ありがとう磐越西線国鉄色

　今日明日と新潟～会津若松をキハ58系＋キハ52の「ありが
とう磐越西線国鉄色」号が運転されます。

　今日はいろいろあって出かけようかどうか迷いましたが、
結局、撮影へ・・・。

　いつも荻川近辺なので、今日は新津の出区から。通路の上
からです。
　その前に急行「きたぐに」を撮影。

　奥の方に国鉄色の4連が見えました。

　出区です。通路の窓ガラスがあったので反射が心配でした
が、大丈夫でした。この通路の窓、右を開けると左が閉じ、
左を開けると右が閉じる、扱い注意の窓です。

　後方は窓を開けて撮影することができました。

　新津止まりの2522Dが5番線に停車中。新潟寄りがタラコ色
のキハ47。もしやと思って入場券を買って急ぎ足でホームへ。
　タラコ色と国鉄一般色の2ショット、無事撮影です。

　さらに急行色も加わった国鉄色3色が一瞬、同一アングル
に入りました。

　米坂線の時と似たようなプレートが。

　2色のお向かい。

　キハ58とキハE120、新旧対面です。

　キハ58側から撮影。

　この後、新津から新潟に回送され、新潟から会津若松行き
になりますが、沿線が混みあうことが予想されたため、新津
の発車や回送は撮影せずに磐越西線方面へ。最初は先日、
SLを撮影した咲花駅に行くつもりでしたが、五泉～猿和田の
鉄橋横を通りがかった時、空いていたので急遽変更。鉄橋
での撮影にしました。
　新型併結の228Dが通過。こちらは鉄橋とは反対側です。

　次の2231Dはうまく撮れなかったです。追いかけ隊が集まっ
てきて、だいぶ人が増えました。そしてキハ58系＋キハ52が。
反対側から鉄橋を撮った方が、遮る物がないみたいですが、
雨が降っていたし、人が多かったので、こちら側から撮影。

　後方の方が綺麗に撮影できました。

　ここで止めようかとも思いましたが、せっかくなのでもう1ヶ所
撮影。山都へ。あのあたりに鉄橋があったはずぐらいの感覚
です。

　途中、野沢のあたりでカメラマン達の集団を目撃。どうやら
列車を追い抜いたようです。
　はたして撮影地があるのかわからずに、あと追いかけ隊に
追いつかれないように山都駅へ。ナビの地図だと、その先で
川を渡っています。ひとまず行ってみたら、ここかという場所
に到着。

　鉄橋を横から撮影できる場所に人が並んでいたので、その
中に加わりました。
　雨で空が暗いわりに地面は雪で明るいという露出が難しい
環境でしたが、練習できる列車もなく、らしき設定で撮影。
　定刻にやってきました。1枚目はいつものごとく傾いてしまっ
たので補正済み。2枚目はそのままです。

　鉄橋の向こう側の下からの撮れるようですね。

　会津若松駅でも撮影できたかと思いますが、そこまではと
思ったのでこの鉄橋で撮影終了。喜多方までは遠くなさそう
だったので喜多方までラーメンを食べにいきました。

　この列車は明日も運転されます。