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2006年11月12日 (日)

強風、雨あられの中

 今日は友人とともにウラジオストク便を撮影しました。今日は
朝から風が強く、雨時にあられという冬っぽい天候の中、食事
後にいつもの土手へ。

 土手に着いたのはウラジオストク便到着予定の1時間程前の
13時半頃。食事前にも1回、土手に行ったのですが、その時と
同じく風は強く、さらに雨またはあられ、でも時々晴れるという
風の強い冬の日の気候(風が強いと雲の流れが速いせいか、
降ったり晴れたりを繰り返すことが多いです)で、寒いので車の
中でしばらく待ちました。

 ウラジオストク便の前にJAC便が来て、何分か後にウラジオ
ストク便が到着。両機ともグラグラ揺れているのが地上から
見ていてもわかりました。
 ウラジオストク便は今日もTu-204。RA-64026は2回目の撮影
になります。

P10306121

 

 空港内をターミナルビルに向かう204の背後で波がザバーっ
と。

P10306181

 

 後でアメダスで調べたら、この時間の風は12~13mだった
ようで、海も荒れていました。

P10306231

 

 雨の中、時々、晴れる天気だったせいか、こんなふうに虹が
現れることも。

P10306251

 
 
 着陸の撮影後、空港へと向かいました。1ヶ月前の経験から
して、おそらく今日はデッキは閉鎖されているかも、と思って
いきましたが、やはり閉鎖されていました。

 ということでデッキ下の展示室から撮影することにしました。
ウラジオストク便はちょうど展示室の目の前に入るので、ここ
からでも撮影できます。ただしガラスに写った照明も写って
しまいますが。
 Tu-204も何枚か撮影しましたが、ちょうど向こうを新日本海
フェリーが。波が高かったですが、欠航にならずに運航されて
いました。

P10306351

 

 撮影をしながら、正面の雲から下方向に角のような部分が
現れていることに気づきました。現れては消えの繰り返しで、
どうも渦を巻いているようにも見えました。竜巻だったので
しょうか?

P10306421

P10306431

 
 ウラジオストク便の出発を待つ間に佐渡便が離陸。10人
乗りのこの機体、風の中、佐渡へと飛んでいきました。

P10306451

 

 この後、ガラス張りの空間から撮影できるもう1ヶ所の場所
へと移動。ウラジオストク便の出発を撮影しました。

 今日は全て土手方向から着陸する向きでしたが、そうなる
と出発時はターミナルから見て右方向を向いた状態で牽引
車両を切り離すはず。ところが左方向を向いて牽引車両を
切り離しました。このまま進んだら風向き的に逆方向の離陸
になってしまうため理由は謎でしたが、ここで機体が180度
回転して土手の方へと向かっていきました。どうしてこんな
切り離し方をしたのかはわかりません。

P10306491

P10306501

P10306511

P10306521

 

 離陸の頃は薄暗くなったため、充分なスピードでシャッター
が切れず、結局は流し撮りにしました。うまく撮れたと思って
いるので逆によかったかもしれません。

P10306531

 

 ウラジオストク便の出発後、今日は台北からの中華航空が
来るとのことだったので待つことに。
 到着は16:35頃。もはや暗い時間帯になっており、高感度の
ため荒い写真になってしまいました。

P10306571

 

 最後にごく普通の新千歳行きA320ですが、暗かったので
残像だけを残してみました。

P10306641

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コメント

強風とアラレ地獄の中、お疲れ様でした。
204の流し撮り、見事極まりましたね。
自分のはレスポンスが遅れて、
全く物にならないかもしれないので、
羨ましい限りです。
因みに中華航空737-800の特別塗装、
描かれていたのはラベンダーでした。

投稿: わん@つぽれふ | 2006年11月13日 (月) 00時10分

 お疲れ様でした。
 1年の中でも日の短い季節のうえ、デッキ閉鎖で
ガラス越しになってしまったのがつらいところで
したね。

 新潟で中華航空を見るのは2回目でありながら、
特別塗装が見れてしまいました。こちらは明るい
ところで撮りたかったです。

投稿: GO | 2006年11月14日 (火) 23時20分

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