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2008年3月29日 (土)

田上でDD14回送~新津

 今日も上越線にDD14の客車列車が走りましたが、今日は
上越線(営業運転区間)には行かずに長岡から新津への回送
だけを撮ることにしました。

 あまり遠くに行くつもりもなかったので田上近辺へ。田上や
矢代田あたりは田園風景が多いので、撮影場所は何とかなる
かなと思って行ったものの、どこがよいかというのは意外と
わからないもの。結局、2年前に駅撮りしたことがある田上へ。
田上駅の上り方にやや開けたところがあったのでその場所に
決めました。下り線側で撮るか、踏切のところで上り線側から
撮るかは、その時刻に対向列車がなかったこともあって踏切
のところで撮ることに。

 あとは待つのみ。回送の牽引がDD14なのか、DD14は長岡
に置いて(展示などのため)、EF81あたりが来るのか。結果は
DD14がそのまま牽引してきました。

Dsc_22101

 

 D40xにはカメラの中にトリミング機能があるので、拡大して
脇の電柱も削除。

Csc_22141

 

 田上駅方向も撮影。この田上駅はホームに桜の木がある駅
で、DD14の上にある木も桜です。半月ぐらい後だったら、この
アングルで桜とDD14の組み合わせを撮れたかもしれません。

Dsc_22121

 

 その桜は現在、こんな感じです。

Dsc_22171

 

 このDD14、撮影者で混んでいた場所もあったのかと思いま
すが、昨日の宮内の2人に続き、ここは1人。とても静かでした。
回送が往復ともDD14だったのもよかったです。

 この後、田上で貨物を2本撮影。1本は失敗しましたが。半月
後、このアングルでも桜バックにすることができます。

Dsc_22181

 

 田上からは新津へ。EF64-1000の2084レが目的です。その
前にいろいろと撮影。

Dsc_22231

Dsc_22251

Dsc_22301

 

 そして2084レ。貨物時刻表のダイヤグラムでは通過になって
おり、時間的にも1番線に入る羽越本線のキハと被られそう。
被られてはと思い、2番線で待っていたのですが、1番線に入っ
てきたキハの後ろを追いかけるようにライトが見えてきました。
結局、2084レは2番線を通過。通過のうえに対向の1番線から
流すにはキハと被る可能性大。改正前の3880レは2分程の
停車中に撮影できただけに今回の通過ダイヤ+時刻設定は
不利な方向になってしまいました。

Dsc_00021

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