北海道鉄道遠征

　札幌遠征、「日本海1号」以降の鉄道の話題です。

　「日本海1号」から降りた後、接続する「白鳥45号」に。この
列車は青森始発で新幹線を受けない「白鳥」です。この遠征
が1年前だったら「日本海1号」でそのまま函館まで行けたの
ですが。
　「白鳥45号」は485系。今回は789系には縁がなかったです。
青函トンネルを通るのは約2年ぶり。時々すれ違うED79の
車体がボロボロになっているのが痛々しかったです。
　五稜郭にはキハ56が1両、ポツンと。これもだいぶ色あせて
いました。

　函館に到着。隣に「スーパー北斗7号」がいましたが、接続
時間が11分しかなく、この1本後でもライブには充分間に合う
ので、7号を見送り、食事することにしました。

　見送った後、函館駅の横に気になる車両がいたので撮って
みました。1つは国鉄色のキハ183系。なぜか2両だけで、残り
は今の塗装でした。

　もう1つはシートを被った謎の車両です。足回りからして電車
っぽいですが。

　食事のために改札を出ることにしましたが、日本シリーズで
優勝したばかり、改札口にはこんなパネルがありました。

　約1時間半の函館滞在の後、「スーパー北斗9号」に乗車。
今度はキハ281系でした。2年前は函館までで、札幌には今年
の1月に行っていますがこの時は飛行機。函館～札幌をフル
に乗るのは6年ぶりぐらいになるかと思います。
　五稜郭まではゆっくりでしたが、そこからはスピードを上げ、
車体を傾かせながら走り出しました。前の晩が夜行でやはり
寝不足気味だったこともあり、車内ではウトウト。そんな感じ
で約3時間、札幌に到着しました。
　前日の23:06に出て札幌着が15:31。新津、函館で待ち時間
があったものの16時間25分。長旅でした。
　札幌到着後、ライブまでの時間は休息することにして宿に
チェックインしました。

　
　
　翌日、日曜日は飛行機で帰るために新千歳空港に向かい
ましたが、ちょうど「北斗星」も来る時間だったので、南千歳
で撮ることに。
　快速「エアポート」で南千歳に着くと、ちょうど「トワイライト
エクスプレス」が停車していましたが、機関車側の撮影は間
にあわずでした。

　続いてキハ283系「スーパーとかち1号」。先頭が連なって
います。

　そして「北斗星1号」。ホーム電光案内に表示が出なかった
ので大幅遅れでも発生したのかと諦め気味でしたが、実質
的に降車専用の「北斗星」は表示させないようです。

　新潟便までまだ3時間ありましたが、新千歳空港での撮影
のため空港に移動しデッキへ向かいました。飛行機の写真を
撮っている時に空港の向こうを列車が走っているのが見えた
ので、何枚か撮ってみました。

　南千歳では列車を撮っている上を飛行機が行き、空港では
飛行機を撮っている向こうを列車が。どちらも多忙でした。