今日も佐渡便・焼島・ワムと夕日

　今日は昼過ぎまでは外出せず、撮影に出かけたのは夕方
だけ。でも行動は昨日の夕方とほとんど同じです。

　まずは15:50出発の佐渡便撮影。空港第2駐車場からでは
同じになりすぎなので阿賀野川対岸の松浜漁港から。わかっ
てはいたものの、やはり小さい上に逆光です。

　待っている間にお休みしているカモメさん達を撮影。

　続いて焼島へ。はたして今日はワムかコキか？撮影場所に
行く前に焼島駅を通りましたが、結果は今日もコキ。でも運休
よりはマシです。さらに焼島に撮影に行くようになってから初の
原色DE10でした。

　焼島発は16:28。漁港から車で10～15分、場所時刻とも本当
にベストです。今日はワムの入換も見ることができました。この
ワムがいつ走るのかはわかりません。

　今日も同じ場所で撮影。後ろがコキとは言え、DE10（それも
原色）牽引も貨物はあまりないのでおいしい路線です。

　後方も。って通過した途端、子供が・・・。

　この後も昨日と同じく5788レを撮影のために信越本線荻川～
さつき野へ。
　直前の馬下行きの普通も撮影。今日は4色編成でした。

　5788レは無事今日もワム編成でやってきました。牽引はEF81
-2。1983年8月に糸魚川で旧客を牽引しているところを撮影した
ことがあるEF81-2。25年経過した今も現役であるところが嬉しい
です。

　今日も最後尾にコキが2両連結されていました（トラはなし）。

　夕日の感じが良かったので撮影。

　北越10号を夕日バックの逆光で撮影してみることに。ちょっと
フライングしちゃいました。

　ちなみにこの北越10号、1500番台含みのT18編成。こういう
撮り方する時に限って来るものですね。でも10号で金沢に向か
ったことで明日は金沢から戻ってくるのが確実。ダイヤ情報の
8月号の通りなら1号があやしいのですが。