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2011年8月15日 (月)

長岡から迂回はくたかに乗る

 11日から4日ほど四国方面に行っていました。またこちらに
書いていきたいと思います。

 11日は北陸本線経由で大阪へと向かい、岡山から高松へ。
新潟から大阪は「北越」「サンダーバード」ですが、この日は
まだ「はくたか」が長岡に迂回してきていた日。ちょっと早起き
すれば「北越2号」の前を走る「はくたか2号」に乗ることが
できるのでは?と思って普通列車で長岡へ。

 長岡に着いてまず気づいたのが「六日町」という行き先。
六日町~越後湯沢が不通だったため越後湯沢方面の普通
列車が六日町行きになっていたようです。

Dsc_6610_7014

 

 上の写真にも「特急 8:45 金沢」とありますが、それが「はく
たか2号」。通常、越後湯沢で接続する「Maxとき303号」と長岡
で接続するような設定でした。それにしても「北越2号」と1分差
とは。

Dsc_6623_7016

 

 普段、気にしていなかったですが、長岡駅には「はくたか」の
乗車口案内がありました。

Dsc_6627_7017

 

 「ムーンライトえちご」と「はくたか」。

Dsc_6633_7018

 

 湘南色の115系が到着。まだ駅でしか見ていません。

Dsc_6639_7019

 

 水上行きの普通列車が「六日町」の幕を表示して到着。

Dsc_6653_7020

 

 六日町行きの発車後、「はくたか2号」が車両センターから
回送されてきました。車両、列車名は違うものの、「かがやき」
が走っていた頃の賑やかさを思い出します。
 北越急行の681系と683系の併結で乗車車両は683系でした。

Dsc_6667_7022

 

 長岡駅停車中の「はくたか」。

Dsc_6671_7023

 

 「はくたか2号」は直江津、富山、高岡のみ停車の速達タイプ。
金沢には11:20頃に到着。

 七尾線の415系。この形式も赤系の塗装一色になり始めて
います。

Dsc_6689_7027

 

 「はくたか13号」の案内。行き先は「長岡」になっていますが、
停車駅部分は変更されていないようで、通らない「十日町」が
含められていました。

Dsc_6695_7028

 

 長岡行きの「はくたか13号」が入線。

Dsc_6696_7029

 

 「はくたか」入線とほぼ同時に、乗車した「サンダーバード」
が発車。大阪へと向かいました。

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