新潟新幹線車両センター公開

　続いて新幹線車両センターへ。新幹線展示は外からも見え
ましたが（以前、E1系出区や解体を見た場所です）。

　

　会場間シャトルバスに乗車。以前の日野マークのバスでした。
床が木だったり。

　

　会場内の部品売り場にあったこれが気になりました。200系
先頭部です。連結器改造のリニューアル塗装とはいえ3万円
は物のわりに安いかったかも。さすがに買えなかったですが。

　

　建屋内部にE1系M6編成がいました。こんなアングルは普段
は撮影できません。

　

　東京側の先頭です。

　

　この建屋からのE4系16両の出区を以前見ようとしたものの
見ることができませんでした。それもそのはず、この建屋、12
両分の長さしかありません。E4系16両はばらさないと入ること
ができないようです。

　留置されているE1系。M3、M5編成の乗務員室窓が売られて
いましたが、写真はどうやらM3かM5編成。解体のようです。

　

　展示場所へ。7本のうちの3本、E3系、East-i、E1系M4編成。

　

　E5系、200系、E4系、E2系です。

　

　7本の並び。Eシリーズ勢ぞろいです。そして200系とEast-i。

　

　その横をE4系が通過。

　

　E5系と200系。新幹線の進化を感じてしまいます。

　

　明日、10月23日で8年。8年前のあの日で運命が変わって
しまった200系がシートに覆われて置かれていました。

　

　保線車両も展示。MMWという保線車両です。

　

　最後に再び部品売り場へ。お手ごろ価格だった計器を購入。
電圧計としてはちゃんと作動しました。