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2011年8月20日 (土)

土佐電鉄とごめん・なはり線

 特急「南風」を高知の手前の伊野で降りたのは、まだ乗った
ことがなかった土佐電鉄に乗るため。

 日没後で暗くなっていましたが、伊野駅前からまっすぐ行くと
軌道がある道路がありました。でもそこは「伊野駅前」。土佐
電鉄の端の駅は隣の「伊野」です。わずかな区間でも乗り残す
ことはできないので伊野駅前から一旦伊野まで歩きました。
見えるぐらいすぐ近くでしたが。

 伊野に電車が到着。この区間は本数が多くないようで(夜
だったからかもしれないですが)、さっと撮影して乗車。

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 高知駅前からの路線とクロスしているはりまや橋で下車。
民家の前を走っていたり、道路片側を電車が塞いでいるの
では?と思えるような区間があったり、タブレット交換があっ
たりと、改めて昼間に乗車、撮影をしたい区間でした。

 はりまや橋、平成10年に赤い橋が作られたようです。当然、
20年前に来た時にはなかったです。

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 夕食はカツオ。

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 高知で一泊し、翌日は土佐電鉄の残り区間と土佐くろしお
鉄道のごめん・なはり線に乗車することに。
 まずは高知から奈半利を目指します。駅前には幕末の土佐
を支えた方達が。

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 「しまんと1号」が高松から到着し中村へ。

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 高知から奈半利まで土佐くろしお鉄道の車両に乗車。形式
は9640形。「くろしお」です。

 途中で2両だけの特別車とすれ違い。

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 安芸駅には車庫があります。9640形の他にモータカーも
いるようです。

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 終点奈半利到着。駅ごとにキャラクターがいて、各駅ホーム
の他に車両にも描かれています。奈半利のキャラクターは
「なは りこちゃん」。

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 奈半利は本数が少ないので、慌しいですがすぐに折り返し。
帰りは途中の後免町で降りました。ちなみに後免町駅の
キャラクターは「ごめん まちこさん」。

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 後免町で土佐電鉄に乗り換えました。

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コメント

こんばんわ。四国は愛媛・高知に行かれたのですね。羨ましい限りです。
四国から帰ってきて、1年に1回は四国へと思っているところ、来年はどこに行こうかと考えております。伊予鉄の郊外線に乗車できなかったので、候補の一つです。

投稿: マエストロ | 2011年8月22日 (月) 02時52分

>マエストロさん

 四国でまだ乗っていなかった鉄道乗車のため、今回は愛媛、
高知へと向かいました。この地域に行くのは20年ぶりです。

 伊予鉄道の郊外線、日記にも書きましたが、古い駅舎が
あったりと、結構楽しめます。

投稿: GO | 2011年8月22日 (月) 22時16分

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» 夜須駅から乗車します。~土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の旅(その1)~2010年9月12日 [マエストロの鉄道模型と鉄道紀行]
今日から新しい旅日記。 [続きを読む]

受信: 2011年8月22日 (月) 02時49分

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