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2009年6月24日 (水)

焼島の入換、ワム

 22日月曜は都合により休み。昼頃から空いたので平日休み
ならではの場所へ。

 というわけで焼島の貨物線です。朝の焼島行きワムは撮影
できなかったので焼島12:44発の260レを撮影。まずは少々
お遊びで。

Dsc_65001

 

 この列車、時刻表では編成内容が「その他」になっています。
3本ありますが、あと2本は「コンテナ」と「紙」(ワム)。その他っ
て?と思いながら待っていたらコンテナでした。

Dsc_65041

 

 続いて約1時間後、焼島13:56着の261レを同じ場所で撮影。
こちらも編成内容「その他」です。やってきたのは260レを牽引
していったDE10のみ。焼島14:54発の5786レ(ワム編成)の
お迎えのようです。

Dsc_65161

 

 DE10の通過後、焼島方面へ。ちょうどワムの入換が行なわ
れていたので少々眺めてみました。
 北越製紙の入換機で工場から出てきたワム(この入換は
見ていないですが)の焼島方にDE10が連結され、一旦、工場
方向に押し込みます。

Dsc_65211

 

 焼島方に向かい、出発線に推進で戻ってきます。

Dsc_65271

 

 DE10が切り離され、ワムの横を新潟貨物ターミナル方向に
向かって通過。

Dsc_65311

 

 そして連結です。

Dsc_65351

 

 15分ほどで入換完了。5786レとして出発するまでこの位置
で停止です。

Dsc_65361

 

 5786レを貨物線内で撮影したかったのですが、月曜のこの
時間は空港にも行きたいので、貨物線内撮影は諦めて空港
へ。こちらはまた後日に。
 5786レの時間と飛行機の到着がほぼ同じ時間で、信越線
5788レの時間と飛行機の出発がほぼ同じ時間。5786レは撮影
しなかったですが、5788レは撮影することに。鉄橋のところで
3097レとすれ違うことは以前確認済みなので、鉄橋はやめて、
さつき野~荻川へ。
 ダイヤが数分乱れるとすれ違う可能性もある場所ですが、
3097レが無事に先通過。

Dsc_65971

 

 そして5788レがやってきました。

Dsc_66011

 

 5788レの後ろ何両かはコキでしたが、編成の最後尾にトラ
が。以前にもこのパターンを見たことがありますが、かつては
3881レ、3880レに連結されていたトラのようです。

Dsc_66031

 

 この時間に上越線沿線に行くと下りのワム編成、5789レが
撮影できるのですが、時間が近すぎて5788レ、5789レの両方
を撮影するのは難しいようです。今回は焼島・信越での撮影
となりました。

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