岡山から高松、松山へ

　金沢から大阪、そして相生と乗り継いで岡山へ。

　岡山に見慣れない黄色い電車が。切妻改造の115系が黄色
一色になってこれまでにない電車に。

　「マリンライナー53号」で瀬戸大橋を渡って高松へ。

　高松での「マリンライナー」の並び。四国でも「がんばろう！
日本」のステッカーを付けて走行しています。

　徳島行きのキハ47。今回は愛媛、高知がメインで徳島方面
には行かないので徳島方面の列車は高松で見るだけに。

　翌日からの四国内移動は「四国フリーきっぷ」を使いました
が、初日は普通の切符を使用。高松で終わりです。

　愛媛、高知がメインなので、岡山から松山方面に向かえば
よかったのですが、高松に行ったのはこれが食べたかった
から・・・。これ2軒目です。

　高松で一泊し、翌朝の「いしづち5号」で松山へ。隣は高知
に向かう「しまんと3号」。

　「いしづち5号」は3両編成で最後尾は上の写真のような切妻
スタイル。先頭は下に出てきますが尖った形状をしています。

　最後尾が切妻なのは宇多津で岡山からの「しおかぜ1号」と
連結するため。宇多津で後ろを見ていたら、切妻を先頭にした
「しおかぜ1号」が近づいてきているのが見えました。
　そして連結。隣のアンパンマンは高知からの「南風2号」です。

　ちなみに高松で隣にいた「しまんと3号」も同じように宇多津
で岡山からの「南風1号」と連結されます。

　宇多津~2列車併結となって松山へ。

　松山では同じホームに宇和島からの「宇和海6号」が到着。
「いしづち＋しおかぜ」と同じホームでの乗換ができます。

　折り返し宇和島行き「宇和海9号」が発車。

　乗ってきた車両は「しおかぜ14号」となって岡山へ向かって
いきました。ちなみにお盆期間中は全車が岡山行きとなり、
宇多津で宇多津～高松の「いしづち14号」が接続するようです。