両津港からジェットフォイルで

　相川からバスで両津港（バス停は両津埠頭）へ。

　今回の旅は鉄道の走っていない佐渡ということで豊栄～新潟
以外は鉄道と無縁かと思っていたのですが、両津埠頭付近で
電車が見えました。バス停からすぐのところだったので電車の
ところまで行ってみることに。
　どうやら新潟交通の電車のよう。

　しかし、すぐ横が海という環境のせいか車体はボロボロ。でも
今はなくなった路線の電車がこうやって残っているのは嬉しい
ことです。

　電車のところからジェットフォイルが見え、あとちょっとで出発
時刻。せっかくなので撮ってみました。今回は400mmを持って
いっていないので遠いです。
　ちょっと後退し、船体を持ち上げ沖へ。

　ジェットフォイルを見送ったところで道路を見ると屋根が銀色
のバスが（今の新潟交通のバスは屋根が赤い）。

　昼食後、ジェットフォイル乗り場へ向かおうとした時、ちょうど
新潟からのフェリーが到着。間近で見ると巨大です。

　カーフェリーなので車が積まれているわけですが、やはり船首
が開いて車が出てきました。

　しばらく眺めてからジェットフォイルの乗り場へ。案内は自分
が乗るジェットフォイルに。4日前に予約した時点では空席あり
でしたが満席に。早めに予約を入れておいてよかったです。

　お昼を食べている頃から風が強くなってきたのですが、船は
青函連絡船、東京湾、宮島ぐらいしか乗ったことがなく、それ
も10年から20年前のこと。船の揺れに対する経験値がかなり
低いので風が吹いているとちょっと不安。
　乗船時刻になり、ジェットフォイル船内へ。ジェットフォイル
には甲板というオープンな空間がありません。乗ったらシート
に座り、80km/hという速度のためかシートベルト着用です。
窓側席だったのが幸い。

　やはり風のせいか船体はグラ～、グラ～と揺れます。でも
動き出すと船体を持ち上げて進むジェットフォイル、港にいる
時のような揺れはなくなりました。そうなれば快適です。
　両津で撮影したフェリーの方が先に出ているはずで、新潟
到着はジェットフォイルの方が先。どこかで追い抜くわけです
が、はたして？しばらくして自分が座っている側の前方に船が
見えてきました。そして追いつき追い抜き・・・。船の追い抜き
はたぶん初体験です。

　シートベルト着用でもピッチ、幅がゆったりしているせいか
窮屈さはなく、ウトウトしているうちに曇り空の向こうに新潟の
街並みが見えてきました。そして新潟港に到着。降りる時も
やはりグラ～、グラ～と揺れが。

　初めて訪れる佐渡汽船乗り場。出発客で賑やかだった両津
とは違って静かでした。しばらくしてバス乗り場に行ったらちょう
どバスが行ったところ。駅まで歩けない距離ではないのですが、
雨っぽい天気だったので次のバスを待つことに。次のバスの
20分後に海上で追い抜いたフェリーが到着するので、そのまた
次のバスは混雑しそう。その前にバスで駅へと向かいました。

　そして新潟駅から列車で豊栄へ。今回の旅、約1日半だったし、
行き先も距離的には近場でしたが、鉄道、バス、飛行機、船に
乗った旅に。

　佐渡は新潟育ちでありながら行ったことがなかった場所。近く
て遠かった場所にようやく行くことができました。