飛行機で佐渡へ

　7月下旬に3年ぶりに新潟～佐渡の航路が復活。乗りたか
ったので昨日佐渡日帰りの旅に。

　新潟9:15出発の佐渡行きを予約してあり、30分前までに来て
ほしいということだったので、早めに行ってデッキで離陸便を
撮影していました。

　時間になったのでカウンターに行ってみると、なんと佐渡便
は天候調査中。佐渡空港が有視界飛行であるため視界が
5kmないと飛べないとのこと。
　9時ごろに決定するとのことで乗り場へ。結局、条件付飛行
ということになりました。佐渡付近まで行って着陸できなかっ
たら新潟に戻るとのこと。フライト目的だったのでそれはそれ
でOKでしたが。ちなみに飛ばなかった場合は佐渡汽船に
案内するとのこと。

　佐渡便に乗るのは旭伸航空が撤退する直前。今は新日本
航空ですが、機材は旭伸と同じBN。

　パイロット含め10人乗りで2人シートが5列。この便は客が
4人。ちょうど1つのシートに1人ずつでした。指定された席は
最後尾。バランスの関係で前に4人座って後ろが空といった
乗り方はできないようです。

　まっすぐ離陸できるA滑走路からは飛ばずに、他の飛行機
が利用するB滑走路（の途中）から離陸。ANAの離陸を待って
の離陸でした。

　最後尾席から眺めた海上。

　最後尾席には足元に窓があります。普通の飛行機では味わ
えない眺めが楽しめます。

　霞んでいましたが佐渡空港に着陸。

　佐渡から新潟に向かう便も飛ぶようなので外から撮影。

　加茂湖の方に向かって離陸していきました。やはり霞んで
います。

　返しの便は乗客9人。つまり満席でした。採算ラインが50％
らしく、行きの4人だとギリギリ不足。でも満席の便があることに
ちょっと安心しました。あとは常時6～7人ぐらいだといいのです
が。
　今度は天気が良い日に乗りたいですね。