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2016年7月31日 (日)

EF510 3色同じ場所で

 白新線のいつもの場所での貨物撮影です。2日間で3色揃い
しました。

 上から30日の2093レ、31日の2093レ、851レです。

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 31日の2093レはEF510では初めてとなる白新線内2回撮り。
昨年のEF81の時はよくやっていましたが。

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 851レ、機関車のすぐ後ろのコキに黄色いタンクコンテナが
載っていました。カーブなのでこうしないと写りません。

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2016年7月29日 (金)

空港夕景

 久々の新潟空港夕景です。雲が多めでしたが。

 飛行機ではないですが、ジェットフォイル。ボーイングなのが
飛行機との共通点かも。

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 雲が多めでまだらな空に。

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 IBEXが到着。

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 JALのE170。

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 DHC8-Q400。

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 エコボンでした。

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 この頃がいちばん夕日が見えたかもしれません。

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2016年7月28日 (木)

白新羽越線115系

 7月上旬で新潟地区の115系2両編成(S編成)が全車撤退し、
残るは3両編成(N編成)だけになってしまいました。白新線の
上り始発列車(1620M)と朝の羽越線新津~新発田の1往復
(2124M~2123M)は115系で残っていますが、115系を撮るなら
この列車と限定できるぐらいに減ってきているように思えます。

 白新線1620M、3日分。いずれも緑と青のペア。いちばん下
は青唯一のひし形パンタのN28編成です。

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 羽越線2124M。

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 別な日の2123M。今度は緑唯一のシングルアームパンタの
N33編成。全体的に青率が高いです。

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 115系ではないですが、2123Mの後の820D。3色編成でした。

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2016年7月26日 (火)

風っこの回送

 信越本線田上~矢代田で。

 3098レ。たまたまかわかりませんが、白いコンテナが並んで
いました。

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 115系。

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 特急「しらゆき6号」。

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 E129系。

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 こちらがメイン。「風っこ只見夏休み号」の回送です。順光
となる後追いで撮りましたが、風っこの顔を撮ることができま
せんでした。

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 最後は115系の快速です。

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2016年7月25日 (月)

白新、羽越貨物

 白新線、羽越線貨物、2週間分です。

 16日の2093レ。線路沿いの草がなくなっていました。

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 すごく短い編成だったので、後ろからも撮影。

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 17日の2093レ。久々の1号機です。

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 4076レ。

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 23日の2093レ。前の週は天気が良くなくて暗かったですが、
この日は晴れて順光。赤色ラストナンバーの23号機でした。

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 晴れると4076レは撮影できません。

 24日は羽越本線へ。4061レと4075レです。

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 EF510ばかりで変化がなくなってきたのでコンテナでも。冷蔵
コンテナUR18A、19Aが連なっていました。

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2016年7月24日 (日)

夏の新潟-ウラジオストク便運航開始

 ここ数年、夏になると新潟にやってくるウラジオストク便と
ハバロフスク便ですが、今年もウラジオストク便が昨日23日
から運航されています。

 昨日は都合により到着を見ることができませんでした。空港
に行った時にはすでに到着済み。

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 昨年までと同じスホーイスーパージェット100ですが、こんな
ロゴはなかったかと。

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 ウラジオストク便の設定時刻が夕方になり、出発は18:35。

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 夕焼けを背景に離陸していきました。1ヶ月ほどの運航なので
夕日背景に飛んでいくところを見ることができるかもしれません。

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 ハバロフスク便は火曜運航です。

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2016年7月21日 (木)

羽越線の583系、Kenji

 先週末の羽越本線。月岡付近と阿賀野川橋梁で。

 16日の4061レ。

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 17日早朝。583系「わくわくドリーム号」です。今の季節なら
阿賀野川橋梁でもぎりぎり日の出後ですが、この日は曇りで
暗かったです。月岡の方がよかったかも。

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 18日の4061レ。

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 2123M。この区間、1往復のみとなった115系です。

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 820D。

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 16日、17日の2日間、「白い森の国おぐに米沢号」で白新、
羽越、米坂線を走ったKenji。秋田、北上線経由で盛岡へと
回送されていきました。

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2016年7月20日 (水)

銀の510、Kenji、ばんえつ物語号

 17日夕方の信越本線さつき野~荻川で。

 3097レが銀色の510号機でした。

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 2547D。

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 少し場所を移動してKenji使用の「白い森の国おぐに米沢号」
の回送を撮影。

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 115系と485系も撮影。

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 18時過ぎまでいたので「ばんえつ物語号」も撮りたいところ。
曇りで薄暗かったのでさらにさつき野寄りに移動して真正面
から望遠で撮ってみることに。
 115系と回送牽引用のEF81。600mmで撮ってさらにトリミング。

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 ライトの光で線路と架線がキラリ。

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 「ばんえつ物語号」。煙が多かったので迫力ありでした。
さつき野停車中のE129系が霞みの中に。

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2016年7月19日 (火)

FDA11号機登場

 18日のFDAは最近登場した11号機でした。左旋回しながら
新潟空港へ。

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 10号機まで全て色が違ったFDAですが、11号機は4号機と
同じグリーン。初めて同じ塗装が登場しました。4号機が76席
のE170なのに対し11号機は84席のE175。4号機はチャーター
便などに使用されるようです。1号機、2号機もE170ですが、
3号機と5号機以降はE175。E175の方が主流になりました。

 前日の17日はイエロー。

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 ついでに17日の新潟空港です。空港イベントの日でU-125A
とUH-60Jが続けて離陸。何かイベントがあるのかと思って
いましたが、何もなくしばらくして着陸。

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 JALのこの塗装、まだ現役でした。

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 最後はANAのB738。

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 翌日のこの時間のB738が新潟西港の護衛艦の向こうを
飛んでいくのが見えましたが、東北FLOWER JETだったよう
です。そっちが見たかったです。

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2016年7月18日 (月)

護衛艦せとぎり

 毎年、この時期に自衛隊の船が新潟西港で展示されますが、
今年は護衛艦「せとぎり」が展示されました。

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 船上からの風景。佐渡汽船乗り場と朱鷺メッセ。

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 装備(の一部)。

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 船の後方にはヘリが1機搭載されていました。

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 船内(船上)を一回り見てから船の外へ。船の向こうを新潟
空港を離陸した飛行機が。上空に上がってしまい小さくなって
しまいましたが。

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ハルビン行きA320の2本並び

 土曜は新潟~ハルビン線が定期1本ありますが、昨日は1本
増発されて2本ありました。

 1本目(臨時)が到着。

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 1時間ほどして2本目(定期)が到着。

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 新潟空港はANA、JAL以外の会社の飛行機が2機並ぶこと
ってほとんどないので、こういった2機並びは珍しいです。
どちらもいつも来ているA320ですが。

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 魚眼で。

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 1便目が出発。その向こうをJALが離陸。

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 先にハルビンへと向かっていきました。

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2016年7月16日 (土)

羽越本線新津~新発田にE129系登場

 羽越本線新津~新発田の普通列車はほとんどがディーゼル
で、電車は1日に朝夕2往復しかありません。

 そのうちの朝の1往復は今日も従来のまま115系でした。

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 夕方、何も知らずに新津行きを撮りにいったら、いつのまにか
夕方の1往復がE129系に。

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 初めてだったので折り返しの新発田行きを撮りに阿賀野川
橋梁へ。

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 新津~新発田にもついにE129系がやってきてしまいました。

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2016年7月15日 (金)

雨上がりの空港

 先週末の新潟空港。雨が止んだため、水しぶきはそれほど
上がらず。

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 佐渡が見えてきました。

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 FDAは前の週に続きオレンジ。

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 雲がかかった佐渡を背景に到着しました。

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2016年7月13日 (水)

メトロ千代田線

 原宿から東京へは山手線ではなくメトロ千代田線に乗車し、
日比谷、有楽町経由で移動。珍しく地下鉄を撮ってみました。

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 メトロ6000系。

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 メトロ16000系。

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 小田急4000形。

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 E233系2000番台。E233系でも東北高崎線や京浜東北線の
タイプとはずいぶんと違います。縁が薄い路線でもあり、見る
機会があまりないですが、以前の203系も最後の譲渡の時
以外、ほとんど見ることがなかったです。

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 もう1回、メトロ6000系。

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 この後、国会議事堂前で下車。初めて国会議事堂を生で
見てしまいました。

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2016年7月12日 (火)

山手線E235系

 原宿での撮影のもう1つの目的は、山手線で1本だけ走って
いる新型のE235系撮影でした。

 原宿に行く途中、外回りを行くE235系とすれ違ったし、行き
先表示が特定の駅ではなかったので、1時間以内には来ると
思い待ちました。
 予想通り来ましたが、ホームドアができて撮りにくい状況に。

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 後追い。皇室専用ホームを入れて。背景が緑だととけ込んで
しまいます。

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 この後、寄り道をしてから東京駅へ。東京駅でもE235系を
待ってみました。原宿でもこの「トンガリ島行き」のE231系を
見ており、その次にE235系が来たので次かな?と思って
いたら。

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 やはりE235系がやってきました。

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 今は1本だけのE235系が珍しいですが、本格的に置換えが
始まるとあっという間にE231系が少数派になってしまいそう
です。

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2016年7月11日 (月)

原宿駅

 原宿のお店が多く並ぶ通り側はほとんど縁がないのですが、
国立代々木競技場第一体育館でのライブの時に原宿駅を
利用します。今回、1年ぶりに行ったのですが、駅を建て替える
という話も出ているようなので少し撮影してみました。

 山手線外回り。右に皇室専用ホームがあります。

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 185系の回送が通過。

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 山手線内回り。

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 正月だけ使われる臨時ホーム。

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 山手線内回りが到着。

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 ステッカーが貼られた山手線。

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 特急「スーパービュー踊り子3号」と山手線が同時にやって
きました。特急は通過ですが。

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 最後に駅舎を撮影。この駅舎を保存するかどうかまだ未定
のようです。

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2016年7月10日 (日)

ようやく銀色のEF510を撮る

 昨日朝の羽越本線。

 4061レは銀色509号機。貨物牽引が始まってから1ヶ月以上
になりますが、ようやく撮影できました。だいぶ汚れてしまい、
銀色に金色の模様が入ったような状態に。

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 2123M。ひし形パンタとくの字パンタの組み合わせ。

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 820D。

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 4075レは青い512号機でした。

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2016年7月 7日 (木)

オレンジFDA

 新潟空港で。

 少々、タイミングがずれてしまいましたが、佐渡汽船とANA。

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 この日のFDAはオレンジでした。

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 ヘリとJALのCRJ。

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 JALが離陸。

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 FDAはこちら側から離陸。向こう側から降りてきて、こちら側
から離陸するパターンがいちばん撮影しにくいです。

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2016年7月 6日 (水)

白新線早朝撮影 0702

 毎度の白新線早朝撮影です。晴れていると上り列車が逆光
で撮影できませんが、この日は曇っていたので撮影できました。
 1620M。

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 2093レ。

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 4076レも撮影できました。

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 場所を変えて1632M。

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 851レ。

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 別な日の4094レ。これだけ夕方ですが、この日も曇っていた
ので朝と同じような写真になりました。それにしても青い510が
多いです。

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2016年7月 4日 (月)

羽越本線仁賀保近辺で

 「カシオペアクルーズ」撮影後、そのまま北上し、翌日の酒田
発の特急「583系青函DC号」を撮影。場所は羽越本線金浦~
仁賀保。この時期は仕方ないですが草が高いです。

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 2093レ。

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 仁賀保~西目の公園付近で俯瞰撮影。雨だったので海が
霞んでいますが。「いなほ8号」。

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 4061レ。

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 金浦~仁賀保の最初の場所に戻って4075レ撮影。場所が
変わっても撮っている列車はいつもと同じです。

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 最後は3098レ。今回も銀色の510とは出会わなかったです。

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2016年7月 3日 (日)

カシオペアクルーズ

 「カシオペアクルーズ」、昨日上野発で運転されています。

 今回は星ガマひさし付きのEF81-133牽引。1枚目は新発田
付近でちょっとお遊びしてみました。

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 新発田駅停車中。0番線停車中の白新線E129系との並び。

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 詳細ダイヤがわからなかったので、ひとまず勝木へ。勝木
~府屋の海沿いに撮影地があり、そこで様子を聞いてみたら
通過は2時間ぐらい後とのこと。まだ空いていましたが、降り
出した雨が強くなりそうな予報。結局、安全策で勝木駅へ。

 勝木駅はカーブしているので入線はこんな感じに。

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 勝木でキハ47の普通列車と交換。

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 保線車両を含めて3並び。

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 「カシオペアクルーズ」のみで。

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 4090レが通過。銀色の509や510を期待しましたが、やって
きたのは青い513号機。でも青い500番台のカシオペア牽引も
あったので、久々の対面ということに。

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 4090レ通過後、発車していきました。

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2016年7月 1日 (金)

紫のFDA

 夏っぽい空を1機の飛行機が接近。

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 紫色のFDAです。

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 滑走路の反対側まで行き離陸を撮影。暑いので望遠を使うと
陽炎でゆがんでしまいます。

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