クモニ、クモユニその後

　かつて115系などに併結されて走っていたクモニやクモユニ
といった荷物車や郵便車。1986年11月の改正で一部を除き、
鉄道での荷物や郵便輸送が廃止された後は、当時、車齢も
まだ若かったことから各地でそれまでとは違う目的で使われる
ようになりました。


　こちらは1982年10月に長岡駅で撮影。115系にクモユニが
併結されています。

　1983年8月、長野駅で撮影。クモニ単独の荷物列車です。

　1986年11月の荷物列車廃止後、上沼垂運転区（今の新潟
車両センター）にクモニ143を改造したクモヤ143が配属されま
した。主に基地内の編成牽引などに使われているようです。
写真は2007年5月のクハ181公開の時に撮ったものですが、
ほぼクモニ時代のスタイルのまま残っています。

　こちらは先々週、中央本線方面に行った時に長野駅で見た
クモユニ143。クモヤにはなっておらずクモユニのままです。

　同じ日に塩尻駅で見たクモハ123。一部はこの車両のよう
に旅客用車両に改造され、1両で走ることができるということ
で支線などで走るようになりました。写真のクモハ123-1も
中央本線の辰野ルートの方で走っています。

　以前は阪和線支線や宇野線にもこの手の車両がいました
が、その後なくなり、今はこのクモハ123-1を残すだけになった
はずです。何気に貴重な車両です。