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2020年4月 3日 (金)

高架になった長崎駅

 博多駅に入線する885系特急「かもめ」。これで
長崎へ。

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 長崎駅、行った日の前日より高架駅になっていま
した。
 高架ホームに入線するキハ66、67。

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 こちらも営業運転が始まったばかりのYC1系。
蓄電池併用の電気式ディーゼルカーとのこと。片側
の半分ほど窓がない部分があります。

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 急行色のキハ66、67も健在。

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 2面4線(と切りかけ1本)の長崎駅高架ホーム。

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 高架ホームの下に改札がありますが、改札から
地上駅時代の改札付近までは、地上駅横にあった
基地線を横断し、地上ホームを通り抜けていきます。
5分ぐらいかかります。

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 1994年3月に撮った写真を。「さくら」「みずほ」
「あかつき」ともに現役でした。

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