２０１６年最後は新潟空港

　本年ラストは昨日の新潟空港です。

　小牧からのFDAはティーグリーンの8号機でした。突然雲の
切れ目から日が出てきて明るくなりすぎに。

　JALと佐渡汽船。

　台北便を撮りに空港へ。しばらくB737-500だった昼過ぎの
伊丹便が期間限定でB737-800に。

　福岡からのFDAはシルバーでした。

　本年も1年間、無事にブログを続けることができました。読んで
頂いた方、ありごとうございます。良いお年を。

台北行きが２便並ぶ

　台北からのエバー航空です。

　定刻13:00よりも早く到着しましたが、同じく定刻13:00到着の
ファーイースタン航空はもっと早く到着しており、到着を撮り
損ねてしまいました。

　空港へ。今日は台北行きが2本です。

　エバー航空とファーイースタン航空の並び。

　ファーイースタン航空が先に出発。

　そして1時間ちょっと後にエバー航空が出発していきました。

ＥＦ６４-１０００＋ホキ１０００

　この日、2回目の宇都宮餃子。

　宇都宮から在来線で大宮へ。でも大宮で勘違いに気づき、
最終1本前の新幹線に乗ることができませんでした。在来線
から新幹線まで2分で乗換ができるわけがないのに、なにか
勘違いしたみたいです。

　ということで最終新幹線までの間、何か来るかな？と思い
ながら在来線11番線にいたらEF64-1000の貨物がやってきま
した。上越線を走らなくなってから撮る回数が減ってしまい、
久々の撮影に。

　後ろは太平洋セメントのホキ1000です。

白坂の７０１系

　東北本線白坂～豊原で。701系黒磯行き。黒磯駅の北側に
デッドセクションを移設して黒磯駅が直流化されると、この
あたりを通る交流車両の走行区間が変わるはずということで。

　白坂駅で。郡山行き。

　黒磯行きが白坂停車中。

　3本撮って3本とも701系。719系は来ませんでした。

龍門の滝と烏山線キハ４０

　烏山線キハ40乗車後、宇都宮に戻ったものの、滝駅付近に
ある龍門の滝で烏山線撮影をしたかったので、レンタ。

　滝の向こうを列車が行くアングルで。宇都宮行き。

　次の列車までの間、違う角度から滝を撮ってみました。

　下からだと列車が写りそうもないので最初の場所に戻って
烏山行きを撮影。右側の滝も入れてみました。




　この列車、列車番号1333Mで、本来はEV-E301系「ACCUM」
使用の列車ですが、この日は検査中でキハ40が代走していま
した。
　ちなみに来年3月改正で全列車がEV-E301系に置き換わる
ようです。

　次の列車は1時間後なので撮影は2本のみに。最後に滝を
上の方から撮ってみました。

烏山線キハ４０

　烏山線キハ40を撮影。

　宇都宮で。

　途中の仁井田まで乗車しました。

　仁井田で20分ほど待ち、宇都宮行きに乗車。今度はかつて
のディーゼルカーで使われていた2色塗装のキハ40がやって
きました。

　七福神のサボ。

　宇都宮に戻り、昼食。やはり餃子です。

大宮駅 Ｅ３系＋Ｅ５系

　24日朝の富士山です。大宮手前を走る東京行き上越新幹線
車内から撮影。

　大宮駅で。「つばさ127号」＋「やまびこ127号」。

　「はやぶさ5号」。前面逆光で、側面ぎらりという環境だった
のでなかなかうまく写ってくれません。

　「なすの253号」。数少なくなったE3系＋E5系の編成がやって
きました。日によってはE6系＋E5系になるようです。

ファーイースタン航空 台北～新潟

　金曜の台北からのファーイースタン航空です。月曜、金曜に
新潟に来ますが、月曜は時間帯が遅く、今の季節だと明るい
うちにやってきません。今回、ようやく明るい時間に撮影できま
した。

　到着後、空港へ。

　プッシュバックされた頃、海の向こうに虹が見えたのですが、
ファーイースタンからは位置が遠かったです。

　離陸。海は荒れていましたが、この時は天気が良く、奥の
風車がはっきりと見えていました。

　ツポレフ154ほどではないですが、エンジンの排気が目立つ
機材のようです。

虹をよく見た日

　今日の新潟空港。冬気候で海風が強かったです。この時期
に雨なので暖かい方なのでしょうけど。

　ANA離陸。海が荒れています。

　晴れたり降ったり、晴れながら降ったり、おかげで虹が見え
ました。

　空港から阿賀野川土手へ。福岡からのFDAは金色。先週の
目撃から金色続きです。

　この時は晴。

　この直後、再び雨が。半円の虹がはっきりと見えました。

　このタイミングで飛行機が来てくれたら。そうはうまくいかない
ものです。

サンライズ出雲・瀬戸

　東京駅で「サンライズ出雲・瀬戸」を撮影。唯一の夜行列車
になってしまいました。

　1本前のE233系。

　「サンライズ出雲・瀬戸」が到着。

　2月に撮った時は185系と並びましたが、ダイヤが変わった
のか今回は並びはなかったです。15分ほどで回送されていき
ました。

カシオペア 上野駅

　名古屋からの帰り、東京都内宿泊のため上野駅を通ったら
13番線に「カシオペア」がいました。

　EF81-95。

　「CASSIOPEIA」のロゴ。

　カハフE26。

　回送されていく時に「EF81」のロゴを流してみたのですが。

　先日、13.5番線で話題になったホームです。四季島対応の
工事中。

　改札近くにあったクリスマスツリー。パンダがたくさんいました。

名古屋駅で

　名古屋駅で。

　311系と681系特急「しらさぎ13号」。元「はくたか」編成かと
思いますが、少々塗装がボロボロ。

　中央本線の211系と313系の併結列車。

　併結部。

　313系の方から撮影。

　名古屋に到着した特急「ひだ16号」。

　新幹線ホームへ。700系「こだま676号」。「ひかり」「こだま」
でもN700A系ということが多くなり、700系は少数派になって
きました。

　名古屋駅で買ったチョコです。

名古屋のリニア・鉄道館へ

　昨日は名古屋のあおなみ線金城ふ頭へ。目的はこのあたり
で行なわれたとあるイベントだったのですが、夕方、時間が
あったので同じ金城ふ頭にあるリニア・鉄道館へ。初訪問です。

　中に入ると照明が落とされた空間でライトアップされている
300XとリニアMLX01-1、そしてもう1両C62が並んでいました。

　その奥に多くの車両が。0系と381系。どちらもかつて利用
したことがある車両です。

　懐かしいパタパタ式の案内板。

　特急「しなの」に使われていたパノラマグリーン車と165系。
165系は地域柄、急行「佐渡」や「赤倉」の印象が強いです。

　キハ82系特急「ひだ」。ギリギリ見たことがあります。茶系の
電車になると馴染みがありません。

　キハ181系。381系が登場するまで「しなの」に使われていま
したが、実物は山陰特急でしか見たことがありません。

　111系（113系）のクハ。

　クハ111の室内。緑色の扉が懐かしい。灰皿も付いていま
した。

　ホジ6005。蒸気動車。もちろん初めて見ます。

　922形。なかなか見ることができないドクターイエロー。0系
タイプは見ることなく終わってしまいました。

　最後に上の方から眺めた新幹線4形式です。700系も展示
されるような時代になってしまいました。

晴れたり曇ったり

　この日は雪という予報でしたが、海に近い新潟空港付近は
青空が出ていました。

　雲が何となく夏っぽい。

　FDA黄色。

　後ろにはモコモコした感じの雲。

　やはり夏みたい。

　中国東方航空。

　魚眼で真上を撮ってみました。

　その翌日。上の方は青空ですが、雲の下はかなり降って
いそう。

　この日は青空が出ていたかと思うと急にあられになったり。
この時もあっという間に雲が広がりました。下の方に小さく
飛行機が写っています。

　ゴールドのFDAが接近した頃は雲で暗くなってしまいました。

工事中の新潟駅高架ホーム

　高架工事が進んでいる新潟駅を新幹線ホームから眺めて
みました。

　新幹線11番線横の壁はすでになくなっており、高架の在来
線ホームが見えるように。隣のホーム反対側に「いなほ」が
発着し、階段を通らずに新幹線に乗換ができるようになるよう
です。

　在来線ホームの上にはかまぼこ状の屋根がつくようですが、
屋根が付いたらSLが入ってくることができるのか気になります。

　E2系が到着しました。ホームを挟んでE2系とE653系が並ぶ
日も遠くなさそうです。

新潟駅で

　新潟駅で。新井行きの快速。だいぶくたびれていますが、
115系3連のまま残りました。

　ホームを挟んでの115系並び。

　E129系との新旧並び。

　2546M新津行き。1ヶ月程前、この列車に湘南色6連が使わ
れているのを見ていますが、こちらもE129系に。

　E127系と115系。

　キハ47、40の列車が新潟駅に乗り入れる数少ない国鉄車
に。ここ数年で一気に車両が変わってしまいました。

白新線は１１５系健在

　羽越本線新津～新発田の115系がE129系に変わったので
白新線のいつもの列車もチェックしてみました。

　1632M。115系でした。曇っていて風が強かったですが、少し
日差しもある天気。右の日差しを入れるために広角で。この
後の927Mも115系でしたが、撮影は凝り過ぎて失敗。

　「きらきらうえつ」の頃は晴れていました。

　1932Mも115系で緑編成も健在。

　結局、羽越本線新津運用からつながる1本だけがE129系に
置き換わっただけでした。

　日が変わって927M。いよいよ雪が。






　1632Mです。

羽越本線新津～新発田 朝もＥ１２９系に

　7月に時刻変更なしで新潟地区の一部の115系がE129系に
置き換わりましたが、なんとなく12月あたりにもと思っていたら、
やはり今月からE129系の運用が増えたようです。

　今朝の羽越本線月岡～中浦の2123M。7月に夕方の2132M
～2131MがE129系に置き換わった後も115系でしたが、朝の
2124M～2123MもE129系に置き換わってしまいました。

　羽越本線新津～新発田の電車運行は2往復しかないので、
新津～新発田から115系が撤退したことになります。

　820Dと4075レも撮影。

　夕方の2132Mにつながる白新線の列車です。その後、増備
されていなければ最も新しいB22編成でした。

青空離陸

　4日日曜は天気が良かったので飛行機の離陸を撮影。

　ANAのB735。

　オレンジ色のFDA。

　中国南方航空A320。雪山と一緒に撮ってみました。

　後姿と一筋の飛行機雲。

　この時以来、青空を見ていないです。今週末は雨か雪の空に
なりそうです。

飛行機雲の影

　お昼頃まで天気が良かった日曜。空を見たら飛行機雲が
見えたのですが、影がある飛行機雲でした。

　まるで青い筒の中を飛んでいるような感じに。

　だんだんと影と離れていきました。

　影はなくなりましたが、別な飛行機がクロス。

　この後、雲が増えてきたのですが、影がある飛行機雲が2本
見えていました。

新津付近で

　4日、新津付近で。

　咲き残っていたコスモスとキハ110系。

　「SLクリスマストレイン」。4日は追いかけはせずにここだけ
にしました。

　後ろ側にまだススキが残っていたのでキハ47と一緒に撮影。

　コスモスとキハ47。

　午後、信越本線荻川～さつき野にいたら、こんなのが通過して
いきました。

会津若松駅のクリトレ

　3日の新潟行きの「SLクリスマストレイン」は会津若松駅で
見送ることに。

　キハ40の向こうにC57がいて、煙がモクモク。

　後ろ向きにこちらにやってきました。

　只見線、会津鉄道のホーム横に留置されていた客車と連結。

　この後、一旦、引き上げて2番線に入ってきました。こちらは
2番線の案内表示。

　ホーム上にキャラがいました。

　停まっている時間が短かったので慌しく撮影。ちょっとアップ
気味に。

　雪が降る地域としては「クリスマストレイン」らしくない青空の中、
新潟に向けて出発していきました。

ＳＬクリスマストレイン

　昨日の「SLクリスマストレイン」です。ここ数年は雪が本格的
に降る前に運転されています。

　まずは新潟駅への回送から。EF81-151牽引。同じ頃、東北
本線をEF81-81が青い12系を牽引して走っていましたが、
こちらもいちおうEF81+12系ということで。

　「SLクリスマストレイン」、1ヶ所目は信越本線亀田～荻川で。

　続いて五十島～三川の鉄橋で。新津に向かう普通列車が
通過。

　「SLクリスマストレイン」。遠くて小さいので「ばんえつ物語」
との区別がありません。

　3ヶ所目は津川駅の発車です。上へ横へとモクモク状態。

　白い空間から抜け出して。

　4ヶ所目は野沢駅近くの鉄橋を側面から。

　最後は山都～喜多方の一の戸橋梁です。

月と金星

　会津若松駅前で。接近していた金星と月が駅の上に。

　うちの方に戻ってきた頃には沈んでしまいましたが、代わり
に東の空にオリオンなどの冬の星座が見えていました。羽越
本線月岡付近のいつも撮っているあたりで。

１１５系、ＥＦ５１０、キハ４７ 青ばかり

　23日の白新線927M。

　1632M。

　続いて26日の羽越本線4061レ。青いEF510-503。

　2123M。115系は青+青が標準的になってしまいました。

　820D。これもキハ47の青だけの3連。

　115系、EF510、キハ47と青ばかりでした。

ＳＬばんえつ物語 新潟行き

　27日は会津若松行きの「SLばんえつ物語」を上野尻～野沢
で撮影後、ひとまずSL撮影は終えて食事などしながら移動しま
した。

　途中、尾登～荻野でキハを撮影。

　新潟行き「SLばんえつ物語」を喜多方～山都で撮影。日没
間近で、さらに雨が降り出しそうな状況。かなり薄暗くなって
いました。
　シルエットというか、ただの薄暗い写真に。

　こちらは前日の26日になりますが、津川駅です。この日は
津川から新潟まで乗車しました。

　新潟駅で。

　反対側には回送用のEF81が連結されていました。高架化
工事が進んでおり、来年春のSL運転開始時にはまた風景が
変わっているかもしれません。