最後の旭伸撮影・全日空

　遠征の話題もありますが、今日は今日の話題を。

　今日の撮影対象は旭伸航空佐渡便。旭伸航空の佐渡便は
9月30日までの運航ですが、土日は運休なので残りあと5日間
になってしまいました。この5日間は空港に行けない日ばかり
なので撮影できるのは今日が最後になります。

　「なくなる」と言われなければ注目もしなかったものの、人間
とは勝手なものです・・・。

　佐渡便は午前中と夕方に各1往復ありますが、今日の午前
は撮影はお休み（貨物撮影も）。夕方便のみ撮影することに。

　天気はあまりよくなく、まもなく雨が降りそうな天気。土手に
行って雨だったら被写体が小さいだけにうまくいかなそう。と
いうことで空港に向かい、佐渡便の滑走路横の第2駐車場へ。
雨が降ってきたので屋根のあるデッキということも考えました
が、やはり間近で撮影できる駐車場で撮影。
　定刻に滑走路に入ってきました。

　写真にあるように高い柵があります。脚立に乗って、上の
針金と針金の間から撮影。雨で暗かったおかげでシャッター
が低速となり、おかげでプロペラが回っています。

　離陸です。

　離陸後、デッキへ向かいました。
　しばらくしてやって来たのが新千歳からのANA768便。A320
ですが、数少ない機材が。

　ANAの大半の機材は機体側面に「ANA」と表示されています
が、わずかに「全日空」と表示されているものが残っています。
2年前は結構見ることができましたが、最近はあまり見ません。
これも塗り替わってしまうのでしょうね。

　続いてJAL2247便が。空は完全にどんよりとしていますが、
おかげで機体後方に・・・（すいません、単語忘れてます）。

　MD90が着陸。

　定刻より約10分早く佐渡からの便が到着。風の関係か離陸
した滑走路ではなく、メインの滑走路から着陸。無線で「28」と
いうのが聞こえていましたが、視界が悪く突如現れ、慌てて
撮りました。

　着陸です。

　すぐに速度が落ちて、離陸した滑走路横の誘導路に入って
行くかと思ったら止まりません。デッキの前を通り過ぎてから
誘導路へ。
　こんな組み合わせが撮れました。

　個人的には最後になると思われる旭伸航空の撮影。最後は
「撮って」と言わんばかりにデッキの前を通過していきました。

　残り5日となりましたが、別な航空会社による運航話も出て
おり、再び佐渡へ飛行機が飛ぶ日が来るのを願いたいです。