星ガマ＋青森２４系

　昨日上越線を24系が走りましたが、残念ながら昨日は上越
線方面に行けず撮影できませんでした。
　この24系、青森の編成で、信越線、羽越線経由で回送される
ことが金曜に鉄道ダイヤ情報を見てわかったので、回送の方
を撮影することに。

　鉄道ダイヤ情報を見たのが金曜の19時前で、24系は新津
が金曜の22:02～32。間にあう時刻だったので家に戻ってから
カメラを持って新津駅へ。

　新津駅ではいろいろ撮影後、22時頃、1番線にEF81に牽引
された24系が入線。2番線で待っていたものの、1番線の方が
長岡方向に長くなっているので、停止中のところを撮影できず、
機関車側は流れた写真に。
　星ガマのEF81-88、この地域では珍しいです。

　後方は2番線からも撮影可です。

　停車時間が30分と長かったので、せめてということで機関車
後方から撮ってみました。

　発車はお得意？のパターンで。

　青森への戻しは新津を今朝の4:43に発車するダイヤ。先週
の583系と同じダイヤのようで、この時期なら撮影できます。
今朝も3:30起床で羽越本線の阿賀野川鉄橋まで行ってきまし
た。
　せっかくなので先週に続き、「トワイライトエクスプレス」も
撮影。今朝も曇っており、日の出も遅くなりはじめているので
先週より条件が悪く、今日は流してみることに。
　D40Xと18-200mmの組み合わせです。流れてくれたものの、
機関車側はバランスが悪かったのでトリミングしました。

　普通に撮るには少々きつい状況に。

　「トワイライトエクスプレス」の後は24系待ち。待ち時間にD90
の取説もパラパラと見て、とりあえずほぼ初期設定のまま使っ
てみることに（すでにニコンの一眼を使っているので、そんなに
隅から隅まで見ないといけないわけではないですが）。
　三脚もあったのでD40X＋55-200mmを三脚に乗せて、D90
＋18-200mmを手持ちで撮影することにしました。

　こちらはD40Xで。

　やはり2台は無理があったようで、D90はフライングしてしま
ったのでトリミングしています。アングルはD40Xの方がよかっ
たです。

　新津で見たEF81-88が戻ってくるのかと思っていたら、EF81
-81がやってきました。手すりの色が銀色なのでピカピカして
いるように見えます。

　最後は後方です。

　考えてみたら笹川流れの方に向かえばもっと明るかったの
ですね。でも日頃の撮影地（最近はご無沙汰気味）である
この鉄橋をEF81-81が通るなんて滅多にないので貴重な写真
かと思います。
　ひとまずD90も稼動開始です。ニコン同士でも配列が異なる
のでたまに違うところ押してしまいます。