北陸本線旧線跡

　名立駅での撮影後、直江津に行ってみようと、高速に乗らず
に国道8号線へ。その国道8号線を直江津方面に向かって
走っていたら国道沿いにトンネルが。すぐに北陸本線旧線跡
とわかりました。そういえば一部区間がサイクリングロードに
なっていたかと。
　
　しばらく走ったところに駐車できる場所があったのでそこに
車を置いて、旧線跡巡りへ。

　駐車場所から国道8号線を横断したところにもトンネル入口
が。線路があった部分はアスファルトの道になっていますが、
トンネル入口は当時のものと思われるレンガ造りのまま。

　上の写真のトンネルと反対側にもトンネルが。

　長さ463mということで歩いてみることに。中も綺麗に整備
されています。

　トンネルを抜けたところです。

　その先にはこんな風景が。直江津から富山県境のあたりは
山脈が海岸線まで迫っていることもあり、旧線は海の近くの
狭い部分を走っていたようです。ここを列車が走っていた時代
は荒れた海の影響を受けていたとか。今の北陸本線は長い
トンネルで山の中を貫いています。その結果、名立駅のような
両側がトンネルの駅や、筒石駅のようなトンネルの中の駅が
登場しました。

　車で名立の方に戻り、別の区間へ。旧線跡が少し高い場所
を走っているので、このアングルだと現役区間のようにも見え
ます。

　上のトンネルの中です。

　そして反対側。

　その先（名立寄り）のトンネルです。

　このトンネルも下から見上げると現役トンネルのようにも。

　先ほどのトンネルを下から撮影。

　周辺が暗くなってしまい、旧線跡巡りはここまでに。かなり
長い区間がサイクリングロードになっているみたいなので、
夏場にでも改めて訪問してみたいです。