白新線 雪山背景の季節に

　晴れる日が少ない冬の日本海側。わずかな雲の隙間から
漏れる貴重な日の光。

　この日は曇っていましたが山が見えました。白新線佐々木
～西新発田の背景の山はすっかり雪山に。この山を背景に
瑠璃色のE653系を撮りたいですが、それはまたいずれ。

　E129系。

　珍しくキハE120の2連でやってきた快速「べにばな」。田んぼ
に残されたわずかな水に姿が映りました。

白新線１１５系 ２０１７ １１月下

　白新線115系、休日2週間分です。

　18日。休日運休（土曜は運転）の新崎始発624M。新潟方向
から回送されてきます。この日は緑帯N33。

　上りE129系との並び。

　1925Mが到着。望遠を使っても小さかったし、草が高かった
です。

　1925Mは青青。

　翌19日の1925M。下り方が赤黄のN3でしたが、N3側はうまく
撮影できず。

　1928Mは前日、新崎で見た青青ペア。

　26日。1928MはN33+湘南色。雪が降り、後ろの山のスキー
場が白くなりました。

　湘南色は塗り変わったばかりのN38。

　ぎりぎり3色写っています。

　1925Mは青青でした。

雨続きの新潟

　雨の日の新潟空港です。最近、こんな天気ばかりです。

　18日。中国東方航空が到着、逆噴射中。

　大韓航空離陸。

　ビルの中は早くもクリスマス。新潟空港PRキャラクターの
米る（まいる）くんと米（まい）ちゃんもサンタクロースに。

　23日。JALが離陸。

　大韓航空とFDAが着陸。この時は雨が止んでいて期待する
ほどの逆噴射にはならなかったです。

　最後はANAの離陸です。

新潟分屯基地創設５５周年 Ｆ－１５

　23日に新潟分屯基地創設55周年記念行事の一般公開が
ありました。

　天気は雨で体調も万全ではなかったこともあり空港の展望
デッキより眺めました。なので展示はこんな感じでしか見て
いません。

　55周年記念塗装のUH-60Jが格納庫から引き出されてきま
した。一緒にU-125Aも出てきたのですが、気がついた時には
こちら側が後ろとなる向きに置かれてしまい、記念塗装は
撮れず。

　午後からF-2とF-15の航過飛行が行なわれる予定でしたが、
F-2の方はおそらく天候の影響で中止に。雲の上を轟音が
通過して行くのは聞こえたのですが。

　この分ではF-15も中止かと心配になりましたが、こちらは
やってきました。

　ただ、F-15も天候の影響なのか3回ほど演技しながら通過
して、そのまま戻ってしまいました。

　F-15通過の15分後、晴れ間が見えてきて二重の虹も出現。
このタイミングで飛んでくれていたらと思うのですが、そうは
うまくいかないものです。






　虹がくっきりと見えている間は旅客機の発着もなく、ようやく
ANAが動き出した頃には虹はわずかに。魚眼でなんとか撮影
しました。

雨の日の離陸

　雨の日の新潟空港。今回も後ろから離陸時の噴射を撮って
みました。
　ANAのB735。

　JALのE190。

　似たような写真になってしまいますが。

　灰色の景色の中、オレンジ色のFDAがやってきました。

ばんもの回送とＮＯ．ＤＯ．ＫＡ

　土樽と湯檜曽で撮影した「NO.DO.KA」の回送を前日朝に
撮影しました。

　鉄道ダイヤ情報に越後石山8:49発とあり、ちょうど同じ頃に
やってくる「ばんえつ物語」の回送とのすれ違いが撮影でき
そうな感じ。過去の写真の時刻から推測して場所を決めました。

　亀田～越後石山の初めて行く場所へ。キハ110系、E120が
5両連なる2524D。

　予想より早く「ばんえつ物語」の回送がやってきてしまい
ました。

　「NO.DO.KA」がやってきたのは「ばんえつ物語」回送通過の
3分後で、結局、すれ違いとは程遠い結果に。

１１月の雪景色

　昨日19日は国道290号線～252号線～17号線を経由して
土樽方面へと向かいましたが、290号線で栃尾を過ぎて守門
に向かう峠あたりから冬景色へと変わりました。

　雪景色。

　先週にスタッドレスにしましたが、普通タイヤのままだったら
行くことはできませんでした。

　252号線沿いの只見線。列車は20分ほど前に行ったばかり
で次は3時間後。列車はいませんが鉄橋だけの雪の鉄風景
を撮影。

　17号線沿いで見た風景。車を止めてちょっと撮影。山の上は
雪景色で下は紅葉。冬と秋が混在していました。

　土樽付近で。青空が見えましたが、どこか寒そうな空。

　雪景色となった川。

　最後は雪景色の中の紅葉です。

ＮＯ．ＤＯ．ＫＡもぐら・ループ

　NO.DO.KA使用の「NO.DO.KAもぐら」（水上→越後湯沢）と
「NO.DO.KAループ」（越後湯沢→水上）を撮りに土樽、湯檜曽
付近へ。

　「NO.DO.KAもぐら」を土合～土樽の新清水トンネルの口の
あたりで。冬景色でした。

　湯檜曽に移動して「NO.DO.KAループ」を撮影。土樽と湯檜曽
は距離的には10kmほどしか離れていないですが、全く天候が
違いました。
　ループ線を通過するNO.DO.KA。

　湯檜曽駅ホームから撮っています。

　山を一周して5分ほどで湯檜曽駅に到着。

　水上に到着後、折り返し回送で新潟へ。湯檜曽駅下りホーム
から新清水トンネルに入ってくるところを撮影しました。

飛行機紅葉風景／廃バス

　線路沿いのイチョウの木の上を飛行機が飛んでいきました。
曇っているので霞んでいますが。

　新潟空港方面に向かう途中の道路沿いにあったスクラップ
中のバスボディ。豪快にひっくり返されて置かれていました。

　空港を見下ろせる公園へ。奥の方に紅葉している木があった
ので飛行機と一緒に撮影。こちらも曇っていたので飛行機が
霞み気味に。

　こちら側は少し晴れていたのですが。

秋の終わり

　先週末、新潟空港付近で。

　この日は海からの風が強く、冬っぽい天気でした。草が茶色
になり秋も終わりのようです。

　部分的に青空が見えたりもしました。ここだけ見ると夏のよう。

　夏だったら葉で木の向こう側は見えませんが、葉が落ちて
しまった今は木の向こうの飛行機が見えてしまいます。

　天気が良かったのは一時的で、その後は曇り空に。紅葉と
一緒に撮りたかったですが、地上と空の明るさが違いすぎて、
空が明るくなりすぎました。

ばんえつ物語 電化区間

　まもなく今年の運転が終わる「ばんえつ物語」。

　新津から新潟への回送から撮影。曇っていたのでさつき野
～荻川で撮りましたが、やはり逆光感が。

　最後尾のC57180。

　キハE120とすれ違い。

　キハ110系の5両編成。

　亀田～荻川で会津若松行きの「ばんえつ物語」を撮りました。

イチョウと１１５系とＮＯ．ＤＯ．ＫＡ

　11日の長岡発内野行きの447Mは長岡寄りが湘南色でした。
さつき野～荻川で。ちなみにN40編成の方で、最近湘南色に
塗り変わったもう1本は未だ目撃していません。

　NO.DO.KA使用の「越後紅葉ライトアップ号」を撮りに行った
のですが、いまいちな結果に。
　雲の隙間から日の光が。綺麗だったので撮ってみました。

　翌12日の内野発長岡行きの434M。黄色い葉のイチョウに
似合う色の編成がやってきました。亀田～荻川で。

　長岡寄りが赤黄で内野寄りが青。前日11日のこの運用は
上の方に載せましたが長岡寄りが湘南色。11日に白新線の
いつもの駅に行っていれば赤黄と湘南色の並びが撮影できた
ことに気づきました。手遅れでしたが。

　前日うまく撮影できなかった「越後紅葉ライトアップ号」を撮影。
イチョウと一緒に撮ることができました。

新潟駅付近の「ばんえつ物語」

　新潟のメディアシップからは在来線も少しだけ見えるので
E5系などの新幹線と一緒に撮影しました。霞んでしまったので
コントラスト調整しています。

　一部が木で隠れてしまっていますが115系が走行中。115系
と新幹線の高架の間に工事中の在来線の高架が見えます。
高架になってからの方が撮影できそうです。

　上沼垂の白新線、信越本線の合流地点を走行中のE653系
「いなほ」。

　2分後ぐらいにいちばん近いあたりを通過。

　「ばんえつ物語」の回送です。600mmで撮影した写真をさら
にトリミングしています。これが限界。

　最後尾にC57。

　こちらは新潟駅を発車した「ばんえつ物語」。暗かったので
C57も客車もわかりにくいですが、煙のおかげでなんとかSLと
わかる写真になりました。

Ｅ５系「上越新幹線開業３５周年記念号」

　上越新幹線は11月15日で開業35年になります。これを記念
して昨日11日に新潟発上野行きの「上越新幹線開業35周年
記念号」が運転されました。

　車両はE5系で通常は上越新幹線を走りませんが、何回か
団体列車などで運転されています。今年は夏にも走り、その
時は弥彦山背景で撮りました。
　今回は新潟市街地を走るところを撮るために萬代橋付近に
あるメディアシップの展望階へ。曇り空でガラスもあるので
霞んでしまった写真もありますが、パソコンで修正しています。

　「Maxとき310号」。

　「とき314号」。手前にあるのは万台シティにあるレインボー
タワー。2012年を最後に営業していませんが、タワー自体は
残っています。

　新潟新幹線車両センターから新潟駅に向かうE2系。

　E5系「上越新幹線開業35周年記念号」が発車。奥はビッグ
スワンスタジアムと鳥屋野潟。

　レインボータワーを入れて。新潟市内らしい建築物と一緒に
撮ってみました。編成全体を入れると小さくなり目立ちません。

　E4系16両編成の「Maxとき305号」。

　最後は「Maxとき316号」です。

　天気が悪く霞み気味になってしまいましたが、晴れていたら
午前は逆光になる場所なのでここでは撮影できませんでした。

秩父鉄道 広瀬川原車両基地

　パレオエクスプレス撮影後、広瀬川原車両基地へ。

　2色のデキ。

　パレオエクスプレスの車両がデキに牽引されて到着しました。

　最後尾にC58。

　デキが切り離され、客車の反対側（熊谷側）に連結するため
に入換。それほど速くはなかったので流し撮りしてみました。

　熊谷側に連結。この後、C58は向きを変えるため転車台へ。

　だいぶ薄暗くなり、夜汽車のようなムードが出ていました。

秩父鉄道パレオエクスプレス ３０周年

　秩父鉄道のパレオエクスプレスです。

　上長瀞～親鼻の荒川橋梁で。パレオエクスプレス通過前に
やってきた普通列車から撮影。

　パレオエクスプレスがやってきました。

　武州中川の近くで。この頃から曇り空に。

　熊谷行きのパレオエクスプレスの前に急行が通過。

　パレオエクスプレス。

　最後は長瀞駅出発シーンです。この日（11月4日）はSL運行
30周年ヘッドマーク付きの「SLちちてつマルシェ号」でした。

新幹線とカシオペア撮影

　日暮里駅から新幹線撮影。夕方行ったら日陰になっていま
した。
　E7系。

　E5系。

　東京行きのE7系。

　横の東北本線を「カシオペア」が推進で上野へと向かって
行きました。土曜発かなと思っていたので全くチェックしていな
かったです（この日は金曜祝日）。

　上野発車までまだ時間があったのでひとまずE4系を撮影。

　E5系とE235系。

　日の入りが早い季節なので厳しそうでしたが、「カシオペア」
を撮るために王子駅近くの北とぴあへ。
　「カシオペア」までの間に新幹線を撮影。

　「カシオペア」がやってきました。カメラ、パソコンで明るさ
調整してなんとかこの写真に。

東京モーターショー２０１７

　約25年ぶりに東京モーターショーに行ってみました。

　新橋からゆりかもめで国際展示場正門駅へ。

　開場直後に行ったので入場するまでに少々時間がかかり
ました。
　スバルユーザーなのでまずはスバルへ。「SUBARU VIZIV
PERFORMANCE CONCEPT」。

　「SUBARU XV FUN ADVENTURE CONCEPT」。

　続いてちょっと気になるSUZUKIへ。まだ発売されていません
が、近々（来年？）登場するらしい「X BEE」。

　「SPACIA CUSTOM CONCEPT」。

　SUZUKIの女性がみなさん同じポーズを取っていましたが、
指でSUZUKIのマークを作っていることを後ほど知りました。

　いすゞエルガ。

　未来の配送、FD-SI。

　ダイハツ「コンパーノ ベルリーナ」。この時代をリアルに見て
いるかどうかわかりませんが、懐かしさを感じます。

　帰りも国際展示場正門からゆりかもめに乗車。少し撮影を
してから乗車しました。48編成と46編成。

空港夕景

　伊丹、新潟の空港夕景です。

　こちらは夕景ではないですが、新潟空港到着のゴールドの
FDA。

　伊丹空港で。夕日が展望デッキから見て正面に。夕日背景
のシルエット撮影に。なかなかうまくは重ならないものです。

　到着便。

　こちらは別な日の新潟空港です。これもまた夕景ではない
ですが、オレンジのFDA。

　今の時期、夕日は空港の左側（立ち位置から見て）にある
ので夕日を背景にすることができません。側面に反射。

　夕景が似合いそうなオレンジ色のFDA。こちらも夕日の光が
側面に反射していました。

１１月５日なので１１５系

　今日は11月5日は「11･5」で115系の日、らしいです（1月15日
もありますが）。

　昨日、新潟22:17発の村上行きに乗りましたが、新潟寄りが
湘南色N40編成だったので、今朝の白新線すれ違いを撮影に。

　すれ違いの相手（1925M）の編成の新潟寄りは一次新潟色。
国鉄末期～JR初期の頃に見ることができた並びに。
（1925Mの編成は見るまではわかりません）

　せっかくなので村上駅まで縦並びを見に行ってみました。
115系と同じホームに入線する酒田からの822Dが接近。先頭
は115系一次新潟色と同じ塗装。

　今回は塗装3タイプの10両でした。

　村上駅の後、村上～間島で酒田行き825Dを撮影。

　続いて数日前の新崎駅。青い115系を瑠璃色の「いなほ」が
追い抜いていきました。

　新潟駅で追いつきます。E653系の瑠璃色は輝きがあるので
115系が映っています。

　最後は先週末の白新線115系の並び。長い間、新潟色と呼ば
れていた2色が並びました。

新潟西港に「ひうち」「きりしま」

　28日、空港の向こうに自衛隊の護衛艦らしき船が見えたので
新潟西港へ。

　山の下埠頭には「ひうち」が。多用途支援艦というようです。

　海上にもう1隻、「きりしま」。こちらは護衛艦。空港の向こう
に見えたのはこちらのようです。

　「きりしま」の向こう側を佐渡汽船が通過。

　佐渡汽船の向こうに新日本海フェリー。

　連なって新潟西港へ。佐渡汽船の発着場の方が港の奥に
あるので先に入ってきます。

　新日本海フェリーと両津に向かうジェットフォイルがすれ違い。
まだ浮上していません。

　港内で旋回。

　両津からのジェットフォイルが到着。新日本海フェリーの前
を通って佐渡汽船乗り場へ。

　「きりしま」はこの間に西の方に向かっていきました。

カラフルな新潟空港

　28日の新潟空港です。

　28側の土手に着いたところでJALが離陸。ギリギリ撮ること
ができましたが、貴重な存在になった旧塗装のCRJでした。
CRJは新潟には来なくなったはずですが、この日は機材変更
されたようです。

　青いANA、ピンクのFDA、水色の大韓航空とカラフルです。

　新日本海フェリーとJAL。

　白いJALも加わって4色に。

　FDAが離陸。少しだけ青空が見えました。

　大韓航空が離陸。

　中国東方航空が離陸。後方の海の上に何かいます。こちら
については後日。