その後、久々に462段の階段を降りて新清水
トンネル内にある土合駅下りホームへ。

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 ホームが移設され、かつての通過線がホームに。

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 新潟行きの「谷川岳紅葉号」は越後中里~岩原
スキー場前を遠くから撮影。晴れてよかったです。

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 トリミングしていますが、すぐ下も撮りました。

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2020年10月16日 (金)

巨大な船と飛行機

 J-AIRと佐渡汽船。海上に壁ができてしまって
からは船の下側が見えない場所があります。

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 巨大な船とFDA。

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 この日は空気が澄んでいて粟島が見えました。

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 トリミングしていますが、ピーチと船で。

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 離陸するJ-AIRとも一緒に。

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 船がかなりゆっくりだったのでその後に離陸した
FDAとも一緒に撮影できました。

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 船の行き先は新潟東港だったようです。

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2020年10月14日 (水)

ばんえつ物語 いつもとは違う場所で

 「ばんえつ物語」。いつも同じ場所なので違った
場所を見つけながら撮ってみました。

 東下条。

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 豊実~徳沢の県境付近で。会津若松行きだとやや
後ろ姿になります。

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 尾登で。この先にコスモスが咲いている場所が
ありましたが、逆光でうまく撮れそうもなかった
ので駅でススキを入れて撮影。

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 そのコスモスを入れて。新津行きの1時間ほど前の
キハ110系。

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 新津行きの「ばんえつ物語」。晴れてコスモスに
光があたればもう少しよかったのですが。

Dsc_8760____mini_20201014210401

 野沢~上野尻で。ススキの中をやってくるので
撮っている人が多かったです。

Dsc_8798____mini_20201014210401

Dsc_8799____mini

 時間的には津川到着に間に合ったのですが、17時
過ぎの撮影はできなくなりました。

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2020年10月13日 (火)

焼島・沼垂・上沼垂近辺

 焼島で。紫のコンテナの中で青いコンテナが目立
っていました。北越コーポレーションのコンテナの
ようです。

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 貨物線沿線で。

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 この後、かつて焼島の貨物線近くにもう1本あった
貨物線跡へ。沼垂駅がありました。ここを走る貨物
は一度も撮ることなく終わりに。

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 新潟貨物ターミナルへ。横の新幹線の車両基地
から新潟駅へと向かうE4系を撮影。

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 EH200。思ったよりススキが高かったです。

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 別な日、上沼垂付近を通過する115系6両編成
の回送。この少し前に通った115系3両編成は
上沼垂に停車後、地上ホームへと向かっていきま
したが、6両編成は車両センターから本線に出て
高架ホームへ。

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 地上ホームからの115系新井行き快速。日が
短くなってきて17時頃の撮影が難しくなってきま
した。

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2020年10月12日 (月)

新潟駅近辺を高いところから

 高いところから新潟駅を撮影。万代口駅舎と高架
ホームから発車するハマナス色の「いなほ」。今は
ちょっとだけ見えますが、高架駅完成後も見えるか
どうかはわかりません。

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 高架を走る「いなほ」。

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 越後線信濃川橋梁を渡る115系。晴れると逆光に
なり、天気に関係なく霞んでいる日が多いですが、
この日は澄んでいました。

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 回送線のE2系。よく見ると奥の方にもE2系が
います。

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 長岡からの115系快速が到着。

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 信濃川を渡る115系6両編成です。

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2020年10月11日 (日)

新潟駅万代口改札移転

 高架化工事が続いている新潟駅ですが、9日に
万代口改札が移転し、今後、国鉄時代からの駅舎が
解体されるようです。

 駅前通りから撮影。

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 高架化工事完成後は駅の下にバスターミナルが
できるので駅前バスターミナルもいずれ見納めに。

Dsc_8280____mini_20201011210801

 駅舎の扉は閉ざされ、万代口改札移転の案内が
貼られていました。

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 移転後の万代口改札は今までより新津、新発田
寄りに。

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 改札を出て左に行くと8、9番線ホームがあります。

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Dsc_8310____mini

 かつて(2年半ほど前まで)ここがホームだった
名残がだいぶ少なくなりました。左のフェンス越し
に1、2番線の列車を撮っていたのですが。

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 高架ホームにつながる通路も移転し、従来の仮設
通路は封鎖されていました。

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 高架ホームには柳都Shu*Kuraと115系が並んで
停車中。

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 それぞれ発車していきました。

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Dsc_8348____mini

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2020年10月 9日 (金)

ばんえつ物語 咲花発車

 咲花を発車する「ばんえつ物語」。煙がよかった
のでたまには縦アングルで。

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 その後も迫ってくるところを撮影。

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2020年10月 8日 (木)

只見線にGV-E400系入線

 キハ110系に代わってから初めての只見線。景色
はすっかり秋。

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 この日はGV-E400系が只見線に入線しました。
車内プロレスのイベントだったらしいです。今後、
只見線に入線する臨時列車はGV-E400系になるの
かと思われますが、今はまだ珍しさがあります。
 大白川付近で。

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 途中で追い抜いたようなので、いつもの鉄橋で
もう1回撮りました。

Dsc_7794____mini_20201008215001

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2020年10月 6日 (火)

上毛高原で現美新幹線

 上毛高原で。

 「Maxたにがわ403号」。16両編成です。

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 この日の目的である現美新幹線。新潟~上野を
走りましたが、越後湯沢以南では撮影したことが
なかったので上毛高原で撮影しました。

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Dsc_8051____mini

 E2系。

Dsc_8059____mini_20201006213501

 「たにがわ406号」。新潟からの「とき312号」
を待避してから発車。

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 E7系「とき309号」を追い抜くE2系「とき311号」。
上越新幹線には停車駅が少ない列車に新型を入れる
といった運用がないため、こういう場面もあります。
いずれはどっちもE7系に。

Dsc_8094____mini_20201006213501

 E4系が通過。この少し後にE4系がもう1本通過
していきましたが、先に通過していった写真のE4系
は高崎始発の「Maxたにがわ316号」になる列車の
ようです。後に通過していったE4系は新潟始発の
「Maxとき316号」で、高崎で併結されます。

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 その間に下りのE4系が通過。

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 帰り道、越後川口SAで。E129系がやってきた
ので撮りました。

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2020年10月 5日 (月)

上越新幹線 浦佐、湯沢で

 上越新幹線浦佐~越後湯沢で。コスモスが咲いて
いたので一緒に写してみました。

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Dsc_7841____mini_20201005212101

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 塩沢トンネルから出る「とき」。17時頃ですが、
この時間帯が薄暗くなり始める季節に。

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 この日は越後湯沢泊。到着時は暗くて気づかな
かったですが、朝外を見てみたら新幹線が見える
部屋でした。手前にあるのはロープウェイ。

Dsc_7932____mini  

 この日は現美新幹線が上野まで走る日だったので、
越後湯沢駅で大清水トンネルに入っていくところ
を撮るつもりでしたが、越後湯沢っぽい風景でも
撮りたくなり予定変更。現美新幹線は背景が濃いと
目立たなくなるのが残念。

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 E4系。

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 ロープウェイが動き出しました。

Dsc_7982____mini_20201005212101

 もう1本、E4系。動いているロープウェイと一緒
に撮りたかったですが、そうはうまくいかなかった
です。

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2020年10月 4日 (日)

長岡DE15-1538輸送される

 運用されなくなってからも長岡車両センターに
残っていたDE15-1538が土崎へと輸送されました。
2日の23:50ごろに新津を通るらしく久々に夜の
新津へ。

 EF81-97に牽引されて到着。

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Dsc_7575____mini_20201004212001

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 こちら側からも撮影。

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 「長岡」のプレートが付いたままでした。

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 左側の札の記事に「雪とのたたかい、お疲れ様
でした。新天地での活躍を願っています」との記載が。

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 夜行列車があった頃は一晩中出入りできた新津駅も
今は0:10頃に閉鎖されてしまいます。新津発車は駅
の外から見送り。
 最後に月を撮影しました。

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2020年10月 2日 (金)

雨の新潟空港

 雨の中、新潟空港に到着するFDA。

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 雨が降ると地面に機体が映ります。

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 J-AIR離陸前にピーチが到着。その後、J-AIRが
離陸。少しだけ水しぶきがあがりました。

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Dsc_7456____mini_20201002212101

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 このあたりはまだ地面が濡れていて機体が映って
います。

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 FDAが離陸。

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 ANA、ピーチと連続して離陸。海上の新日本海
フェリーを入れて撮りました。

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2020年10月 1日 (木)

現美新幹線 新潟から燕三条

 新潟駅停車中の「現美新幹線」。

 「とき453号」~「とき454号」は対向ホームが
ある13番線発着で、反対側の12番線に列車がいない
ので反対ホームから撮ることができます。今回は
1両ずつ撮影。

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 無くなることが発表され乗車する人が増えてきま
した。元々座る場所が少ないし、あまり密集したく
ないので、そろそろ乗りにくくなってきたかもしれ
ません(時間帯によるかもしれないですが)。

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 この日は燕三条までの一駅だけ乗車。

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 「とき324号」が燕三条を通過。

Dsc_7347____mini_20201001204001

 下り方から上り方へ400m移動。「Maxとき
321号」の到着を撮りました。

Dsc_7361____mini_20201001204001

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2020年9月29日 (火)

白新線、信越線、越後線

 「いなほ4号」と「いなほ1号」。4号がハマナス
色という並びをよく見るような気がします。

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 白新線車内から見えたE235系。

Dsc_7235____mini_20200929215801

 新潟から新津まで「SLリレー」に乗車。

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 新潟車両センターにキヤE195系がいました。結構
長く新潟にいるようです。

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 新津を発車する「ばんえつ物語」。

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 新潟駅に戻って115系を撮影。

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 内野へ。6両編成の新潟行きが到着。

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 内野での115系並び。

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 もう1回新潟駅に戻って6両編成の回送を撮影。

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 午後は吉田へ。3形式4編成の並び。4方向に路線
が出ているので並ぶことが多いです。

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 小島谷での115系並び。柏崎行きは湘南色で、
吉田行きは1/3の確率で赤と黄色を期待しましたが
旧弥彦色でした。カボチャイモ並びならず。

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 再び吉田へ。115系の色が変わりました。

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2020年9月27日 (日)

夏らしい雲と空/イーグルス塗装のIBEX

 先週の4連休の新潟空港。

 天気が良く、雲がまだ夏らしかったです。昼頃の
J-AIR、FDA、ピーチ。

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 場所を変えて離陸を撮影。こちらも雲が良い感じ
でした。

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 DHC8-Q400は早く上昇してしまい、雲と一緒に
撮ることができなかったです。代わりに後ろの工場
地帯や発電所の煙突と一緒に。

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 翌日はくもり。DHC8-Q400と佐渡汽船。

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 この日は楽天イーグルス塗装のIBEX機が来ると
いうことで朝から空港へ。無事、撮影できました。

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2020年9月25日 (金)

ノーチェックだったキヤE195系

 「ばんえつ物語」、新津付近で。

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 追いかけようと思ったものの、いつもと同じ場所
になりそうだったので追いかけずに115系を撮る
ことに。

 さつき野~荻川で。線路沿いでコスモスが咲いて
いましたが、稲刈り前の田んぼも撮りたくて欲張り
アングルに。

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 まったくノーチェックでした。「ばんえつ物語」
に行かなくてよかったかも。

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 115系快速も欲張りアングルで。

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 別の1枚をトリミング。

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 この後はコスモスを入れてE129系を撮影しました。

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2020年9月24日 (木)

男鹿線 稲刈り前の山間区間で

 天王~船越の橋梁で撮影後、男鹿方面へ。

 脇本~羽立は山の中を走りますが、適当に走って
いて辿り着いた場所で。

Dsc_6700____mini_20200922221701

 1127M。EV-E801系は蓄電池搭載電車で列車
番号も「M」が付いています。

Dsc_6719____mini

 男鹿駅が新しくなっていました。

Dsc_6734____mini

 こちらは旧駅舎。

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 羽立駅近くの踏切で。SLが描かれた踏切標識と
最新のEV-E801系。

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 1127Mを撮った場所で稲刈りが始まっていた
ので遠くから1130Mを撮影。赤と青は緑色の風景
では目立ちます。

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 次の1129Dはキハ40系。

Dsc_6808____mini_20200922221701

 遠く過ぎて物足りなさを感じてしまったので
今回ラストの1132Dは1127Mを撮った場所で
撮影。こちら側の田んぼはまだ稲刈りされておらず、
稲刈り前の風景と一緒にキハ40を撮ることができ
ました。

Dsc_6849____mini_20200922221701

 男鹿線撮影はこれで終わり。羽越本線沿いに
戻る途中、象潟付近で「いなほ5号」を撮影しま
した。

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2020年9月23日 (水)

男鹿線 5両・4両編成のキハ40

 庄内空港の後、北上し秋田へ。

 夜、ちょっとだけ秋田駅で男鹿線キハ40を撮影。

Dsc_6563____mini_20200922203001

 新潟地区のキハ40系がGV-E400系に置き換え
られた後、秋田地区用のGV-E400系が登場、五能
線、男鹿線のキハ40系が置き換わってしまうので
今回男鹿線撮影へ(五能線は置換前に行ければ)。

 男鹿線は朝早い時間帯に4両や5両編成が走って
いるので、翌朝、5両編成の1122Dから撮影。

Dsc_6579____mini_20200922203001

 4両編成の1123D。

Dsc_6598____mini_20200922203001

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 1124Dも4両編成。ここまで稲刈り直前の風景
で撮ることができました。

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 1123Dで男鹿に向かった4両編成が1126Dで
戻ってくるので天王~船越の橋梁で。

Dsc_6646____mini_20200922203001

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 4両編成はこの列車までで、次の1125Dからは
2両編成になりました。

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2020年9月22日 (火)

庄内空港夕景

 庄内空港で17時頃に到着する便を撮影。

 この日、鳥海山山頂は雲に隠れたまま姿を見せず。
鳥海山と飛行機の組み合わせはいずれまた撮りに
行きたいです。

Dsc_6483____mini_20200922200601

 庄内空港の滑走路は東西を向いており、この日
は海風に向かって東側から着陸していました。
17時台ということもあり着陸後、夕景シーンに。

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 ギラリと輝きながら滑走路の先端で旋回。

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 夕日も入れて。

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 ターミナルへと向かっていきました。

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2020年9月21日 (月)

庄内空港 再び

 2週間前にも訪れていますが再び庄内空港へ。
これまで何回か訪れたことがある空港ですが、展望
デッキからしか撮ったことがなく今回初めて空港外
で撮影しました。

 空港ビルから見て滑走路の反対側から。R/W27
からの着陸時は鳥海山と一緒に撮影できることを
知りましたが、今回は山頂が雲で隠れていました。

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 離陸は滑走路のR/W09側で。

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 2週間前は欠航していたジェットスター成田便
が到着。R/W27からの着陸をデッキから撮ると
風車が写ります(庄内から秋田にかけては風車が
多いです)。

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 まだ夏っぽい空です。

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 再び滑走路反対側へ。ススキとジェットスター。

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 成田へと離陸していきました。

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2020年9月18日 (金)

新潟駅万代口

 新潟駅新幹線ホームから見た「海里」。

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 高架化工事中の新潟駅。

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 10月9日に現在の万代口改札が閉鎖され、別な
場所に移転します。

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 その後に万代口駅舎も取り壊しに。

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 高架ホーム下にあるアマビエ子、ハロウィン
スタイルに。

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 夕方の新井行き快速。9番線から発車後、高架の
横を通り抜けていきます。

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 高架2番線に到着する列車。高架ができていない
部分が埋まると地上8、9番線ホームから見えなく
なります。

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 夕刻の8、9番線ホームと高架。高架下に発着する
ローカル私鉄みたいに見えます。このホームも高架
1番線ができたら使用終了です。

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2020年9月16日 (水)

船と飛行機

 新潟港付近航行中の船。佐渡汽船や新日本海
フェリーを撮ることが多いですが、こういう船も
時々見かけます。

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 IBEXが離陸。上空の雲があやしい感じに。

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 新日本海フェリーが新潟港に到着。

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 着陸を撮りに移動。土手にいた工事中の重機と
ともに。

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 新千歳行きだけがこちら向きに離陸しました。
B738のはずですが、ここのところDHC8-Q400に
変更になっているようです。

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 着陸はこのアングルで。

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 FDAと佐渡汽船。この頃から雨が降り始めました。
この後、雷雨に。

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2020年9月15日 (火)

E4系 Max

 新潟駅に到着するE4系16両「Maxとき305号」。

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 越後湯沢で。「Maxとき362号」。

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 「Maxとき321号」と「Maxたにがわ321号」。
越後湯沢で「Maxたにがわ」が切り離され、「Max
とき」だけが新潟へ。

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 「とき322号」と「Maxたにがわ321号」。

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 大清水トンネルを抜けて越後湯沢に到着する
「Maxとき369号」。

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 「Maxたにがわ321号」の編成がガーラ湯沢へと
回送されていきました。

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