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2009年8月 3日 (月)

北長岡 ~鉄道撮影スタート地点~

 昨日は長岡まつりの花火大会。花火大会は毎年8月2日、
3日に行なわれますが、特に2日は毎年、花火客のための
団体臨時が運転されます。

 団臨は関東、北陸方面からの列車ですが、ほとんどが長岡
に到着後、新潟方面に回送されます。今回はその回送を撮る
ために北長岡へ。

 北長岡を選んだのは、ここは上越新幹線開業直前の1982年
9月、11月に、その頃、住んでいた場所から近かったこともあり、
撮影に来ています。鉄道撮影はこの頃から続いており、この
場所は鉄道撮影スタート地点とも言える場所です。
 団臨の話題の前にこちらのブログにも何回か登場している
27年前の写真と並べてみることにしたいと思います。
(団臨の写真も後日紹介します)

 北長岡駅から歩いて10分弱。川沿いのこの場所へ。訪れる
のは27年ぶりというわけではなく、近くは年数回通っています。
駅は見えるものの、こちら側に口はありません。

Dsc_15471

 

 115系の普通です。

Dsc_15571

Dsc_15581

 

 1982年11月14日の1枚。27年の年月が過ぎ、塗装は変わっ
たものの、この地区の普通列車の主力は当時も今も115系
です。

Ec11500031

 

 特急「北越5号」。

Dsc_15671

Dsc_15681

 

 1982年11月14日の特急「北越」です。この日まで多くの特急
の中、1往復だけだった「北越」ですが、他の特急がなくなって
行く中、今ではこの地域の行く唯一の昼行特急になりました。
 塗装が変わったり、3000番台が登場したりしましたが、485系
のままです。

Ec48500032

 

 こちらは183系の団臨。飾り帯が低い独特な顔をしたクハの
編成が。

Dsc_15701

 

 このクハ、2両いるのでどちらかはわかりませんが、1982年
9月23日にここで撮影しています。この地での再会にちょっと
感激です。

Ec18300004

 

 EF81の貨物。白い帯が入っていますが、この地域のEF81は
1982年以前から走っています。ただ、EF510という後継機が
増えてきており、近い将来置き換わることになりそうです。

Dsc_15741

 

 かつての北長岡は貨物取り扱い駅。本線の横に上下線とも
貨物用の側線があり、貨物が停車していました。貨物取り扱い
駅でなくなり、今の貨物は通過していくのみです。

Ec48500028

 

 先ほどの183系が戻ってきました。1982年11月14日の特急
「とき」と並べてみます。

Dsc_16411

Ec18300030

 

 当時、この地域の主力車両であった183系、今はこういった
団体列車の車両になっていますが現役です。鉄道撮影スタート
地点で撮影できてよかったです。

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