今週のツポレフ

　日曜の朝はバスと鉄道撮影でしたが、午後は飛行機撮影の
ためにいつも通り土手へ。鉄道、バス、飛行機と揃いました。

　この日は10から離陸。中国南方はいい感じに撮れました。

　ウラジオストク便も10から着陸しましたが、さすがに着陸の
瞬間は土手からでは遠すぎます。それでもTu-154Mは滑走路
をフルに使ってくれるので目の前にやってきてくれます（これが
Tu-204だとここまでは来ない）。

　やってきたのは新塗装、RA-85689でした。

　着陸後、食事と別な撮影のため、一旦土手を離れましたが、
離陸時に再び土手へ。別な撮影と離陸の時刻が近かったので
すが、おそらくウラジオストク便は遅れると読んでいたらやはり
遅れ、そのため無事に離陸も撮影できました。

　離陸も10、MDとすれ違ったり、直前に佐渡便が目の前を横
切っていったりしました。

　そして離陸。煙が・・・。

　
　今日水曜は臨時ダリアビアの日。今日も会社の帰りに空港
に行ってきました。空港にいたのはTu-214、RA-64502でした。

　先週はデッキ閉鎖時刻までに離陸しなかったので、目の前
で離陸を見ることができなかったのですが、今日ははたしてと
思いながら19:25頃に着陸した大韓航空を見ていたら、いつの
まにかボーディングブリッジが外れていました。非常に珍しい
10～15分早い出発です。

　
　そして出発時刻19:40より早い19:37に離陸していきました。

　ちなみにこちらは肘を柵の上においての手持ち撮影、シャッ
タースピード1秒です。ちゃんと流れてくれたことよりも無事に
アングルの中に入ってくれたことに嬉しさを感じてしまいました。

　先週もいたこの機体、今日もいました。ずっといたのかどこか
に飛んでいったのが戻ってきたのかはわかりません。

　ハバロフスク便が20時前に離陸してくれたので、今日は警備
員さんに言われる前にデッキを出ました。