ＭＤ－９０とウラジオストク航空

　昨日の午前中はあちこち行っていましたが、午後は土手へ。
あと2回となったJALのMD-90と11月以降冬季休止となるウラ
ジオストク便撮影です。

　移動中、すでにJAL2245便の無線が聞こえていましたが、
着陸は10から。28からだったら天気が良かったので阿賀野川
の橋の上から撮るつもりだったのですが。
　結局、撮りにくい10からの着陸（時間があったら10側に行けた
ものの、その時間もなく）。

　でも離陸便はこちらに向かってくるので撮りやすいです。中国
東方航空が離陸。

　風向きは安定しており、ウラジオストク航空も10から着陸。

　ほとんどの飛行機が2500m使わずに減速できるのですが、
Tu-154Mの時代は2500mフルに使っていました。今はA320
ですが、珍しく2500mをフルに使用。目の前へ。

　続いてANA1660便が離陸。

　JAL2246便がプッシュバック。

　いちばん嫌だったのは、ここで風向きが変わって28からの
離陸になること。でも今回はずっと一定しており、10からの離陸
に。

　青空バックのシーンが撮影できました。

　旋回して大阪へ。

　最後はウラジオストク便の離陸。こちらも10から。

　緩い角度で離陸していきました。

　JALのMD-90が新潟に来るのは9月30日まで。撮影は今日
がラストです。