長崎本線の貨物

　EF510-300が登場し、九州に残る国鉄機も近い
将来置き換わるということで、今回、九州で貨物
も撮ることに。
　長崎までやってくる貨物はないものの、佐賀駅の
隣の鍋島までは定期の貨物が2本走っており、特別
な運休がなければ2本とも撮影できそうでした。

　2本のうち1本目は諫早での撮影後に移動すると
ちょうど鍋島で撮影できそうなタイミング。鍋島に
着くとカメラを持って待っている人がいたので来る
ことは確実そうでした。

　EF81-452に牽引された4081レが到着。日本海側
からEF81の貨物がなくなって以来のEF81貨物撮影
ですが、日本海側ではなじみが薄い452でした。



　到着後、編成を2本に分けての入換を開始。こちら
は後ろ半分を入れ換えるところです。



　次の4083レまで1時間以上あり、沿線への移動も
できましたが、貨物以外にも列車が結構な頻度で
来ており、退屈しなかったので4083レまで鍋島に
いることに。

　「みどり＋ハウステンボス30号」。



　臨時駅のバルーンさが駅が営業しており、臨時
列車も運転。キハ47の4両編成も来たりしました。



　「リレーかもめ84号」。



　「リレーかもめ32号」。



　「みどり34号」。885系使用の白いみどり。



　4083レが到着。久々のED76です。



　4081レで到着したEF81との一瞬の並び。





　4083レ撮影後、次の場所に移動。乗る列車到着
前にキハ47+125がやってきたので撮りました。