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2009年5月11日 (月)

水上で貨物を撮影

 土曜は関東方面に行く途中、水上で上越線貨物を撮影する
ことに。

 水上で貨物を2本撮影するつもりでしたが、浦佐まで新幹線
で行けば浦佐でもう1本撮影できることがわかったので、新潟
~浦佐を新幹線で行くことにしました(土日切符だし)。

 浦佐で降りたものの、駅近辺には撮影できそうな場所があり
ません(時間に都合であまり遠くには行けないし)。結局、すぐ
近くの踏切で撮影することに。
 その踏切にこんな表示が。
(「罰せられます」とかではなく、「しかられます」って言うのが)

Dsc_47391

 

 2083レがやってきました。EH200-18です。場所がなかった
のでこんな感じに。

Dsc_47401

 

 浦佐からは当初の水上行きに乗車。

Dsc_47451

 

 水上で高崎行きに接続。115系の2色並びです。

Dsc_47481

 

 貨物を撮影するために湯檜曽方向に歩き、利根川の鉄橋
付近へ。鉄橋では上り列車は撮影できますが、下り列車は
撮影できません。下り列車は鉄橋付近の踏切のところから
撮影することに。

 時間があったので、横を流れる利根川で川の流れを撮って
いたらボートが通過。こんな時でも流し撮り。

Dsc_47751

 

 こちらはうちのカメラの最高速シャッター、1/4000秒で撮影。
(割れるような写真を撮りたかったものの・・・)

Dsc_47791

 

 2085レの時刻が近づいてきたら、撮影している人が増えまし
た。と言っても2人ですが。
 2085レ、EF64-1000重連です。それも原色1016号機が先頭
で。後ろは更新色1017号機です。牽引機が所定通りになって
いないことが結構あるようで、EH200とEF64-1000重連が入れ
替わることがあるみたいですが、この列車も本来はEH200。
EF64-1000の原色先頭はありがたかったです。

Dsc_47901

Dsc_47921

 

 水上まで乗ってきた列車が長岡行きで通過。

Dsc_47991

 

 2082レは鉄橋で。こちらはEH200-18。浦佐で撮った2083レ
の牽引機が南長岡で戻ってくる運用のようです。

Dsc_48041

 

 この2本で撮影終了。水上駅に戻ることに。その途中に犬の
トイレなるものが。

Dsc_48081

 

 上越線貨物、水上も良さそうだし、湯檜曽ループや連休に
行った岩原のカーブもまた撮りたいところです。車での遠征も
考えたいですね。

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