二本木を通過する５８３系

　昨日30日は長野から直江津経由で秋田方面へ向かう583系
の列車が走りました。残り1本だけとなり、貴重な存在となった
原色583系ですが、6月に入ってから4週連続で撮影しています。

　長野発が18:30という日もあるのですが今回は16:50発。最初
は長野駅まで撮りに行くことを考えていましたが、この時期で
長野16:50発なら二本木のスイッチバックを越えていく姿を撮る
ことができそう。そうなるとそれが気になり二本木へ。

　二本木通過は18時頃。ホーム端で何本かやってきた列車を
撮りながら待つこと40分。18時頃、正面から583系がやって
きました。

　

　ポイントを横断。

　

　通過列車なのでスイッチバックのホームには入ってきません。
ポイントを横断し、通過していきました。近くには来ないので
400mmでもこんな感じに（下の1枚は傾き補正。やはり400mm
手持ちは辛いです）。

　

　直江津で2時間半ぐらい停車。なので次の列車で行っても
追いつきました。駅の階段から撮影。

　

　撮りやすいところにいました。

　

　側面。

　

　反対側から。すでに19時を過ぎており、だいぶ暗くなって
きました。

　

　雲の合間からぼんやりと月が。月光型と月の組合せで。

　

　縦アングルで。

　

　583系より先に直江津を発車し新津へ。新津に車を置いて
おいたので、あとは列車時刻を気にする必要がありません
でした。新津で583系を撮影することも考えましたが、前の週
と同じになってしまうのでラストはお遊び撮影で。
　羽越本線の阿賀野川橋梁です。583系かどうかわからない
1枚ですが583系です。月もぼんやりと出ていました。