ＧＶ－Ｅ４００ 越後線を走行

　4日は新潟駅高架化工事で信越本線、白新線は
バス代行に。越後線は今回は線路付替がないので
列車による運行となりましたが、新潟駅の送電が
停止されたのかE129系ではなくGV-E400系での
運転になりました。

　それを知ったのは前日夜で、越後線には行かない
予定だったのを急遽変更。早朝の越後曽根、吉田
までの列車も列車番号が「D」になっていたので
越後赤塚～越後曽根へ。

　越後曽根行き。



　返しの新潟行き。



　吉田行き。少しずつ立ち位置を変えました。吉田
行きの返しは回送だったようです。



　続いて新潟～白山の鉄橋へ。白山側の方が行き
やすいのですが、逆光になるので新潟側から。
　4両編成も走っていました。タンポポを入れた
つもりですが、少なかったです。



　こっちからの方がタンポポは多く写りましたが、
くもり空に。



　もう1回、4両編成を。



　この場所は空いていたので、注目度はこんなもの
かと思いながら移動。今度は乗るために駅へ向かう
途中、メディアシップからも撮りました。



　新潟駅へ。越後線しか表示されていません。



　内野行き。表示の設定がないのか車両の行き先は
表示なしでした（駅にも表示なしとの案内あり）。



　信越本線、白新線側は「線閉」に。



　内野に到着。



　2両編成で新潟に向かうと混みそうだし、次が4両
編成なので1本待つことにして発車を撮影。



　4両編成が到着。同時に吉田からのE129系が到着
し、内野でE129系とGV-E400系が並びました。
この列車で新潟へ。



　今回、2両編成が2本か3本と4両編成が1本運用に
入っていたようです。この先、臨時で越後線を走る
ことがあるのかもしれないですが、今回は初めてと
いうことで注目されたようで、お昼頃には新潟～白山
の鉄橋には多くの人がいるのが車内から見えました。