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2017年1月30日 (月)

羽越線雪景色

 羽越本線神山~月岡で。

 1週間前に新潟色115系を撮った場所です。その時は雪で
何も見えませんでしたが、今回は天気が良くて雪山が見えま
した。

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 1時間後、曇ってしまいましたが、山は見えたまま。手前の
架線柱を入れないようにしたら列車が奥の架線柱にかかって
しまいました。タイミングが難しいです。

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 上の普通列車と月岡駅ですれ違った貨物列車が通過して
いきました。

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2017年1月29日 (日)

白新線 雪晴れ雪山

 白新線佐々木~西新発田で。

 1629M。

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 「いなほ1号」が追いかけて来て、西新発田で1629Mを抜いて
いきます。

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 「きらきらうえつ」。

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 1932M。手持ちということもあり、撮った瞬間にカメラがやや
下を向いてしまったようで、「きらきらうえつ」より山の上の方が
ギリギリに。

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 「いなほ6号」。

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 「いなほ3号」。魚眼で。

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 931M。山が良い感じになってきました。

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 931M。日が薄い雲に隠れてしまい、山はやや霞んだ感じに。

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 引きで。

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 今回、115系は青+青だけでした。今回の風景にはいちばん
合う色かもしれません。

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2017年1月27日 (金)

485系快速

 485系を使用した糸魚川からの快速列車が新潟駅に到着。
前面の表示には「快速」の文字が。何も表示されていない
クハの方が多いので、表示しているクハに当たるとラッキー
かもしれません。

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 すぐに「回送」に。ちなみに回送は写真の赤ベースに黒文字
の他、黒ベースに赤文字、緑ベースに黒文字、黒ベースに
緑文字の4種類があります。

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 この列車も残り1ヶ月ちょっとの運転になりました。

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2017年1月26日 (木)

新潟駅新幹線ホーム

 新潟駅新幹線ホームです。

 11番線から眺める工事中の在来線ホーム。12月に見た時
よりホームらしくなってきたように思えます。

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 12、13番線にE4系が停車中。

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 E4系16連の「Maxとき」が到着。

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 いずれ向こう側にE653系やE129系がやってきます。新幹線
と在来線の列車が同じ高さで横並びになるわけで、他の駅
にはない光景になりそうです。

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2017年1月25日 (水)

白新線 雪の中

 22日、「いなほ4号」が雪の中、やってきました。

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 その後の115系2本。1枚目の後ろ側は緑帯唯一のシングル
アームパンタ編成です。

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 851レ。編成が短く、最後尾まで入ってしまいました。

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2017年1月24日 (火)

白新、羽越本線の新潟色115系

 白新線、羽越本線での新潟色115系です。

 土曜の白新線豊栄付近。115系の前のE129系から。

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 貨物が遅れていたようで、通常、来ない時間帯に貨物が
やってきました。

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 そして新潟色115系です。

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 続いて日曜。羽越本線神山~月岡。こちらも1本前の普通
列車から。

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 115系。雪が降っていましたが、70系が雪の中でも目立たせる
ためにこの色になっただけあって目立っています。

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 最後は白新線黒山~豊栄で。ここでも雪が降る中での撮影と
なりました。

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 この塗装が使われていた70系、実物の写真がないので参考
に模型の写真を。

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2017年1月22日 (日)

新潟色115系 弥彦で

 新潟駅で新潟色115系を撮った後、弥彦駅へ。列車は弥彦
駅に到着後、一旦、別な駅に回送されていたようで、そこから
弥彦駅に戻ってきた回送を撮ることができました。なぜか幕は
「急行」。

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 弥彦駅の駅舎も入れて。

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 2014年11月30日撮影。ここに来ていた115系は黄色でした。
この115系はすでに存在しません。

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 弥彦山バック、大鳥居と一緒になど撮影したい場所はありま
したが、時間的に無理そうだったので発車は弥彦駅の東三条
寄りで。こちら側は幕が「団体」になっていました。

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2017年1月21日 (土)

かつての70系新潟色の115系登場

 新潟地区では115系が投入される前は黄色と赤の70系が
走っていましたが、その70系塗装になった115系が今日から
走りはじめました。今日明日は団体専用列車です。

 まずは新潟駅へ。入線待ちの間にE129系を撮影。

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 70系塗装の115系が入線。115系としては初登場で、大胆で
新鮮な感じがしました。

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 ホームに向かう途中、跨線橋から撮影。

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 ホームで。隣のE129系の帯は70系を意識した2色らしいです
が、並んでみると似ているけど違う色に見えます。

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 対向ホームからも撮影。

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 どことなく475系、455系の急行色っぽさを感じます。色も違う
し、塗り分けも違うのですが。

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 70系には乗った記憶がかすかにありますが、写真は全くなく、
ここで比較することはできません。

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2017年1月20日 (金)

雪降る新潟空港

 新潟空港続きです。1時間ほど前まで晴れ間も見えたのに
天候急変。雪の中、大韓航空がやってきました。この日は設定
がなく、どうやら前日の便が27時間遅れで来たようです。

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 この後も雪が止んだり降ったり。写真ではわからないですが、
この場所、海から遮る物がないので風もかなり強かったです。
 ANAが着陸するかと思ったら、再び高度を上げていきました。

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 その時の空港はこんな状況。視界不良で着陸やり直しに
なったようです。

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 大韓航空が離陸。

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 プッシュバックされるJAL。

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 白い風景の中の白い機体。

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 雪煙を上げながら離陸していきました。

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雪の日の空港

 先週末の雪の日の新潟空港です。

 空港付近の町並みも白くなっていました。

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 DHC8-Q400。時々晴れる日で、この時は明るかったです。

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 プッシュバックされるB737。空港内も雪で真っ白に。

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 先ほどのDHC8-Q400が到着。

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 雪の中のB737。

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 滑走路の雪が少なかったようで、期待するほど雪は飛ば
なかったです。

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2017年1月19日 (木)

大雪の日の「いなほ」

 少し戻って大雪の14日の特急「いなほ」です。

 新潟行きの「いなほ」が入線。

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 秋田行きと新潟行きの「いなほ」が交換。上とは別な列車です。

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 秋田行きが先に発車。

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 車体に雪や氷のようなものが付着。寒かったですが、見ても
寒そうです。

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 新潟行きが発車。雪の中をずっと走り続けてきた顔になって
いました。

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2017年1月17日 (火)

雪の白新線 新型

 15日の白新線佐々木~西新発田の続きです。

 快速「べにばな」。キハ110の2両編成。

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 E129系6両。デビュー3シーズン目のE129系も雪まみれに
なって走っています。

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 こちらは2両。この日は雪が降ったり、青空が時々見えたり
する日でした。

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 E129系6両。

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 ダイヤが乱れていたので何号かわかりませんが、「いなほ」。

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 もう1本、E129系6両。12時頃に来た列車ですが、通常は
この時間帯は2両か4両なので、朝の列車が遅れて来たよう
です。

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 新潟地区の115系や485系は青系や緑系が多かったですが、
E129系やE653系に変わってからは暖色系が多くなりました。 

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2017年1月15日 (日)

雪舞い上げる115系

 今朝はうちのあたりは新たな積雪はそれほど多くなく、雪が
止んでいる時間も長かったので白新線佐々木~西新発田の
いつもの場所へ。

 ダイヤは今日も乱れていました。1632Mは30分ほどの遅れ。

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 927Mは50分遅れ。

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 村上からの1932Mは1時間40分遅れ。

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 ちなみにこの場所、6日前の1月9日はこんなだったのですが。

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 同じく村上からの934Mは20分遅れで、1932Mと934Mが7分
間隔でやってきました。

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 115系以外も撮りましたが今回は115系を。雪が軽かった
のでどの列車も雪を舞い上げて走ってきました。

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2017年1月14日 (土)

数年に一度の寒波

 この冬はずっと雪が少なかったですが、昨日から本格的に
降りだして今朝の時点で30~40cmに。午前中は周辺の除雪
作業をした後、昼頃、食事ついでに最寄駅まで行ってみました。

 真っ白な景色に。

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 雪だけではなく寒かったので、信号機からつららが。

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 駅前も一面の雪景色に。

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 やはりダイヤは乱れていました。何時の列車かわからない
折り返し新潟行きとなる列車が到着。

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 定刻10:45発吉田行きが2時間遅れで到着。数少ない115系
の列車です。

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 851レと思われる貨物が3時間遅れで通過。

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 最後はE129系の普通列車です。

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 白新線沿線でここまでの雪が積もったのは、ブログで見た
限りでは2012年2月以来5年ぶり。やはり数年に一度の寒波
なのかもしれません。撮る車両はだいぶ代わりました。

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2017年1月12日 (木)

雪少なかった只見線沿線

 8日の只見線越後須原~魚沼田中の鉄橋。撮影できる列車
が少ないので午前中の小出行きに合わせて向かったのですが、
ここに着いた時、その列車の魚沼田中の時刻の2分前。少し
待ったものの来ないので、間に合わなかったと思い車に乗った
ところで遅れて小出行きが通過。間に合いませんでした。

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 魚沼田中停車中に追い抜いたので、適当な場所で。

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 一旦、大白川へ。

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 除雪用の保線車両もいませんでした。

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 再び小出方面へ。国道の柿ノ木スノーシェッド。

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 スノーシェッドの中から。

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 先週末までは雪が少なく、豪雪地帯の只見線沿線でさえも
写真ぐらいの雪しかありませんでした。今週は寒波の影響で
雪となっており、今日の21時時点で守門の積雪は97cm。
一気に雪が積もったようです。

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2017年1月10日 (火)

SLレトロみなかみ

 「SLレトロみなかみ」です。115系、107系を撮りにいったら
運転日でした。

 水上の転車台付近で。この日の牽引はC61 20。

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 静態保存のD51 745も撮影。

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 水上~上牧の撮影場所に行く途中、保存されているEF16を
発見。だいぶ錆びていました。

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 水上~上牧で高崎行きの「SLレトロみなかみ」を撮影。煙は
全くなしで、ちょっと物足りなかったです。

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2017年1月 9日 (月)

上越線115系、107系

 上越線水上以南の115系、107系の撮影へ。上牧~水上で。

 737Mは107系。天気が悪く薄暗いです。雲がなければ奥に
山が見えるのですが。

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 折り返しの744M。

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 739M。115系6両編成。

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 折り返し746M。雪山を写すようにすると列車が暗くなり、
なかなか難しいです。

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 最後は741Mです。16時半頃で雪も降り出し、明るさは限界。
感度を上げて撮りました。

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2017年1月 7日 (土)

東海道新幹線700系

 少なくなってきた東海道新幹線700系です。東京~品川で。

 正月で臨時列車が走っていたこともあり、そこそこの頻度で
700系がやってきました。

 「ひかり479号」。JR西日本の編成。

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 「こだま656号」。

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 N700系の方が圧倒的に多かったです。すれ違いシーンは
タイミングがなかなかうまくいかず。

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 奥の東海道本線を行く185系「踊り子」。

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 「のぞみ391号」。臨時「のぞみ」にはまだ700系が使われて
いるようです。日没して薄暗くなってきたので流してみました。

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 こちらは上越新幹線の車内から。高崎駅で「あさま」用の
E2系を見ることができました。こちらは貴重な存在です。

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2017年1月 6日 (金)

羽田空港第2ターミナル

 羽田空港第2ターミナルで。

 JALのE170。ここに来ると必ず撮るのがスカイツリーバックの
このアングルです。

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 AIR DO。2年前に新潟から撤退したため、最近はたまにしか
見なくなりました。

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 「心ひとつに!!行こう 2020」とオリンピックロゴが描かれた
ANA。ボーディングブリッジも2020に。

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 中国国際航空。

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 アメリカン航空が到着。

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 ANA離陸。2便連続でスカイツリーと一緒に撮ることができ
ました。

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2017年1月 5日 (木)

高崎駅115系、107系、211系

 高崎駅で。

 115系。

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 115系の置換用に投入された211系。以前も走っていました
が4両編成になっています。霜取り用パンタが上がった姿。

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 115系。昨年夏ぐらいは当たり前のように115系が並んで
いましたが、だいぶ減った感じがします。

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 107系も何本かいました。

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2017年1月 4日 (水)

年末年始 新潟近辺列車撮影

 年末年始に新潟近辺で撮った列車です。485系の列車が
増発されていた頃のような賑やかさはなく、ほぼいつものモノ
です。これも来年はいつものモノでなくなっているかもしれま
せん。

 年末の30日の白新線。9時台の2本です。下りはN2+N24。

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 上りは緑帯唯一のシングルアームパンタN33編成でした。
種別幕の上辺りがグレーになっているせいか他の緑帯編成と
印象が違います。

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 31日、長岡駅で。只見縁結び塗装のキハ48。これが2016年
最後の鉄道写真に。

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 年が明けて4日、白新線は30日と同じ2本です。

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 信越本線沿線へ。3月改正で廃止が決まった糸魚川快速。

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 115系3連の普通列車。

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 最後は羽越本線のキハ47です。天気が悪い1日でしたが、
こうやって雲の隙間から日差しが出たりも。貴重な日の光、
列車をシルエットにして撮ってみました。雪は全くありません。

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2017年1月 3日 (火)

2017年 明けましておめでとうございます

新年明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

 この冬は12月に1回だけ20cmぐらい雪が積もりましたが、
その後は降っても雨。お正月も暖かく、雪ではなく雨でした。

 雨の中、地元の近所の小さな神社まで初詣に行きましたが、
今日、東京まで遊びに行ったついでに晴れている都内の神社
へも。

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 地下鉄の駅を出てすぐです。

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 後ろに高層ビルがあるあたりがやはり都会。

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 中は歴史ある神社です。人が多かったので下は写せません
でしたが。

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 乃木うどんにつられ、食事へ。

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 帰りに千代田線を撮影。7月にも来た時は6000系も来たの
ですが、今日は16000系とJRからの乗り入ればかり。6000系
は見ることができなかったです。

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