長岡まつり・花火臨（終了後）

　週末の話題で途切れてしまいましたが、長岡まつりの
続きです。

　花火の後、会場から長岡駅までを一直線に結ぶ大通りは
人でいっぱい、けど1本横の道は空いているのでそちらを
通って長岡駅へ。急ぐのは終了後の臨時列車を撮るため
だったのですが。

　花火の後の臨時列車は団体用ではなく時刻表にも掲載
されていた快速「三尺玉」新潟行きです。2本あるうちの
1本は花火を最後まで見ると乗れない時間にあったので
見ることができなかったですが、もう1本には間にあいま
した。
　ホームにいたのは485系3000番代でしたが、よく見ると
3月まで「はくたか」に使用されていた編成で、さらに
よく見ると編成が長い、つまりサロとモハユニットが抜か
れた6両編成の方ではなく9両編成の方でした。2本あった
「はくたか」編成のうち1本は6両になっていたのを目撃
したことがありますが、もう1本の方は9両編成のまま残っ
ていたようです。

　サロにも人が座っていました。区別なく乗車させたよう
です（混雑していたので1両閉鎖車両を入れるのは無理そう
でした）。

　これに乗っても帰れたのですが、新潟駅駐車場の駐車
料金は新幹線を利用しないと安くならないので、新幹線に
乗りました。

　新幹線も2本設定されていた長岡始発の臨時列車のうちの
1本目、「MAXとき3号」に乗りました。オール2階建12両の
E1系でしたが、立ち客がいました。
　花火大会の人出はやはりかなりのものだったようです。