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2010年7月 1日 (木)

意外と少数派、湘南色115系

 かつては新潟地区を含め、各地の直流電化区間で見ること
ができた湘南色。153系、165系、167系、169系は、しなの鉄道
の169系を除いて廃車になり、113系、115系も塗装が変わった
りして湘南色は減ってきました。
 新潟地区では115系はごく普通に見ることができる車両です
が、湘南色は走っていません。

 土曜に高崎駅の在来線ホームで湘南色の115系を見た時、
妙に新鮮に見えてしまいました。
 両毛線からの630Mが到着。

Dsc_7460_2124

 

 ホームを挟んで2本の湘南色115系が並びました。ちょっと
前まで当たり前のように見ることができた風景ですが。

Dsc_7463_2125

 

 信越線135M、横川行き。

Dsc_7465_2126

 

 側面から2本の115系を。

Dsc_7474_2127

 

 続いて水上駅。115系は高崎からここ水上の他、吾妻線、
両毛線、信越線方面に走っていますが、115系の他に107系も
いるので、必ず115系というわけではありません。
 貨物とともにホームで撮っていました。739M。3連が2本繋が
った6連です。意外と少ないみたいです。

Dsc_7545_2128

 

 長岡からの1738Mとの並び。青い新潟色と湘南色の並びに。

Dsc_7551_2129

 

 5分ほどで746Mとして折り返していきました。

Dsc_7557_2130

 

 741Mが到着。こちらは3連。

Dsc_7593_2131

 

 この編成、748Mとして折り返していくのですが、同じホーム
から先に特急「みなかみ6号」が発車するため、一旦、下り方
へ引き上げます。
 上り方の側線にいた185系が入線。

Dsc_7598_2132

 

 そして、特急「みなかみ6号」として発車していきました。

Dsc_7606_2133

 

 発車後、748Mが入線。

Dsc_7607_2134

 

 その次の750Mと長岡行き1749Mとの並びです。1749Mは
1738Mの折り返しです。折り返し時間が2時間ほどあり、その間、
1番線横の側線に留置されていました。

Dsc_7610_2135

 

 750Mが発車。

Dsc_7614_2136

 

 この後、1749Mで長岡方面へ。

 見慣れたカラーだけに、いつでもと思ってしまいますが、気が
ついたら少数派。中央本線に残る横須賀色の115系とともに
撮れるうちに撮っておきたい車両です。

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