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2015年6月30日 (火)

雀宮駅で「北斗星」

 宇都宮で用事を済ませた後、隣の雀宮駅へ。この駅は下り
が片面ホーム、上りが島式ホームで中央の線にはあまり列車
が入ってこないので下り列車が撮りやすいです。以前(2001年)、
こんな列車も撮っています。

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 115系、211系、E231系が走っていた2001年と変わり、E231
系とE233系のみに。

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 横を走る新幹線はE5系が増えました。

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 両毛線に直通する列車は115系で残っています。

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 元京葉線の205系も色を変えてここを走行するように。

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 目的の「北斗星」が通過しました。

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 全く話は変わりますが、29日夜に西の空を見たら明るい星
が2つ。左が木星で右が金星です。北斗星からの星つながり
ということで・・・。

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2015年6月29日 (月)

高崎経由栃木方面へ

 いつもの白新線2093レ、今週は列車で出かける都合により
駅で撮りました。前の週に続きEF81-723。

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 ここで4076レとすれ違います。

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 栃木県方面に行くため高崎で両毛線に乗換。待っている間
に211系がやってきました。

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 キハ38系塗装のキハ110系が到着。

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 撮るのは初めてです。

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 両毛線で栃木へ。ここで東武線に乗換です。8000系。

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 スペーシアがやってきました。金色塗装ではなかったです。

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2015年6月27日 (土)

信越線キハ110

 信越本線さつき野~荻川で4059レを撮影。

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 荻川~亀田の鉄橋へ。キハ110+キハE120+キハ110。

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 「しらゆき2号」。

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 221D。キハ110系とキハE120が使用される5両編成ですが、
この日はキハ110だけの5両編成。

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 キハ111+112も混ざらないキハ110だけの5両編成だった
ので折り返しの2524Dも撮影。

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 3093レ。EF81-715でした。

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2015年6月26日 (金)

583系「わくわくドリーム号」

 先週末の「わくわくドリーム号」。久しぶりの583系撮影です。

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 帰り道にいつもの2093レを撮影。EF81-723。ようやくこの
アングルで723号機を撮影できました。

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 4076レ。

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2015年6月25日 (木)

磐西沿いの紫陽花

 「DLばんえつ物語」、新津から新潟への回送です。C57の
場合と同じくEF81が牽引します。

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 新津付近の磐越西線沿線で紫陽花と一緒に。青い花と合う
青いキハ47がやってきました。

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 紫陽花とキハ110。

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 「DLばんえつ物語」です。

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 線路沿いの花と一緒に。今度は赤い花と合う赤いキハ40
が先頭でやってきました。後ろは急行色とタラコという三色
編成。

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 紫陽花と青いキハ47。

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 夕方、新潟行き「DLばんえつ物語」を赤い花と一緒に撮影。
C57だったら何人か撮っている人がいるはずなのでこんな風
には撮ることはできなかったと思いますが、この日は他に
撮っている人はおらず、自由に撮ることができました。

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2015年6月24日 (水)

DLばんえつ物語に乗る

 会津若松で「フルーティアふくしま4号」を撮影。後ろ4両は
普通車です。

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 会津若松から「DLばんえつ物語」に乗車。この日は「只見
山菜満喫号」「DLばんえつ物語」と新潟から新潟まで只見線、
磐越西線経由でグルッと1周するには最適な日でした。
 ダイヤはC57とほぼ同じなので、途中の野沢で長めの停車
があります。

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 津川でも。

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 津川~三川の車窓。阿賀野川に霧がかかっていました。

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 三川を過ぎても霧。

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 新津を過ぎ、いつも撮影しているさつき野~荻川あたりで
夕日を眺めることができました。

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 暗くなる前に終点新潟に到着。日の長いこの季節ならでは
です。

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2015年6月23日 (火)

只見から会津若松へ

 只見線乗車の続きです。

 只見~会津川口は2011年7月の大雨で橋が流されてしまい、
今も不通になっています。会津蒲生方面には列車は行って
いません。小出側の隣は田子倉でしたが、廃止されたため
大白川が貼られています。

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 只見駅ホーム全景。

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 会津蒲生寄りの踏切から。

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 会津蒲生方面への線路。4年間使用されていません。

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 会津川口までは代行バスで移動です。

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 今にも列車が来そうな鉄橋が見えました。廃止になったわけ
ではないですが。

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 会津川口に到着。ここから会津若松までは再び只見線列車
に乗車です。

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 車窓には只見川。

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 会津坂本駅は貨車改造の駅でした。

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 このあたりまでが山岳地帯で、この先の会津坂下あたりから
は平坦な路線になり、終点会津若松へ。

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2015年6月22日 (月)

只見山菜満喫号を撮影

 22日は「只見山菜満喫号」を撮影。2日連続で只見線まで
行く元気はなく近場での撮影です。

 新津から新潟への回送をさつき野~荻川で撮影。

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 只見行きは亀田~荻川の鉄橋で。川に映りました。

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 夕方の新潟行きもさつき野~荻川で撮影。

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 近い時間を走る馬下行き2236Dと新津~新潟ですれ違う
ダイヤになっており、すれ違い地点が荻川付近のような感じ
がしました。予想は当たりで上の写真を撮った時、すぐ横の
踏切は上下両方向表示に。そしてこんなシーンが撮影でき
ました。

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 2236Dと「只見山菜満喫号」のすれ違い。

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 2236D。

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 最後は2547Dです。赤赤急タラ。青を含んだ4色編成には
なかなかなってくれないようです。

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2015年6月21日 (日)

只見山菜満喫号

 この週末は新潟~只見を「只見山菜満喫号」という列車が
走りました。新潟から只見線に直通する列車はこういう臨時
列車しかないので今回は汽車旅することに。

 新潟駅8番線ホームへ。まだ入線していなかったですが、
隣の9番線には「しらゆき2号」が停車中。そこに「いなほ2号」
が到着。2タイプのE653系並びになりました。

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 「只見山菜満喫号」は急行色のキハ47+キハ48の2両編成。
写真は小出駅です。

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 小出から只見線へ。廃止になった柿ノ木駅を通過しました。
駅名板は真っ白に。

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 国道のスノーシェッドです。

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 大白川で小出行きとすれ違い。塗装は変わっていますが、
どちらもキハ40系です。急行色も馴染んでしまいました。

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 ここから六十里越です。

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 大白川を発車。さらに山岳地帯へ。

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 県境を越えたあたりで上り勾配から下り勾配に。廃止に
なった田子倉駅を通過したあたりで車窓に田子倉湖が見えま
した。

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 只見の手前で車窓にダムが2つ。手前が只見ダム、奥が
田子倉ダムです。

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 終点只見に到着しました。

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2015年6月19日 (金)

信越本線さつき野~荻川

 信越本線さつき野~荻川で。

 「しらゆき5号」。

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 2235D。2日連続で赤3両。たぶん同じ編成だと思います。

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 115系。

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 3097レ。EF510の次位にDE10が連結されていました。

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 2547Dは急行色+タラコ+青+青の4両編成。どちらかの
青が赤だったら4色編成でしたが、なかなかそうはなってくれ
ないようです。

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2015年6月18日 (木)

信越本線荻川近辺

 信越本線荻川~亀田の鉄橋で。

 長野色115系。

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 キハ47、40。青だけの3両編成は何度も見ていますが、赤
だけの3両編成ってあまり見たことがありません。

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 115系。鉄橋上でのすれ違い。

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 3097レ。

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 2547Dは青が多めな編成でした。

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 鉄橋上で「しらゆき8号」と115系がすれ違い。この日2回目
の鉄橋上でのすれ違い。

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 湘南色4両+緑3両の7両編成。

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 「DLばんえつ物語」回送用のEF81が通過。

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 「DLばんえつ物語」。やや感度を上げていますが、新潟に
向かうこの列車をここで撮影できるのは日が長い今の時期
だけです。今年は7月までDE10なので、このアングルでC57
を撮ることはできなさそうです。

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2015年6月17日 (水)

タンポポと飛行機

 13日、14日の新潟空港。

 13日、阿賀野川の土手ではタンポポが咲いていました。奥に
JALのE170。

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 たまには花を撮影。なかなかうまく撮れません。

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 FDAは緑でした。

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 中国東方航空、タンポポとともに。

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 14日は離陸を撮影。JALのE170。

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 FDAは赤でした。 

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 中国南方航空。浅い角度で離陸していきました。 

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2015年6月16日 (火)

カーブする飛行機雲

 7日の新潟空港。

 カーブする飛行機雲ってこれまであまり見たことがなかった
です。

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 ANAのB735が旋回してきました。

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 さらに旋回。よく見ると後方にもう1機います。新潟はそれほど
本数が多いわけではないので、連なってくるのは珍しいです。

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 ごく普通のB735。

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 着地シーンを撮ることができました。

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 FDAが出発。

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 ANAの約2分後にJALが到着。

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 JALの到着後、オレンジのFDAが離陸していきました。

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2015年6月15日 (月)

白新線EF81

 白新線2093レ、5月23日~6月14日です。

 5月23日。EF81-735。

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 この先、4076レと交換で駅に停まるため、先回りしてみま
した。

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 さらに普通列車と交換でもう1回停まるため、白新線内で
3回目の撮影です。

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 5月24日。EF81-721。

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 この日、2回目の撮影。

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 6月6日。EF81-729。

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 6月14日。EF81-725。

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 この日は4076レも撮影しました。

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 昨年3月からこのカーブで撮影するようになってから、851レ
と2093レ合わせてEF81を21回撮影。ミニサイズで並べてみま
した。

Ef81_1


 ちなみに404号機2回、453号機1回、627号機1回、716号機
1回、718号機1回、719号機3回、721号機2回、725号機1回、
726号機2回、729号機3回、735号機4回です。

 先月発売のレイルマガジン誌によると、ここで撮ったEF81の
うち716号機、718号機、453号機はすでに門司に転属しており、
627号機は運用離脱しているようです。

 現役のうち715、723、742、746、748をここで撮っていません
が、723号機以外はあまり見なくなりました。723号機と、一部
すでに運用に入っていないような記載もレイルマガジン誌に
ありましたが他の現役機もここで撮っておきたいです。

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2015年6月14日 (日)

新潟西港205系

 先週7日時点で南武線205系が30両に達していた新潟西港。
そろそろ輸送する船が来るのでは?と思い行ってみました。

 13日朝。30両並んでいたものの周辺に船はいなかったです。
それといつもなら金曜夜に3両運ばれるはずですが、今回は
それらしき動きもなかったです。

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 船は船でも違う船です。佐渡汽船。

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 ジェットフォイル。

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 佐渡汽船の7分後にジェットフォイルが通過したのですが、
あっという間に追い抜いてしまいました。

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 新日本海フェリー。佐渡汽船よりさらに大きいです。

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 地べたから金網が写りこまないように撮影。

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 13日は動きはなさそうだったのでここまでにして、14日午前
に再度行ってみましたが、やはり動きなし。それとこの週末は
搬入もなかったようです。
 結局、奥を行く船との撮影に。

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 置くスペースがなくなってきた感じなので、そろそろ船積み
されそうな気がするのですが、次の週末に行ったら全部いなく
なっているなんていうこともありえそうです。

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2015年6月11日 (木)

都電荒川線

 都電荒川線です。

 大塚駅前で。日陰でしたがアジサイが咲いていたので一緒
に。

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 山手線と都電。

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 アジサイと。

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 三ノ輪橋方面へと向かっていきました。

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 早稲田方面への列車とすれ違い。

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2015年6月10日 (水)

武蔵野線貨物

 西浦和、府中本町で貨物撮影。久々の関東での貨物撮影
です。

 EH200-15。

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 EH500-27。

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 EF210-166。

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 EF210-7。

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 EH200-901の2092レ。タンクコンテナが連なる編成は関東
では少数派なのか、だいぶ注目されていました。901号機
だったこともあるかもしれませんが。

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 配給6794レ。この列車、空のコキだけだったりすることも
ありますが、この日は当たりの編成でした。

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 続いて府中本町です。EF210-104。

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 どこかで追い抜いたようで、もう1回、配給6794レを撮ること
ができました。

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 なかなかおもしろい並びです。

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 ほとんどがJR貨物になってからの機関車で、EF65-2000は
来たもののEF64-1000は全く来ませんでした。

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2015年6月 9日 (火)

国内現役の南武線205系

 西浦和から武蔵野線で府中本町へ。国内で現役走行して
いる南武線205系を狙います。

 府中本町の側線からホームに入ってきた武蔵野線205系と
左側に南武線205系です。

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 こちらも南武線と武蔵野線205系。

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 南武線立川行きの205系が到着。

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 側線停車中の武蔵野線205系と南武線E233系。このタイミ
ングで南武線205系は来ませんでした。

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 再び南武線立川行き205系。

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 武蔵野線はすでにホームに入っていました。何とか2ショット
を撮影。

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 この後、南武線205系で武蔵小杉へ。武蔵小杉でも少々撮影。
最初にやってきたのはE233系でした。

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 3本目がようやく205系。

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 見ていた感じではややE233系の方が多いかなと思いました。
でもあっという間にE233系だけになってしまいそうです。

 日曜夕方に新潟西港へ。びっしりと24両が並んでいました。

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 その左側には、この週末にやってきた6両。

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 合計30両。そろそろ船が来そうな感じがします。

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2015年6月 8日 (月)

武蔵野線205系、209系

 今年もトレーラー輸送中や港に置かれている205系を見て
いるので、たまには走っている205系も撮ってみようということ
で武蔵野線へ。

 西浦和駅です。こちらは205系ではなく209系500番台ですが。

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 メルヘン顔の205系。

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 府中本町行き。

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 大宮行きは西浦和はホームのない線路を通過。

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 大宮方面への短絡線へと向かっていきました。

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 府中本町行き。後方に新幹線が写っています。

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 最後はメルヘン顔の府中本町行きです。

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 メルヘン顔と209系500番台を除いたほとんどはノーマル
タイプの205系ですが、インバータ制御に変更されているため
音だけ聞いていると205系っぽくありません。

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2015年6月 7日 (日)

「北斗星」「カシオペア」

 関東方面に行ったついでに「北斗星」「カシオペア」を撮影。
土曜朝に「北斗星」が、日曜朝に「カシオペア」が同じダイヤで
運転されました。

 初めてですがさいたま新都心駅へ。大宮発が9:02で、被る
と困る京浜東北線の大宮行きがさいたま新都心駅を9:02と07
に発車するのでなんとか大丈夫そうでした。

 まずは土曜朝の「北斗星」です。600mmだとこんな感じに。
客車はほとんど写りませんが。

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 引きで。

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 後方。

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 EF81+旧客の編成が停まっていました。これ以上の撮影は
できませんでした。

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 日曜朝です。原色のEF65が停車中。

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 上野東京ラインのE231系。

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 そして「カシオペア」です。「北斗星」と同じような感じで撮影。

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 最後は651系「あかぎ」です。

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2015年6月 5日 (金)

青い海の鯨波

 鯨波で。

 糸魚川発新潟行きの快速。この列車が485系で残ったため、
今年もここで485系を撮影できました。

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 貨物が2本来る予定でしたが、20分ほどの間に3本通過。
1本は遅れてやってきた貨物のようです。このうちのどれかが
3093レのはずですが、EF81ではなかったです。

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 115系。

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 「しらゆき4号」。

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 「しらゆき4号」は柏崎11:03発で、「しらゆき3号」は11:12着。
柏崎~鯨波の所要時間は普通列車で4~5分だし、このあたり
ですれ違うのではと思っていたら、やや青海川よりですれ違い
ました。

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 4号が8秒遅いか、3号が8秒早ければ、この地点ですれ違い
になっていたかもしれません。

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2015年6月 4日 (木)

えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン

 えちごトキめき鉄道の日本海ひすいラインへ。JR東日本の
路線を引き継いだ妙高はねうまラインと、JR西日本の路線を
引き継いだこの日本海ひすいラインは全く性質が異なり、
こちらはディーゼルカーが走っています。

 谷浜~有間川にあるたにはま公園から撮影。逆光気味の
ところにさらに空気が霞んでいたため補正してなんとかこんな
感じに。1両というのも撮りにくいです。

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 場所を移動して名立駅へ。この駅からは金沢へも直接行け
なくなりました。

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 糸魚川方面への列車が到着。

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 続いて有間川駅へ。デザインが異なるタイプの車両がやって
きました。

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 細かいところでJR時代のものが残されています。

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 有間川付近で。直江津行き。

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 最後は糸魚川行きです。もう1両のデザイン違いの車両が
やってきました。

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2015年6月 3日 (水)

開設10周年

 今日はもう1つ。

 こちらのブログ、最初の記事は2005年6月3日。つまり今日
はブログ開設10周年だったりします。

 最初の頃は模型の話題や、温泉、ラーメン屋の話題、ライブ
に行った話題、他、古い写真の紹介などをしていました。読み
返してみると懐かしいです。

 新潟空港でロシア機を見たのをきっかけにカメラがレベル
アップして、いつのまにか鉄道、飛行機、夕日などの風景写真
を載せるブログになりました。月に20日ぐらいは書いており、
よくぞ続いたと思っています。

 では、これからもよろしくお願いします。

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えちごトキめき鉄道の二本木駅

 えちごトキめき鉄道になってから初めて二本木駅へ(列車
では通っていますが)。
 駅舎はえちごトキめき鉄道のマークが入った以外はJR時代
のままでした。

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 中はほぼそのままで、「長野方面」という表記もそのまま。
今は全て妙高高原止まりですが。

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 駅名板は変わっていました。

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 直江津行きが到着。ここにはもう115系はやってきません。
JR時代の塗装のままのE127系が到着。

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 「停止目標 1322M 6両」の表示もそのまま。

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 引込み線に入ってから直江津方面へ。

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 続いて妙高高原行きが引込み線へ。

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 こちらもJR時代の塗装のまま。

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 妙高高原方面へと向かっていきました。

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2015年6月 2日 (火)

飯山線「おいこっと」

 深夜の新幹線を見た後、近くを走る飯山線へ。キハ110系
のみの路線ではあるのですが。

 蓮駅付近で。

Dsc_7538_mini


 いい場所がないかと豊野方向へと行ってみたものの、なか
なか見つからなかったです。山の方に向かった方がよかった
とは思ったものの、後の予定を考えるとそちらへは行けません
でした。なんとか上今井~替佐で撮影できそうな場所を発見。

 飯山方面への列車。前面が陰に。

Dsc_7548_mini


 長野方面への列車は反対向きに撮ってみました。

Dsc_7557_mini


 そして目的の列車が通過。「おいこっと」です。「TOKYO」を
逆から書いて「OYKOT」(おいこっと)なのですね。

Dsc_7562_mini


 かつての秋田リレー号のようなカラーです。実際、飯山線の
キハ110は秋田リレー号で使っていたのですが。

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2015年6月 1日 (月)

新潟空港付近の夕景

 新潟空港付近の夕景です。

 最初は飛行機ではなく佐渡汽船です。

Dsc_7832_mini


 IBEX(写真からは会社名はわからないですが)が到着。夕日
の少し下を通過していきました。

Dsc_7844__mini


 ANAのDHC8-Q400のシルエット。下の方に夕日がいます。

Dsc_7852_mini


 慌てて撮ったので少々アングルバランスが悪いです。IBEXと
ANAの間ぐらいの時間がちょうどよかったようです。

Dsc_7854_mini


 JAL。

Dsc_7856_mini


 この後は日没後まで便がないため、佐渡の山に沈む夕日
を眺めるのみです。

Dsc_7866_mini


 あとわずか。

Dsc_7876_mini


 完全に沈む直前です。

Dsc_7881_mini


 夕日が佐渡の向こうに沈み、夕焼け空が残されました。

Dsc_7885_mini_2

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