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2007年3月21日 (水)

3881レもコキ2両

 冬の間は寒いし、暗いということでしばらく行っていなかっ
た3881レの撮影に久しぶりに行ってきました。撮影のため
に5時半に起きたのですが、結構明るくなっているのですね。
寒いのはもうしばらく続きそうです。

 3881レの撮影地は新津駅、さつき野~荻川、荻川~亀田、
越後石山駅のいずれかにしていますが、今日は荻川~亀田
にしました。朝6時が明るくなっているので加茂付近まで行っ
ても大丈夫そうです。

 通過時刻になり64が見えてきましたが、やはりもはや国鉄
色だったらラッキーというぐらいのようで、今日は更新色EF64
-1023+EF64-1018の重連でした。

 17日の3880レに続き、今日の3881レもコキ2両。またも64
+64+コキ+コキという編成に出会ってしまいました。

P10503151

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コメント

重連の名が泣く寂しい編成ですね(ToT)
南長岡までは化成品タンク車が付いてるらしいのですが、「走り」はほぼ撮れない時間ですし…
近場で沿撮可能なロクヨン重連はもうこれだけ、というのがつくづく残念です。

投稿: しまみん | 2007年3月21日 (水) 14時16分

この列車は結構財源が変わりますので
また面白い編成も懲りずに通えば撮れそうですが・・・
ロクヨンセンの重連が泣く最弱の運用ですと
五日町貨物でタキ1900CT1両というのが過去に
あったりします。

この編成だと淋しいを通り越して無言になります。
ちなみに五日町貨物健在の頃は昼間に五日町ー南長岡
に重連単回もあった時代もありました。

それにしても今改正は山運用にとっては激震でしたね。

とりあえず通年走行撮影可能な重連は里の5270レと
山の3881レのみというお寒い時代に突入です・・・orz

通年でなければ・・・
新潟ではでは5月になれば2081レ。
一応この列車隅田川発休日運休ですが新潟では
休翌日なのであまり関係ないですね。

渋川界隈でも5月になれば2090レ。

夏至頃、新潟では・・・
2093レの越後石山付近。
渋川では2092レ。
湯檜曾と水上で2090レがそれぞれ撮影可能に
なります。

投稿: HANSEN | 2007年3月22日 (木) 23時52分

 こんにちは。

>しまみんさん

 3881レは長岡を6時ちょっと前に通るようなので、長岡~
越後石山ならこれからの季節は撮影しやすいですが、南長岡
には4時半ぐらいに着いているようなので、南長岡の前だと
夏至の頃に宮内のあたりで撮影できるかどうかといったとこ
ろですね。
 二本木への貨物がEF64-1000でなくなったのが残念です。
直江津近辺に行けば昼間に撮れたのですが。


>HANSENさん

 重連にタキ1両はアンバランスですね。

 3881レも冬で天気が悪いと越後石山でも撮影が厳しかった
ですが、最近は安定して撮影できるようになってきました
(新津~越後石山は逆光の問題がありますが)。

 2081レ、2093レもあと1ヶ月半程で撮れそうですね。同時
に日本海3号、トワイライト、ムーンライトえちごも撮影が
できるようになり、早起きな季節だったりします。

投稿: GO | 2007年3月24日 (土) 10時12分

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