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2010年7月19日 (月)

カシオペア・北斗星、迂回運転

 昨日は会津方面へ行っていたのですが、会津での撮影を
終えて、途中の津川で温泉でサッパリしたところで、知人から
「「カシオペア」「北斗星」がいわて銀河鉄道が不通で上越線、
羽越本線を迂回している」という連絡が。

 「カシオペア」はすでに水上まで来ているようで、そこから
新津到着を推測してみるとまだ間に合いそう。というわけで
温泉の後は帰るつもりでしたが、急遽、津川から新津へ向かう
ことに。

 新津駅に着いたところで、別な知人から長岡を発車したと
いう連絡が。というわけで間に合ったのですが、ホームに行く
とすでに10人ぐらいの人が来ています。4番線から撮影できる
3番線に入ってくれたらと期待しましたが、残念ながら5番線
(事前に駅員さんに聞いていた人がいたらしく)。5番線は対向
ホームがないので正面になってしまいます。

 ホーム端にいたので放送が聞こえず、突如やってきました。
ライトの光で何がなんだかわからず撮ったのがこちら。パンタ
切れてますね・・・。

Dsc_8580_2328

 

 対向ホームがない5番線に、13両編成が来たのでホーム端
に停まってしまいました。なのでこんなアングルが精一杯。
でも見ての通りEF81の星ガマ(98号機)です。「カシオペア」色
のEF81が「北斗星」を牽引することは結構ありますが、逆は
これまで見たことがありません。すでにEF510への置換が始ま
っている中、新津で星ガマの「カシオペア」が撮影できるとは
思っていなかったです。

Dsc_8590_2329

 

 でも新津ということがわからないので・・・、こんな2ショットで。

Dsc_8592_2330

 

 というわけで星ガマと「カシオペア」。

Dsc_8597_2331

 

 発車。かなり強引に流し撮りしてみました。

Dsc_8601_2332

 

 「カシオペア」は21時ちょっと前に発車。「カシオペア」の2時間
半ぐらい後に「北斗星」が上野を発車するので、新津は23時半
ごろのはず。早起きで眠かったですが、待合室で待ちました
(というか寝てました)。

 予想通り23時半過ぎに「北斗星」が到着。今度は4番線との
ことで、対向の3番線から撮影。でも停止位置は3番線からは
撮れなさそうな位置になりそう。ということでぼやけるのを覚悟
で、望遠で入ってくるところを撮りました。
(相変わらず傾き補正してます)

Csc_8633_2333

 

 やはり撮影できない位置に停車。なので後ろから撮影です。
今度はカシオペア色のEF81-92。機関車が入れ替わっていま
した。

Dsc_8623_2334

 

 方向幕を撮影。

Dsc_8629_2335

 

 発車は完全に軌跡だけ、に しちゃいました。

Dsc_8632_2336

 

 「カシオペア」「北斗星」ともに数分の停車時間だったので
機関車周辺を撮影できただけ。でもEF81からEF510への置換
のこの時期だけに貴重なシーンを見ることができました。

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コメント

レアですね~!

返しが気になるところです。

投稿: 風見 | 2010年7月19日 (月) 13時32分

>風見さん

 はじめまして。

 これまでも迂回はあったのかと思いますが、見たのは初めてです。

 19日上野発の「北斗星」は北上線経由みたいなので復旧はしていないようです。上りも迂回路線を通ったのでしょうね。

投稿: GO | 2010年7月19日 (月) 21時25分

新津は明かりが無くて大変でしたね…夜遅くまでお疲れ様でした。
私も迂回は初めて見ましたが、まさかこういう組合せで来るとは思いませんでした。

北上線経由のDL牽引も気になりますね(さすがに見に行けませんが…)

投稿: しまみん | 2010年7月20日 (火) 00時08分

>しまみんさん

 明かりもですが、列車がホームの端ギリギリに停まってしまい、頭の方を撮るのがやっとでした。
 でも撮れただけOKなできごとでした。

 北上線、さすがにきついですね。

投稿: GO | 2010年7月20日 (火) 22時52分

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