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2014年12月31日 (水)

2014年のできごと

 2014年も今日で終わり。今年もいろんな写真を撮ることが
できました。鉄道を中心にできごとを振り返ってみます。

 地元の列車では7月に「いなほ」全列車がE653系になり、
定期列車からは485系が撤退しました。
 1年前のお正月はまだこんなシーンをあたり前のように見る
ことができたのですが。

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 定期最終日はT編成が走行しました。

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 3月改正で「あけぼの」が廃止に。その後も多客期には臨時
で運転されていますが、下りの時刻が遅くなったので定期の
時には見ることができなかったシーンも。

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 8月に鉄道誌で見る場所でも撮影。

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 地元を走った車両ではないですが、埼京線、横浜線205系
が新潟東港からインドネシアに旅立ったので、こういう船積み
シーンも見ることができました。

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 「ばんえつ物語号」は今年は全車がリニューアルし、茶系統
の塗装に。

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 10月に信越本線脇野田駅が新幹線上越妙高駅の下に移転。
新幹線駅より一足先に使用開始となりました。

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 新しい車両では12月にE129系がデビュー。まずはE127系を
置き換えていますが、来年は115系の置換が始まると思われ
ます。来年は115系が中心になりそうです。

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 県外の話題になりますが、9月に吾妻線川原湯温泉付近が
ダム工事のために移転。3月改正で185系「草津」が651系に
置き換わったので、2月訪問時に撮影したこのシーンは3月で
見納めに。

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 651系「草津」が樽沢トンネルを通過したのは半年ほどの
短い期間でした。9月に撮影。

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 北海道の江差線木古内~江差が5月に廃止に。ゴールデン
ウィークに行ってみました。

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 ここまで鉄道の話題で、飛行機はというと、個人的なことに
なりますが、9月にようやくブルーインパルスを青空の日に
見ることができました。過去2回はどちらも曇り空だったので。

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 天体では10月の皆既月食が最大の話題だったかも。

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 というわけでざっと振り返ってみました。

 同じような写真や話題が繰り返されることも多かったですが、
今年も1年間読んでいただきありがとうございました。
 では良いお年を。

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2014年12月30日 (火)

青空でしたがインフル

 27日から休みに入ったものの、その27日にインフルエンザ
に。先週後半確かに調子悪かったのですが・・・。

 幸い熱は早くに下がったのですが、まだ本格的な外出や、
人ごみは避けた方が良い感じです。


 12月に入ってから雨、雪続きで、ブログを見ても青空は
11月30日の弥彦以来ないのですが、28日は快晴。でも外に
出ることができません。というわけで室内換気(してください
とお医者さんも言っていたし)ついでに窓から。

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 白新線のあそこは雪山綺麗だったのかな?

 この青空は1日だけでまたどんより空に戻ってしまいました。

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2014年12月25日 (木)

冬の鯨波で

 21日に鯨波~青海川でくま川鉄道の新車を撮った後、薄暗
かったですが、「北越」や「くびき野」を撮りました。

 「北越6号」。

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 「くびき野2号」。

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 2両編成の115系。

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 ここまでも感度を上げて撮って、カメラのライティング機能で
明るくしていますが、最後の「北越5号」はかなりダメ元で。
でもそんな時にやってきたのがT18編成。4つ目の方ではない
ですが、なんとか撮影できました。

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2014年12月23日 (火)

白新線雪山

 今年は12月上旬から雪が積もっており、1ヶ月ぐらい風景が
先行しています。白新線西新発田~佐々木は早くも雪山
バックの風景に。E129系がE127系運用に入り始めているので、
ここを走るE127系はまもなく見納めになるかもしれません。

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 上をJALのE170が通過。

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 115系。

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 こちらは別な場所です。列車も畑も白に緑の組み合わせに
なりました。

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2014年12月21日 (日)

くま川鉄道

 くま川鉄道の新車輸送がありました。

 新潟東港専用線を藤寄に向かうDE10。

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 20分ほどして新車を牽引してやってきました。

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 黒山駅停車中に先回りして、白新線黒山~豊栄で撮影。

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 新潟貨物ターミナルでも停車時間があったので、ここでも
先回りして田上~羽生田へ。牽引はEF81-742にバトンタッチ。
相変わらず何両だとどれくらいになるかわからず、引き気味な
1枚に。

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 今回はさらに南長岡停車時間を利用して鯨波~青海川へ。
せっかく行ったのですが暗くて辛い1枚になってしまいました。

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2014年12月19日 (金)

2015年3月改正ダイヤ

 来年3月改正の詳細が発表されました。

 メインは北陸新幹線開業です。

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 でも気になるのは利用する機会が多い上越新幹線だったり
します。

 東京~新潟の「とき」は27往復から26往復に。1往復減って
しまいますが、ほぼ維持かと。越後湯沢~新潟の1往復は
残ります。平日朝運転の長岡→新潟の1本も残りますが、新潟
→長岡1本が設定されます。長岡行きは中越地震後の一部
不通の時に設定されましたが、休日運休の臨時とは言え、
準定期列車としての設定は開業以来初に。

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 東京~新潟最速は今と同じく大宮のみ停車の1往復ですが、
新たに大宮~長岡ノンストップの列車を下り2本、上り1本
設定。上り1本残っていた大宮通過列車がなくなり、これで
大宮は東北、上越、北陸新幹線の全列車が停車することに。

 「たにがわ」が16往復から9往復に減った分、熊谷、上毛高原
停車の「とき」が増えたように思えます。


 新潟から金沢方面へは直通の特急「北越」はなくなりますが、
新潟~上越妙高・新井の特急「しらゆき」が設定され、上越妙高
乗換になるものの、特急5往復は残ります。

 車両はE653系4両です。

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 新潟~新井の快速は115系3両。だんだんと停車駅が増えて
最後は普通列車になってしまいそう・・・。

 交流区間に乗り入れる新潟~糸魚川の快速は485系6両で、
おそらく3000番台かと思いますが、485系が残ることに。

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 他、詳細は直前に時刻表が出たら眺めてみることにします。

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2014年12月18日 (木)

白新線貨物

 14日の白新線貨物です。雪の影響で遅れがあり、本来なら
日中来ない貨物もやってきました。

 通常は2時半過ぎに通過する3099レが10時頃通過。

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 EF81-404が単機で来たように見えました。851レかと思い
ましたが、載っているコンテナから2093レのようです。通常は
6時頃通過ですが、この日は12時頃通過。

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 通常、11時頃通過の851レが13時半頃通過。EF81-748。

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 結果的にEF81の貨物を2本見ることができました。

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2014年12月16日 (火)

雪の日の「いなほ」

 雪景色の写真が続きます。E653系「いなほ」です。

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 「きらきらうえつ」。

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 この日は普通列車でも雪を舞い上げていましたが、スピード
の速い「いなほ」はいっそう雪を舞い上げながら走っていました。

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2014年12月15日 (月)

雪の白新線115系

 雪の白新線115系です。

 13日、早通~豊栄で。1925M。

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 1926M。この列車は7両編成ですが、撮影後にパンタが3つ
あって、先頭車の向かい合いが2ヶ所ある3+2+2の7両編成で
あることに気づきました。

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 最初から気づいていたら後方もそれなりに撮ったのですが、
これだと3+2+2であることがわかりにくいです。

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 雪で視界が悪かったし、ピントもなかなか合ってくれなかった
のでそれどころではなかったですが。

 続いて14日の佐々木~西新発田。4両+長野色3両の7両。

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 柿がまだ残っていましたが、ますます冬の風景に。わかり
にくいですが、遠くの方に115系がいます。

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 雪煙を上げながら通過。

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 後ろが見えないですが、4両編成です。

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 上の7両編成ですが、これも雪で後ろが見えなくなってしまい
ました。

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2014年12月14日 (日)

E129系デビュー

 6日よりE129系が運転開始となりました。1週間過ぎしたが、
昨日13日に撮影。以前はE127系だった白新線1924Mです。

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 その1本後の1622MはE127系。

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 15分ほどの差ですが、天候が急変しています。

 623Mも以前はE127系。本来、白新線だと12月はそれほど
雪景色にはならないのですが、今年は12月上旬から降って
います。デビュー直後にもうこんなシーンに。

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 午後の656M。

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 657MはE127系でした。

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 最終的には115系を置き換えるE129系ですが、E127系を
えちごトキめき鉄道に譲渡する関係か、E127系の運用から
置き換わっています。白新線などを走るE127系はまもなく
見納めになると思われます。
 ということで12日に新潟駅で撮った115系とE127系の並びを。

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2014年12月13日 (土)

UNITED航空新潟~グアム便終了

 7月から復活していたUNITED航空新潟~グアム便の運航が
今日で終了になりました。一時休止なのか夏に復活するのか
はわかりません。

 雪の影響で欠航する便もありましたが、グアムからの便は
無事到着。ただ視界は悪かったです。

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 空港へ。出発直前の雪落とし作業。

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 一時止んでいた雪が出発の頃、再び降り出しました。

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 スタッフがお見送り。

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 雪が強くなり、離陸をなんとか撮影できたという感じに。

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 こちらはまだ載せていなかった11月29日のUNITED航空。
この日はSTAR ALLIANCE塗装機でした。

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 2週間前は天気良かったです。最近のことですが、あまりに
違う風景に遠い過去のように感じてしまいました。

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2014年12月10日 (水)

EF81貨物

 撮影したのは11月下旬ですが、EF81の貨物です。

 11月23日の851レ。白新線新崎駅付近で。

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 同じ日の信越本線3093レ。

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 24日も同じ列車を撮影しました。851レ。

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 3093レ。

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 29日の851レです。

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 EF81は数が減ってきたのか、同じ号機を何回も見るように
なり、今回も718を2回撮りました。

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2014年12月 9日 (火)

雪の日の信越線

 「DLクリスマストレイン」を撮影した7日の信越本線さつき野
~荻川です。雪が降ったり、晴れ間が見えたり、ころころ変化
する天気でした。

 さつき野方面から115系が迫る。

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 こちらはさつき野方面に向かう115系。

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 「くびき野1号」がやってきました。

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 K-1編成。2本残っている国鉄色はどちらも健在です。

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 EF81の貨物かと思っていたら、EF81-404が単機で通過。

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 キハE120とキハ110。

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 雪を巻き上げながらさつき野駅へと向かって行きました。

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2014年12月 8日 (月)

DLクリスマストレイン

 いつもは「ばんえつ物語号」の編成を使用する「クリスマス
トレイン」ですが、今年はC57-180が検査中であるため、DE10
牽引の「DLクリスマストレイン」で運転されました。

 土曜は撮影に行けず、7日日曜のみ撮影へ。1枚目は信越
本線荻川~さつき野で。

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 続いて磐越西線三川~津川で。この場所はいつも車で通り
過ぎるだけでしたが、気になっていたので撮ってみました。

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 引くと山も写ります。

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 津川停車が長いので、津川の隣の鹿瀬でもう1枚撮影。

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 撮影はここまでにして戻ることにしたのですが、三川から
新発田に抜ける道を行ったら、もはや真冬の風景でした。

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2014年12月 7日 (日)

エバー航空 ハローキティ塗装

 昨日6日は雪の影響で新潟空港は午前中の全便が欠航。
土曜運航のUNITED航空も別な空港発着になったようです。

 午後から飛び始めたので、昨日設定されていたエバー航空
のチャーター便が来ると思われ空港近辺へ。エバー航空は
ほぼ定刻にやってきましたが、いつものMD-90かと思ったら
ハローキティー塗装のA330でした。新潟にも何回か来ている
ようですが、個人的には新潟では初撮影です。

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 A330が来るとわかっていたら、広角も撮影できるレンズに
していたのですが・・・。

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 ターミナルへ。

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 この後のJAL便の離陸を見てから空港へ。

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 滑走路の除雪は終わっていましたが、その他の部分はまだ
除雪作業中。

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 最近は雪が降ると屋上のデッキが閉鎖されてしまいますが、
昨日も閉鎖。下の部屋から撮ることに。エアドゥが到着。

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 日没後に到着のJAL。本来ならこの頃にエバー航空が出発
する予定だったのですが。

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 雪の中、先にエアドゥが離陸。

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 暗くなった17:20頃、ようやくエバー航空がプッシュバック。
でも手前にANAがいて撮りにくい状態に。

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 離陸はさすがに撮影できず、見送りました。

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2014年12月 6日 (土)

ドカッと白新線雪景色

 昨日から雪が降り始めましたが、昨夜の時点で積雪2、3cm
だったのが今朝はこんな感じに。30cmぐらいでしょうか。一気
に降りました。

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 地元の駅へ。「きらきらうえつ」は15分ほどの遅れ。

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 E127系の普通列車が到着。

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 列車が走っていたので佐々木~西新発田のいつもの場所
へ。柿の実が残ったままドサッと雪が降ってしまいました。

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 「いなほ3号」。E653系は雪の中だと目立ちます。

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 115系3両編成。この時間に3両はなかったはずで、運用が
乱れていたようです。

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 115系を雪の中の柿と一緒に。

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 「いなほ8号」。柿にこだわってみました。

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 115系3両編成。これも柿と一緒に。ついでに歩道除雪も。

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 最後は「いなほ5号」です。

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2014年12月 3日 (水)

信越線の話題

 30日の信越本線の話題。

 新潟駅、新津駅、長岡駅でE129系の展示があり、そのうち
の新津駅に行ってみました。

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 「北越4号」とE129系の並び。E129系はまもなく運転開始
ですが、「北越」は来年3月までなので、この並びは短期間に
なりそうです。

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 夕方、北長岡~押切で。「くびき野2号」。

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 目的は高崎地区に行っていた「ばんえつ物語号」の客車の
返却回送。肝心なところでシャッターを切ることができず、
トリミングするはめに。

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 「NODOKA」が通過。

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 日没後の115系。下りと上りが重なっていますが、どちらも
青と湘南色の組み合わせでした。明るい時に撮りたかった
です。

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2014年12月 2日 (火)

弥彦線115系

 弥彦線の115系Y編成です。

 弥彦山背景の弥彦~矢作で。

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 鳥居と一緒に。吉田~矢作。

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 再び弥彦~矢作の1枚目と同じ場所で。

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 弥彦駅へ。弥彦線の線路端から撮ってみました。まもなく
弥彦駅に到着する115系。

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 到着。

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 駅舎も入れて撮影。

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 最後はさらに広角で、手前の車止めも入れて撮ってみました。

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越後線バス代行

 先週土曜午後は新潟駅高架化工事の関係で越後線白山
~新潟がバス代行になりました。

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 新潟交通のバスで運行。

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 内野、吉田方面からの列車は白山で折り返し。

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 上の列車は内野行きだったので乗らずに次の列車を待ちま
した。次の列車は通常は弥彦線用の115系を使っていますが、
この日はE127系でした。方向幕は白幕。

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 白山で折り返し。

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 白山駅に停車中のE127系。

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 この列車で吉田まで行き、吉田からは弥彦線で東三条へ。
ちょうどやってきた「北越8号」がT13編成でした。

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 東三条からは信越本線の列車で新潟へ。

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