年末の新潟駅新幹線ホーム

　新潟駅に到着する「Maxとき303号」。



　E2系とE4系。



　この後、E4系16両編成の「Maxとき305号」が
到着し、303号の折り返しで「Maxとき316号」が
発車。その後に車両センターから臨時「Maxとき
358号」となるE4系が入線してきました。





　E4系並び。そして「Maxとき358号」が発車。





　左から臨時「Maxとき362号」「とき309号」
「とき318号」。3形式が並びました。



　「とき318号」発車後、「とき313号」が到着。
また3形式並びに。





　日が変わって同じ時間帯に新潟駅へ。臨時「Max
とき358号」は、この日は臨時「Maxとき391号」
が運転されたため、予想通りすでに11番線に到着。
「Maxとき305号」到着時にE4系が3本並びました。



　「Maxとき316号」発車までの間、3編成4本の
E4系が新潟駅に。



　本来なら帰省客で混み合う時期ですが、どの列車
も空いていて、ホームも閑散としていました。


　今年は1年前の今頃には想像もしていなかった年
になってしまいました。いつもなら時々、関東方面
の話題なども載せているのですが、今年は1月3日に
東京に行って以来首都圏には行っておらず、2月に
名古屋、3月に会社の関係で長崎に行ったのを最後
に4月5月は県境を越えず、その後の遠出も富山、
石川、秋田、岐阜（飛騨）で、飛行機で行くような
遠い場所には行けなかったです。

　来年は良い年になってほしいですね。

上越線雪景色

　上越線土樽駅。10日ほど前に一気に積もりました
が、それ以降はあまり降っていないようです。
年末年始にまた降りそうですが。







　この日は小出～越後湯沢で日中運休にしての
除雪作業があったようですが、ロータリー除雪車
は見ることができなかったです。



　何も撮らずというのも嫌だったので、土樽まで
行って新清水トンネルから出てきたE129系を撮影。







　上り列車を越後中里～土樽で。



　帰り道の途中、浦佐付近で夜景が見えたので撮影。
ちょうど新幹線が通っていきました。

新潟空港 離陸シーン

　新千歳からのJ-AIR。午前中到着のこの便は欠航
続きで、年末年始に数日間運航予定です。E170の
アマビエ機が来ることを期待したもののノーマル機
でした。



　新日本海フェリーと一緒に。遠くにいるフェリー
ですが大きいです。





　この後風向きが変わり10離陸に。新千歳行き
E170。この時は天気も良く。



　あまり見ない飛行機が離陸。



　伊丹行きE190、ピーチ、FDAと風向き安定で
10離陸でした。

ＩＢＥＸだらけ

　例年なら、この時期になると新潟空港から海外
に行くチャーター便があるのですが、定期国際線
すら飛んでいない今年はもちろんチャーター便は
ありません。

　欠航続きで時々運航されるB738使用の朝の
伊丹便があるとそれでさえも目的になってしまい
ます。



　IBEXの楽天イーグルスジェットが見えたので
展望デッキへ。前日に飛んできて何らかの理由で
ずっといたようです。
　福岡からのIBEXが到着。



　続いて伊丹からのIBEXも到着。



　ちょっと離れていますが、IBEXだけ3機という
のはなかなか見ることができないです。



　福岡行きが出発。







　海が荒れていました。



　これも欠航続きの新千歳便。この土日は運航され
ました。E170に登場したアマビエ機ではなかった
です。



　空港内、まだクリスマスツリーが飾られていました。
「距離を空けて」の貼り紙も今年だけとなってほしい
ものです。

市街地のＥ４系

　新潟駅近くの市街地の中のE4系。







　違う場所から撮ったE4系。



　車両センターから新潟駅へ回送されるE4系16両
編成。実際は霞んだ写真になってしまったので
補正をしました。











　別な日に最初の場所から撮った現美新幹線。市街地
だと背景の景色にとけこんでしまい、最後まで市街地
ではうまく撮ることができなかったです。



　現美新幹線撮影のため夕刻の新潟駅に行ったので、
駅南のけやき通りで行なわれている光のページェント
を見に行ってみました。

Ｘマス Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ

　「Xマス Shu*Kura」を撮りに咲花へ。

　その前のGV-E400系。踏切が鳴っていたことに
気づいたものの、上に行く前に通過していきました。



　「Xマス Shu*Kura」。「SLクリスマストレイン」
の日は大混雑で諦めた場所ですが、この日は誰も
いなかったです。









　続いて日出谷へ。途中の道が長期間工事のため
通行止めだったので今年のSLシーズンには行かず、
キハ40系が残っていた2月以来ですが、その時に
続き雪で視界不良の中での撮影に。接近を知らせる
のにライトがいかに重要かわかる1枚。



　側面も雪国らしいシーンに。



　「Xマス Shu*Kura」の撮影は日出谷までに
して津川へ。GV-E400系とキハ110系の並び。



　雪もこの程度だと良い風景になります。

現美新幹線ラストラン

　新潟に到着するE4系16両の「Maxとき332号」。
変なところに影が。



　隣に停車中のE4系の1階席から。



　羽越新幹線用に作られた長岡駅のこのスペース、
保存車両でも置けないかなって思ってみました。



　現美新幹線ラストランとなる団臨が到着。到着の
少し前からスプリンクラーが作動し撮りたい写真に。



　長岡発車。



　次の列車で浦佐へ。完全な冬景色でした。



　先週の大雪以来、上越線は運休続き。22日から
再開のようです。新幹線は平常通りなのが頼もしい
です。



　MCRが除雪中。



　除雪前の左の線路にはホーム高さぐらいの積雪が。



　新幹線ホームに戻って現美新幹線撮影。こちらも
冬景色で撮ることができました。



　1時間待てばE4系を撮影できたのですが、現美
新幹線で満足できたので次の列車で新潟へ。
　この日2往復目となる現美新幹線が停車中。この
往復が本当のラストランに。

現美新幹線「とき」運行終了

　「とき」として走る現美新幹線定期運行最終日と
いうことで新潟駅へ。

　E4系16両編成の「Maxとき332号」が入線。
いつもとは違う14番線へ。



　通常「Maxとき332号」が入線する13番線には
普段上越新幹線には来ないE5系が停車中。332号
の直前に入線してきました。

　E5系発車後に「Maxとき332号」が発車。





　入れ替わるようなタイミングで現美新幹線新潟行
最終となる「とき455号」が到着。人がいつもより
いたので先端部には行かずに撮影してトリミング。





　折り返し最終の「とき456号」に。今までなら
発車までこの場所にいるのですが。



　発車は少し離れた場所でお見送り。このあたり
今は面倒な世の中です。



　11番線停車中のE7系の向こうに115系が。



　羽越本線強風の影響で「いなほ」が遅れたため、
115系6両編成をいつもは「いなほ」がいて撮影
できない対向ホームから撮影しました。「いなほ」
は1時間ほど遅れて到着したみたいです。

燕三条で現美新幹線

　燕三条で現美新幹線「とき453号」を撮影。
燕三条はすぐ横に保線車両がいます。





　E2系「とき326号」が発車。



　E4系「Maxとき321号」。



　「とき455号」。





　「Maxとき332号」が到着。



　16両編成です。



　E2系、E4系（1号車からの8両編成、9号車から
の8両編成、16両編成）、E7系、現美新幹線と編成
種類が多い今は乗車口案内も多いですが、数年後に
E7系に統一されると1種類に。200系12両編成しか
なかった時代以来です。
　このうちの現美新幹線は今週で運行終了です。

浪漫Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ

　弥彦に到着した「浪漫Shu*Kura」。



　一旦、吉田方面へ回送されていきました。



　弥彦発の列車は燕三条で。
　燕三条は弥彦線は無人駅で新幹線改札の外にあり
ます。同じ駅でありながら新幹線→弥彦線→新幹線
と交互に行き来すると入場券が2枚必要になって
しまいます。現美新幹線撮影もあったので、結局、
「浪漫Shu*Kura」は新幹線ホームから撮影（直角に
クロスしている駅ならではかも）。



　翌日は羽越本線で。白鳥と一緒に撮影できました。
列車の色が濃いので後ろが木だと目立たないです。





　山は雪景色に。



　白新線では列車メインで撮りました。

１１５系と浪漫Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ

　越後線115系。場所を探している時間がなく、
南吉田～吉田で。架線柱が越後線っぽいです。



　吉田駅停車中の115系6両編成。







　Shu*Kura2週目。新潟からの「浪漫Shu*Kura」
が到着。115系、E129系と並びました。





　「浪漫Shu*Kura」は弥彦へ。

ＳＬクリスマストレイン 津川新津

　新潟駅のアマビエ子さま、クリスマスバージョン。



　新潟車両センターを車内から撮影。115系2本に
E257系とEast-i。なかなかの並びでした。E257系、
ずっといますが、来年3月に「踊り子」が185系
からE257系に置き換わるので、まもなく移動なの
かもしれません。



　津川停車中の「SLクリスマストレイン」。







　車内にはクリスマスツリーがありました。





　新津で。





　回送されていきました。

庄内Ｓｈｕ＊Ｋｕｒａ

　羽越本線の海沿いで。

　GV-E400系の4両編成。



　粟島に向かう粟島汽船。左は聖籠町にある火力
発電所の煙突。海上に岩船沖油ガス田があります。



　この日、新潟～酒田を走った「庄内Shu*Kura」。





　10分ほど後に「海里」が通過。この先の桑川で
「庄内Shu*Kura」を追い抜いて酒田には先に到着
するダイヤでした。



　貨物。



　なんとかGV-E400系とのすれ違いを撮影。



　「いなほ8号」。



　「いなほ7号」。光っている海を写すためシル
エット気味に。直前までもう少し晴れていたのです
が、タイミングはうまくいかないものです。

ＳＬクリスマストレイン ２０２０

　この週末は「SLクリスマストレイン」が運転され、
土曜に撮影しました。

　いつものんびり撮っている咲花に行ってみたら、
1時間前で三脚だらけ。混んでいるところに入り
たくなかったので咲花はやめて様子を見ながら津川
方向へ。途中の東下条は国道から多くの車がいる
のが見えたのでここも通過。結局、津川駅の発車
を撮ることに。追いかけ隊が来ることが予想でき
ましたが、到着時点ではまだ空いていました。

　早く着いたのでGVを撮影。

　「SLクリスマストレイン」はヘッドマークなし
でした。逆にあまり見ない姿でもあるのですが。
　撮影はここだけにするつもりだったので多めに
撮影。直前まで晴れていたのですが曇りに。













　昼食後にキハ110系を撮って終わりに。

白鳥と列車、白鳥と月、飛行機と月

　この週末は土日とも朝だけ天気が良くて次第に
雨になる天気でした。

　日が雲に隠れている時に幻想的な風景に。



　飛行機が月に近づいていましたが重ならなかった
です。



　キハ110系。



　白鳥の群れ。



　またも月の近くを飛行機が通過。



　今回も同じ場所に白鳥がいたので白鳥とEF510
を一緒に撮影。今回は顔を上げてくれていました。





　月と白鳥。群れも飛んでいったのですが、うまく
撮影できなかったです。

新津近辺で

　羽越本線沿いで、この日も白鳥がいました。



　貨物列車の途中ですが、1羽がまもなく着地。



　新津付近で「ばんえつ物語」を撮影。「ばんえつ
物語」としての運転はこの週末が今年ラストに。



　草が高いですが、煙もすごかったです。



　雨の中、キハ110がやってきました。



　新津駅で。オコジロウ、オコミと115系。



　こちらは新潟駅の115系。正面に月がいたので
縦アングルで撮ってみました。

現美とＭａｘ

　長岡駅に到着する現美新幹線「とき453号」。





　花火が描かれた車体もまもなく見納め。



　5分停車中に400m歩けました。



　浦佐へ。「とき454号」を追い抜く「とき324号」。
越後湯沢以北での追い抜きシーンはなかなか見る
ことができないです。柱があり難しい環境でしたが、
E2系の頭が柱と柱の間に入ってくれました。



　臨時の「Maxとき369号」も同じぐらいの時刻に
通過しそうでしたが、「とき454号」が先に発車。



　撮っていたら向こうの方からE4系が近づいて
くるのが見え、良いタイミングでのすれ違いに。







　「とき455号」に乗車。



　廃止間近で車内はやや混雑。人が少ないデッキ
に立っていくことになったので隣の長岡で下車。
発車を流しで。



　その後の「Maxとき330号」も流してみました。

ＡＮＡのＢ７３７

　JALの沖縄行きチャーター便が離陸した3分後に
ANAのB738が到着。もう少し早く到着していたら
赤と青のB738が並んでいたことに。



　J-AIRのE170。最近、機体下側にアマビエが
描かれている機材が登場したらしいですが、この日
はノーマルでした。





　こちらは離陸シーン。



　ANAのB738も沖縄行き。こちらは定期便ですが、
今は欠航中で日によっては運航する便です。こちら
もスタッフさんがお見送り。







　この日は所定はDHC8-Q400となっている伊丹便
がB737に。同じB737でもスマートな感じがする
-800に対し、-700はずんぐりしています。



　新日本海フェリーとの2ショットに。