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2010年10月12日 (火)

A300-600Rで羽田へ。B747撮影

 伊丹空港続きです。A300-600Rが到着しました。これが今回、
伊丹を経由した理由の1つ。これで羽田に向かいます。

Dsc_5057_3443

  

 JALのA300-600RはB747、MD-90とともに退役が決まって
います。乗るのは最初で最後になるかも。

Dsc_5087_3444

 

 機内は2列、4列、2列のシート並び。連休ということもあって
満席(修学旅行とも重なって)で、4列シートの真ん中席しか
空いていなかったです。なので空撮はありません。
 上空でモニタが出てきましたが、ずいぶんと大型なモニタで
した。

Dsc_5089_3445

 

 羽田に到着。伊丹出発前を似たようなアングルですが。

Dsc_5091_3446

 

 検査場より中の空間でしばらく滑走路の方を眺めていまし
た。A300-600Rと後部だけですがMD-90。2機種の並びです。

Dsc_5101_3447

 

 食事をしてから第1ターミナルのデッキへ。この日は雨。撮影
できるか心配でしたが、デッキ出口付近には屋根があったの
で、そこで撮影することに。今回は第1ターミナル側の滑走路
に着陸していました。
 いろいろ撮りましたが、まずは退役予定3機種を。

 MD-90です。

Dsc_5130_3449

 

 A300-600R。奥の方にB747がいます。

Dsc_5135_3450

 

 これら2機種は本当になくなってしまうのか?と思ってしまう
ぐらい見かけます。でも、もう1機種のB747はなかなかやって
きません(ANAは来るけど)。事前に調べたら今回撮影できる
時間に着陸するのは2便のみのようで。
 と思っていたら、ノーチェックの時間にB747が1機着陸しま
した。

Dsc_5138_3451

 

 その次に降りてきたANAのB747と一瞬の対面。

Dsc_5143_3452

 

 MD-90が2機すれ違い。後方はまもなくオープンする国際線
ターミナルです。

Dsc_5182_3453

 

 チェックしていたB747の便。どちらも沖縄からですが、予定
通り1便目がやってきました。やはり国際線ターミナルを背景
に。

Dsc_5191_3454

 

 牽引されたMD-90と思ったら、前の週に続き、またもMD-81。
この写真では読めませんが、レジ番はJA8556。前の週に第2
ターミナル側で撮影したのと同じです。空港内をグルグルと
何をしているのでしょう?

Dsc_5211_3456

 

 最後はB747使用予定の2便目の沖縄便。予定通りB747で
やってきました。

Dsc_5226_3457

 

 空港にある冊子の時刻表で調べてもB747(B744)がかなり
減っています。それも日によっては時刻表とは機種が違うよう
です。今回は事前に日にち指定でネットで調べたのですが、
日レベルで調べておかなかったら撮影できなかったかもしれ
ません。

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