土木遺産９７０２ｍ号

　昨日29日に新潟～水上で運転された快速「土木遺産

9702m」号です。

　新潟駅で。ヘッドマークはなく、側面も「臨時」、駅の

案内も「臨時快速　水上」でした。

　新井行きの快速とあまり変わらないので先回りして長岡

へ。ちょうど直江津からの快速が到着しました。

　「しらゆき2号」が到着。

　用事があって水上方面まで追いかけができなかった

ものの、せめて普段走っていないところで撮影したかった

ので上越線の列車で越後滝谷へ。

　駅名を入れて上越線であることがわかるように撮って

みました。

月曜新潟は中国南方とファーイースタン

　24日の新潟空港。月曜祝日だったので土日には来ない
便がやってきました。

　ANAのB735が滑走路へ。

　中国南方航空が接近。いつのまにかA321が定着した
ようです。

　J-AIRを待たせて着陸。

　空港の反対側の浜辺へ。新日本海フェリー。

　中国南方航空が離陸。

　続いてFDAが離陸。最近、紫しか来ていないです。

　ファーイースタン航空が到着。

　この間、1時間ほど空きますが、ファーイースタン航空の

離陸を撮影。かなり緩やかな角度で上がっていくので他

の便とか違った感じの離陸シーンになりました。

ＤＬばんえつ物語

　DLばんえつ物語です。

　15日。臨時快速の時に編成で撮っているので、ここは

ヘッドマーク付きを強調するため正面から撮影。

　22日。天気が悪く暗いですが、稲刈り前風景の中撮影

しました。

　非電化区間ですが電車マークの踏切標識とキハ。

　23日。

　コスモスが咲き始めていました。

稲刈り前の越後線 似合う１１５系

　前日に快速で新井まで行った115系は次の日に直江津

～長岡～新潟と快速で戻り午後越後線へと入ります。

　越後線沿線で稲刈りされていない田んぼを探しながら

辿り着いたのが越後赤塚～越後曽根。稲も115系も順光

という環境でこのカラーを撮影できました。

　この列車、前の週に乗った吉田で1時間23分停車した後

に柏崎行きとなる列車です。小島谷で115系同士のすれ

違いがあることを知ったので行ってみました。
　柏崎行きが先に到着。

　少し後に吉田行きが到着。

　一瞬並びます。右の列車が奥に止まるので反対ホーム

にいた方が長めに撮影できます。

　吉田行き、柏崎行きともに発車。

　帰りに越後曽根～巻で6両編成の柏崎行きを撮りました

が、17:40頃でさえ撮りにくい季節になりました。

稲刈り前の信越線

　稲刈り前の信越本線さつき野～荻川で。

　特急「しらゆき」。

　4097レ。

　新井行きの快速です。田んぼが黄色いうちに撮りたか

った編成がやってきました。

　翌日の新潟行き。同じ編成が戻ってきます。晴れて

田んぼは明るくなりましたが、残念ながら列車は逆光に

なってしまいました。
　

稲刈りシーズンの白新線特急いなほ

　稲刈りシーズンの白新線特急「いなほ」です。

　15日の「いなほ3号」。黒山～佐々木で。田んぼは黄色く

なっていましたが天気が良くなかったです。

　「いなほ5号」。佐々木～西新発田で。晴れてきました。

　E129系。こちらも黄色の風景が似合います。

　再び雨となった22日の「いなほ4号」。この場所は稲刈り

が終わっていました。

　朝から晴れた23日。新潟空港へ向かう飛行機が上空

を通過。なかなか同じタイミングに列車が来ません。

　「いなほ4号」。今度は晴れた日の稲刈り前風景を撮影

することができました。

　「いなほ1号」。

　E129系。飛行機に見えるのはトンボです。

　快速「べにばな」。

　24日。稲刈りが終わった風景を通過する「いなほ4号」。

　「いなほ1号」。線路に近い田んぼはまだ稲刈りされて

いませんでした。　

スカイチーム塗装のＢ７３７－８００

　22日の新潟空港。大韓航空がスカイチーム塗装らしい

とのことで展望デッキへ。

　その前に到着した伊丹からの便はミニオンジェットの

E190。

　大韓航空が接近。いつもと塗装が違います。

　スカイチーム塗装のB737-800がやってきました。

　関空からのピーチが到着前の空港上空を通過。着陸便

が空港の上を通っていくことはたまにありますが、珍しい

です。

　ピーチが到着。海上には佐渡汽船のカーフェリーとそれ

を追い抜くジェットフォイルが並んでいます。

　中国東方航空が到着。

　ボーディングブリッジがあるスポット4ヶ所全てが埋まって

います。

　大韓航空が離陸。

解体準備中？のレインボータワーと

　解体準備が始まっているレインボータワーですが、先週

15日の時点では見た目変化なし。むしろ展望台が今まで

より高い位置にありました。

　メディアシップより。E4系8両。

　「しらゆき」用のE653系。

　E4系16両。

　この日は光線の状態がよく、背景にとけこんで撮影が

難しい現美新幹線をレインボータワーと一緒に撮ること

ができました。それでも目立たないですが。

　E4系16両全景。

　越後線柏崎行きとなる115系6両編成が回送されてきま

した。二次新潟色はこの日が塗装変更後初走行です。

　レインボータワーとのクロスショット。

　越後線を白山方向へ。逆光になりますが、信濃川を

渡るところもなんとか撮ることができました。

新潟から富山・小松へ

　越後線新潟～白山の車窓。信濃川とレインボータワー

です。

　新潟から吉田まで115系の列車で行きましたが、吉田で

1時間23分停車後、同じ車両が柏崎行きに。ずっと乗車

していましたが、合間に撮影。まもなく検査入場し塗装が

変わる予定のN36編成ですが、銘板の多さがこの車両の
歴史を物語っています。

　何かがいるかと思ってしまいました。

　柏崎に到着。

　柏崎から直江津、泊乗換で富山へ。小松基地航空祭

の前日ですが、富山で宿泊したので少々歩いてみました。

　富山城。

　総曲輪通り。

　雨が降ってきたので環状線の電車で富山駅まで戻る

ことに。

　翌朝撮影。

　お腹が痛くて出遅れたため金沢まで新幹線に乗車。

対向ホームに入ってきた列車を流してみたものの、先端

が合わなかったです。

　小松駅前で。航空祭会場に向かうバスに乗るまでに

1時間ほど待ちました。バスとサンダーバード。在来線の

手前側で新幹線の工事が行なわれており、高架ができる

と風景が変わってしまいそうです。

稲刈り前の信越線１１５系

　稲刈り前の田んぼと115系。信越本線さつき野～荻川

で。入場直前のN36編成です。

　新潟駅で。越後線の115系6両編成。

　続いて3両編成。稲刈り前の田園風景の中で撮りたい色

ですが、田園風景とは遠い新潟駅で。信越本線に行かず

に越後線に行っていたらという結果でした。

　6両編成は一旦、越後線側の留置線に引き上げた後、

新潟駅に再度入線し新潟車両センターへと向かっていき

ます。塗り替えたばかりのN35編成。

　別な日の信越本線さつき野～荻川。EF510の4097レ。

　キハ40、47。

　115系の新井行き快速。この日は一次新潟色でした。

　最後はE129系です。上の方に月がいます。

小松基地 グレーなブルーインパルス

　小松基地航空祭、午後からはブルーインパルスの飛行

が行なわれました。

　大勢の観客が見ている中、離陸。

　飛行演技が始まりました。

　今回は天気が良くないという予報だったので150-600

mmの望遠は持っていかず、18-300mmだけで撮影。

広角の写真を撮ることができたのですが、午前は見えて

いた青空は全くなくなりグレーな空に。晴れていたら綺麗

だったはずですが、グレーにグレーが重なる状況に。

　それでも雨は降ることなく無事に見ることができました。

小松基地航空祭２０１８

　4年ぶりに小松基地航空祭へ。

　天気予報は3連休だけ雨。ただ、強い雨ではなさそうな

予報になったので、雨だったら他のことやろうとひとまず

前日北陸方面へ。結局、午前中は晴れていました。

　C-130。

　機種は詳しくないですが、編隊飛行や単独飛行をして

いました。

　ANA羽田行きが離陸。旅客機の離着陸が優先される

ので、この間は旅客機が紹介されます。

　RF-4E。

　
　F-4EJ記念塗装機。

　もう1回編隊飛行。

　着陸。そういう目的なのかもしれませんが、後ろが木

だと目立ちません。

　この後も単独飛行が続いて午前終了です。

　午後からブルーインパルスですが、雲が増えてきました。

砕氷船「しらせ」 新潟東港へ

　新潟東港に海上自衛隊の砕氷船「しらせ」が来て一般

公開をしていたので行ってみました。

　一般公開は15日、16日ですが、14日には到着していた

ので夕方柵の外から撮影。

　飛行機が通るとそちらも撮影。

　15日。雨が降っていたものの一般公開へ。

　船内へ。雨が降っていて蒸し暑さもあったので、あまり

落ち着いて見ることができなかったですが、一通り見学。

船というと旋回窓という印象がありましたが。

　最後に外から船尾を撮影。

上野駅

　東京から京葉線で海浜幕張へ。帰りは南船橋で武蔵野

線に直通する列車に乗り換えました。

　南船橋で205系を撮影。これを撮ったのは14時頃ですが、

この日（9日）は15時半頃から終日京葉線が運転見合わせ

になり、海浜幕張でのんびりしていたら巻き込まれていた

かもしれません。

　上野駅で。かつては特急で賑やかだった地平ホーム

には上野始発終着のE231系やE233系がやってきます。
　13番線のE233系。

　15番線のE231系。

　14番線のE233系。

　2段に重なっている地平15番線と高架12番線。

　新幹線ホームへ。W7系。形式を見たのでわかりました

が、ぱっと見だとE7系と言ってしまいます。地域によって

異なりそうです。

　東京駅方面のトンネル。

　新幹線で新潟へ。車窓からのレインボータワーもまもなく

見納めです。

１８５系「踊り子」

　東京駅で東海道新幹線と並ぶE4系。

　ちょうど185系「踊り子」が停車していました。E231系も

新しいようで最初の編成が登場してから18年になります。

　「踊り子」は伊豆急下田行きと修善寺行きが併結して

いる15両編成。「踊り子」登場時からあるタイプです。

　ホームがカーブしているので15両全ては写りません。

稲穂シーズンの「いなほ」

　「いなほ」が来る時刻なので白新線沿いに行ってみたら

ハマナス色でした。

　せっかくなので天気は良くなかったですが稲刈シーズン

の田んぼ沿いへ。

　「いなほ」。

　E129系。

　手前のきりたんぽみたいなのは何だろう？と思って

調べてみたらどうやらガマという名前みたいです。

　最後は稲穂シーズンの「いなほ」です。

むすび丸ジェットとミニオンジェット

　少し前まで夕日と一緒に撮っていた18時半頃の到着便

が暗くなってからの到着便になってしまいました。

　IBEXのむすび丸ジェット。

　J-AIRはミニオンジェット。

　もう1便はANAのDHC8-Q400。ボーディングブリッジが
あるスポットに入った場合は自力旋回できる場所まで

プッシュバックされるようです。

　ミニオンジェットがプッシュバックされました。通常の便

のように奥までプッシュバック。

　ANAが先に出発。

　IBEXはプッシュバックされずにその場で旋回して出発。

3便が全て違う出発スタイルに。

　J-AIRが一足先でした。むすび丸とミニオンが対面しま

したが、夜でうまく撮れなかったです。

　高感度にしてむすび丸の離陸を撮ってみました。

飛行機流し撮り

　昨日夕方は雨が降りそうな新潟空港で流し撮り。

　ANAのB735が到着。

　J-AIRのE170。

　B735が離陸。流すと前後バランスが悪くなることが多い

です。

　J-AIR。

　昨日は雨で暗かったこともありますが、1ヶ月ぐらい前は

夕景の中で撮っていた佐渡汽船がすっかり夜景モードに

なってしまいました。
　

　9月は急激に日没時間が早くなっていくのであっという

間に17時台が夜景になってしまいそうです。

秋になりつつある田んぼ

　秋になりつつある田んぼを入れて。

　1日の羽越本線新津～京ヶ瀬で。

　続いて信越本線さつき野～荻川で。「しらゆき5号」。

　E129系。冬だけやってくる白鳥は線路近くの田んぼに

いる時に列車が接近すると怖いのか逃げますが、カラス

は全く気にしていないようです。

　E129系。広く撮ってみました。天気も回復傾向。

　キハ40、47の4両編成。

　新井行きの115系快速です。この日は一次新潟色が

やってきました。

ＤＬばんもの運転なしと知らずに

　週末の磐越西線新関～東新津で。

　キハ110が通過。踏切がありますが、この列車の時刻は

調べていなかったので、踏切が鳴り急いで撮った1枚に。

　この後、重大なミスに気づきます。「DLばんえつ物語」は

毎週運転ではなく、この日は運休であるということを知り

ます。

　せっかく来たのでキハを撮ることに。次もキハ110。

　キハ47。

　ヘッドマーク付きのDE10をこのアングルで撮るつもりで

した。

　角があるキハ。

　後ろはタラコでした。

越後線、弥彦線１１５系

　越後線、弥彦線に115系撮影へ。

　寺泊～分水で。

　粟生津～分水で。稲刈りシーズンの田と弥彦山。この

あたりだとやはりこんな感じに撮りたくなります。赤と黄色

の115系が似合いそうな風景ですが、ピカピカの青もいい

ものです。

　弥彦山の隣の国上山バックに。

　同じ場所でE129系を撮影。

　弥彦線吉田～西燕へ。E127系。

　寺泊～分水で撮った115系は東三条まで行った後、折り

返し吉田へ。

　再び越後線に戻り、巻～越後曽根でピカピカの115系を

撮影。

　この1時間後に6両編成の115系が新潟に向かっていく

のですが都合により見ることができませんでした。ちなみ

に昨日の投稿にある夕方の越後線の115系は今回写って

いる2本の青編成同士の併結です。

１１５系青と青のペア レインボータワー

　今日の午後は越後線白山～新潟の信濃川橋梁へ。

　小さいですが、遠くに見えるレインボータワーを入れて。

これももうすぐ見えなくなります。

　2機が並んで同じ方向に飛んでいる不思議な感じの

飛行機雲。

　レインボータワーがある万代シテイ方向。

　橋を渡るE129系。

　DHC8-Q400がすぐ上を通っていきました。

　レインボータワーと飛行機の組み合わせになるかと思い

撮ってみたものの無理がある1枚に。

　目的の柏崎行き115系6両編成。午前も越後線で115系

を撮影しており、それと先週見たパターンから今日は青と

青のペアになるのでは？と思っていたら予想通りでした。

　3月までは青がたくさんいたので、青青はハズレペア

だったのですが、3月以降残ったこの色の編成3本のうち

1本は現在入場中で緑帯に塗り替え中。写真の奥の方の

編成も今後弥彦色に塗り変わることが決まっています。

つまり青は写真の手前の編成だけになり、青青はもうすぐ

見納めに。

　レインボータワー、なんとか見えました。

　並べてみると汚れなどで左右の編成でだいぶ印象が

違います。

　レインボータワーと夏の雲。115系撮影後に見えたので
撮りました。