京都駅、そして５００系乗車

　先週初めに出張で京都に行きましたが、仕事を終えてから
少し時間があったので、滅多に行けない京都駅で列車を眺め
てみました。

　まず目に入ってきたのが奈良線ホーム。ウグイス色の103
系が並んで停車。通勤型車両は滅多に撮影しないのですが、
最近すっかり見なくなった103系だけに撮影。

　続いて湘南色の113系。

　京都駅は駅舎に面したホーム（上の写真の113系のホーム）
が0番線になっていますが、この0番線を大阪の方に向かって
行くと行き止まり式の30～33番線があります。昔は確か山陰
○番線と呼ばれていたかと思いますが、0番線から30～33番
線、とにかく長いです。荷物が重かっただけになおさら遠く感じ
ました。
　その31番線、32番線で特急「まいづる」と113系の並びを。

　特急「まいづる」は中間に元スーパー雷鳥の貫通先頭車が
入っており、反対側は特急「たんば」でした。2列車併結列車
のようです。

　30番線のあたりから。103系とモータカー、そして新幹線の
線路上にも保線車両がいます。

　朝、京都駅を通った時に懐かしいカラーの列車が見えたの
ですが、この時間にもいました。それがこちらの117系。
懐かしいといっても実物とのなじみは少なく、子供の頃、本で
見た車両がいる、っといったぐらいです。

　ＪＲ東海にオレンジ帯、ＪＲ西日本にも塗装が変わった117系
がいますが、この原色は少ないのではないでしょうか。
　隣の0番線にももう1本117系が。それも-1の編成です。

　今度は新幹線ホームへ。先ほど見えた保線車両を撮影して
みました。

　300系が発車。

　次の「のぞみ」に乗るつもりで待っていたのですが、「1号車
と16号車の前寄りには乗車口がありません」という放送が。
まさかの500系です。もう東京乗り入れは終わってしまったの
かと勝手に思っていましたが、わずかに残っていたのですね。

　そのままこの500系に乗り東京へ。東京駅では広角で500系
を撮影。広角にしないと撮影することができません。

　東海道区間の500系乗車、東京駅での500系撮影。N700系
の増備でまもなくできなくなりそうです。