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2007年1月15日 (月)

神戸~新潟便を撮る

 いつもウラジオストク便とほぼ同じ時刻にやってくるのが
神戸からの便ですが、この新潟~神戸便が廃止(休止?)
という方向となったようです。

 神戸空港は昨年開港したばかりですが、5月にすでに訪問
しており、その時に神戸~新潟便を利用しました。当時は
(と言っても1年も過ぎていない)1日2往復あり、1往復は今も
残るDHC8-Q400で、もう1往復はA320でした。この時はA320
の方を利用したのですが、まもなくA320の便がなくなり1往復
に。以来、1往復での体制が続いてきましたが、どうやらその
1往復も消えてしまうようです。

 昨日はちょっと意識して撮影したものの、列車のように方向
幕やヘッドマークがあるわけではないので、飛んできた機体
を見ただけでは他の便との区別がつきません。到着時、それ
まで一旦やんでいた雪が激しくなり、雪の中での撮影となりま
した。

P10405721

P10405771

 
 撮影後、空港の到着案内を撮影しておきました。

P10405811

 

 今年はまだ飛行機に乗る予定がないのですが、今年初の
プライベートでの利用は新潟~神戸になるかもしれません。

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コメント

 先日赤組の方では不採算路線8路線の整理が発表になりましたが、青組の方でも路線の廃止を行うのですね。
 福島空港も年々輸送人員が減っているのか、機材が小型化したり減便されたり、一部の路線が廃止になったりと寂しい話が続いているような気がします。

投稿: とこよっち@福島支部 | 2007年1月16日 (火) 01時00分

 JAL、ANAとも路線廃止を行なうようです。
 新潟~神戸については、新潟~伊丹がJAL、ANAあわせて
現在1日8往復ある中にANAが1往復だけありますが、伊丹
との位置関係からしても両方保つのが難しかったのかも
しれません。

 新潟からだと名古屋も2空港に飛んでいますが、こちらの
場合は空港ごとにJALとANAが分かれているので、よほど
どちらかが優勢にならない限り残るのかもしれません。


 新潟空港自身は競合する空港はありませんが、福島空港
の場合は仙台空港の存在が近いかもしれませんね。

投稿: GO | 2007年1月17日 (水) 23時34分

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