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2009年7月19日 (日)

583系2本、越後川口SA

 今日は583系を2本撮影。1本は秋田の原色583系で、少し前
にも撮影した新津4:40頃発のダイヤ。もう1本は上越線を行く
京都のきたぐに色の583系です。

 秋田583系を撮影するため、早朝うちを出発。羽越本線の
阿賀野川鉄橋では前回撮影したので京ヶ瀬付近の田園風景
へ。「トワイライトエクスプレス」はもはや撮影できる時間帯では
なさそうだったし、今朝は雨。撮影対象外でしたが場所に着く
と同時に踏切が。間にあってしまったので何も考えずに撮った
ら・・・。

Dsc_06041

 

 583系は4:50頃通過。天気が悪いためやや暗かったものの、
何とか走行列車を撮影できる明るさに。無事撮影できました。

Dsc_06121

 

 京都の583系は同じ頃に宮内から上越線に入り、水上に
6:20に到着するダイヤ(ダイヤ情報誌による)。これには間に
あわないので返しを撮影することに。新潟まで回送される
みたいでしたが、新潟で撮影したら普段の急行「きたぐに」と
変わらないのでやはり上越線沿線へ。
 越後川口が7時半頃で時間的によかったので魚野川鉄橋
に向かうつもりでした。

 これまで上越線沿線での撮影は国道経由で行っていまし
たが、昨日、ETC装着。ようやく休日に高速に乗ることができ
(これまでもできたものの人より高いお金を払うのが・・・)、
今日はさっそく越後川口まで高速で。

 以前、だれかから越後川口のサービスエリアから上越線が
見えるということを聞いた覚えがあり、地図で見てもサービス
エリアが上下線とも上越線側にあります。気になったので
越後川口で降りる前にサービスエリアに寄ることに。

 結果はサービスエリア内の展望台(信濃川を眺める)から
200mmぐらいのレンズがあれば撮影できます。結局、鉄橋は
やめてここで撮影することにしました。

 十日町発長岡行きの普通。長岡唯一のディーゼルカーで
キハ110単行です。

Dsc_06271

 

 2092レ、EH200です。列車は小さくなってしまうものの山間
部を行く感じを撮影。

Dsc_06311

 

 115系の普通です。川沿いのこのアングルは遮る木もなく
すっきりと撮影できます。

Dsc_06591

 

 先ほどのキハ110が十日町行きとして戻ってきました。試し
に400mmで撮影。

Dsc_06731

 

 そして目的の京都583系。編成が長いだけに小さくなって
しまいましたが、いつも平野で撮影している急行「きたぐに」
とは違った感じに。ちなみに「きたぐに」より1両短い9両編成
です。

Dsc_06791

 

 再び115系。ショートな2両編成です。

Dsc_06891

 

 こちらは初期車入りの4両編成。

Dsc_07101

 

 2083レ、こちらもEH200。貨物の4両目からコンテナが載っ
ていないので、すごく短い編成のように見えますが、後ろにも
つながっています。こういう時は満載の方がいいですね。

Dsc_07221

 

 今日、もう1本、上越線で撮影したかったのが、海水浴列車
の「マリンブルーくじらなみ」。かつて同じ183系の特急「とき」が
走っていた上越線を。

Dsc_07321

 

 先ほどと同じ編成かと思いますが、ショートな115系が。

Dsc_07431

 

 青と緑の5両編成。

Dsc_07531

 

 2082レ、機関車は2083レと同じです。400mmを使ってみま
した。こちらもコンテナなしの貨車が連なり、ちょっと物足り
ない感じに。

Dsc_07601

 

 この場所での最後は400mmで撮影した115系3両です。

Dsc_07671

 

 ここまで撮影してようやく移動。サービスエリアに5時間近く
いました。
 2085レは魚野川の鉄橋で撮影。これまで土曜の撮影では
EF64-1000でしたが今日は日曜でEH200。今回、貨物は全て
EH200でした。

Dsc_07891

 

 越後川口は今回は上り線のサービスエリアから撮影しまし
たが、帰りに下り線の方も見てみました。側面アングルは同じ
ように撮影できるものの、展望台の構成上、上り線の方が
撮影しやすいようです。

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