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2009年5月24日 (日)

魚野川鉄橋で64撮影

 昨日は只見線沿線へと向かったわけですが、只見線に行く
前に上越線北堀之内~越後川口の魚野川鉄橋へ。土曜は
EF64-1000重連で来ることがある2085レを撮影するためです。
 ここは3月改正後に1回来ていますが、この時はEH200だけ
だったのでEF64-1000が来れば初撮影です。
 鉄橋のところに到着してすぐに下りの普通列車が来ました。
練習も兼ねて撮影。

Dsc_53221

 

 20分後に2085レが通過。EF64-1000重連でした。1016号機
と1005号機の重連で、これで1016号機は3週連続の撮影に。
それも同じ運用ばかりです。

Dsc_53291

 

 さりげなく・・・。

Dsc_53301

 

 只見線に向かうには時間があったので、この後の上り普通
列車まで撮影。

Dsc_53391

 

 只見線での撮影後、栃尾の方に抜ける道で帰る予定でした
が、以前、EH200がやってきた2084レと2071レもせっかくだから
撮影していこうと、再び魚野川へ。
 2084レは上りなので鉄橋アングルは撮影できません。鉄橋
の下り方にあるトンネル出口で撮影できないかと1本前の上り
普通列車で試し撮り。

Dsc_53731

 

 2084レの前の下り普通列車は鉄橋アングルで。

Dsc_53751

 

 2084レ、上のトンネル出口アングルでの撮影も考えましたが、
線路反対の田んぼ側から側面アングルで撮影できそうだった
ので、田んぼ側で待ってみることに。
 トンネルの中から機関車の音が聞こえてきましたが、EHの
甲高い音ではなかったです。そして出てきたのはEF64-1000
で1007号機と1045号機のペア。EF64-1000の列車を2本撮影
できるとは思っていなかったです。側面アングルも水鏡ありで
まあまあ良い感じに。ここで新幹線が来たら奇跡でしたが。

Dsc_53861

 

 2071レは鉄橋で。手前の風景も入れてみました。こちらは
EH200でしたが列車よりもトラクターが主役になってしまって
います。

Dsc_53981

 

 土曜2085レで走ったEF64-1000は日曜3093レの南長岡~
新潟の牽引機になります。ということで今日もさつき野~荻川
へ。無風だったので水田に映ってはくれたものの、だいぶ稲が
育ってきました。そろそろ水鏡のシーズンも終わりのようです。

Dsc_54611

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