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2009年10月26日 (月)

中国南方、JALのMD90、ウラジオ

 土曜に佐々木のカーブで183系を待っていたら上空をジェット
が1機。下からだと何だかわかりませんが、JA01CPというレジ
(元画像だと読める)を調べると中日新聞の機材が出てきます。

Dsc_25881_2

 

 昨日、日曜午後は海浜公園へ。昨日は風が強かったです
が、山からの風だったので海浜公園のある10側から着陸して
いました。
 中国南方航空の出発から撮影。誘導路をこちらへ。背景の
山の上の方が白く見えたので雪が降ったのかと思いましたが、
雲でした。

Dsc_28101

 

 そして離陸。海浜公園は空港と同じ高さなので、土手とは
違った迫力を感じます。

Dsc_28161

 

 続いて伊丹からのJAL2245便が到着。夏はB737だったこの
便が再びMD90に戻り、中国南方航空もしばらく続いたA320
からMD90に戻っているので、この時間、MD90が連続します。

Dsc_28291

 

 着陸。着陸点と吹流しが重なってしまい、瞬間がうまく撮れま
せん。

Dsc_28321

 

 JAL2245便は14:00到着で、これまでなら少し待てば14:20頃
にウラジオストク便が到着となったわけですが、昨日からウラ
ジオストク便が15:00到着になりました。というわけでしばらく
駐車場の車で待機。

 無線から「ウラジオストク・・・」と聞こえ、再び先ほどの場所
へ。
 JAL2246便の出発が少し遅れており、ちょうどプッシュバック
されているところでした。そして誘導路をこちらへ。後ろは到着
してターミナルに向かっているANA1659便です。

Dsc_28491

 

 MD90の真後ろ。

Dsc_28551

 

 離陸です。

Dsc_28581

Dsc_28621

 

 その約5分後にウラジオストク便が到着。Tu-204、RA64026
です。

Dsc_28751

 

 左から着地。

Dsc_28781

 

 この後の約2時間は伊丹便の出発と沖縄便の到着がある
のみ。この間にしばらく他のことをしてから空港へ。
 今の季節は17時頃には暗くなってきます。17:00に着陸した
JAC2247便。感度を上げて流し。

Dsc_28931

 

 沖縄便の到着が遅れたのか、返しの伊丹便も遅れて出発。
さらに暗くなった中、流し。

Dsc_29041

 

 17:25に着陸した福岡からのANA323便はもはや無理矢理。
でも撮れているみたい。

Dsc_29101

 
 
 15:00到着になったウラジオストク便の出発は17:30。この
季節はもはや離陸を撮ることはできません。軌跡撮影をして
みました。

Dsc_29281

 

 ちなみに三脚を持っていかなったので、デッキのフェンスの
コーナーにカメラを乗せて、落ちないように手で軽く固定しな
がら撮りました。なんとか撮れたようで。素直に三脚を持って
いけばよかったです(車の中にはあったのですが)。

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