空港の望遠撮影

　ここのところ日曜日に空港（または近辺）にいることが多く
なってきて、考えてみたら3週連続になるのですが昨日も午後の
時間帯に新潟空港の展望デッキにいました。
　実は昨日からカメラが変わったので、その試しを兼ねてという
のもありましたが。

　昨日は梅雨の天気の影響か若干ダイヤが乱れていたようで、
大阪伊丹行きが20分遅れて出発しました。今度のカメラは35mm
フィルムカメラに換算すると420mmまでのズームが付いている
ので空港の端から端まで撮れるみたいです。ただ、手ブレ補正
機能付と言ってもさすがに手持ちだとぼけることがあります。
明るさはシャッタースピードと絞りをうまく調整すれば変えられる
ようですが、まだ慣れていません。パソコンで補正した写真も
あります。

　　
　続いて、ハルビン行きが出発。この便に続いてプロペラ機が
1機離陸。珍しく2機続行となりました。

　今度は着陸機。名古屋小牧からの便が到着。上空でかなり
旋回しながら降りてきました。ちょっと前までプロペラだったと
思いますが、今日の便は小型のジェット。始めて見る機体です。

 

　その次に降りてきたのが、先々週も撮ったウラジオストクから
のツポレフTu-154。すっかり覚えてしまいました。貴重という
ことを知ってしまうと撮りまくってしまいます。

　ここで特別出演、空港の向こうの海上を行く新日本海フェリー
を撮影。こちらのブログでは船は初登場かもしれません。

　ウラジオストク行きの出発を待っている間に神戸からの便が
到着。こちらはプロペラ機。先ほどの小牧からの便と、返しの
小牧行きも同じでしたが、小型機だと直接、空港の建物から機内
へと行けないようで、神戸からの便にはバスが横付けされていま
した。このバス、新潟交通塗装のバスですが、ナンバーはなく、
空港内専用のようです。

　続いて、札幌からの便が到着。新潟ではメジャーな320ですが、
今回は初登場です。風の影響か撮りながら左の車輪から斜めに
着地したのが見えてしまいました。

　
　最後にウラジオストク行きを撮影。この機体、エンジンが後方
にあるせいなのか、エンジンの性能のためなのか、後方にかなり
の熱を発しているようで機体の後方の風景が陽炎のようになって
いました。

　カメラを変えたら今までにないアングルや場面を見ることが
できました。
　鉄道も早く撮りたいですが、同じくこれまでにないアングルで
写真が撮れそうです。