快速「べにばな」のキハ１１０系運用

　先週末、米坂線に関連していた羽越本線新津～
新発田、坂町の運用を調べた時に、快速「べにばな」
で坂町まで行ったキハ110系が新津16:32発の坂町
行き833Dに使用されていたところまでわかった
ものの、「べにばな」編成がいつ新津に回送された
のかがわからずでした。

　翌日、回送時刻を調べることに。まずはその日
の快速「べにばな」をチェック。坂町寄りから
キハ112-201+キハ111-201。



　前日見ていない時刻は新発田基準で12:55頃～
13:25頃と13:47～14:20頃。

　新発田13:22発128Dの時間帯に坂町～新発田
の回送スジがあったはずなので、それを使用して
128Dより先に新津まで行くのでは？と予想し、
ホームで待ってみました。結果はハズレ。

　そうなると後半の30分？と思い、結局ずっと
ホームで待ってしまいました。新津14:19発129D
とすれ違いも考えると14:20までには来ないと
いけないですが、こちらもハズレ。

　謎は残ったまま、この日も833Dは「べにばな」
編成がやってきました。







　ただ、もう1つだけ見落としている可能性に
気づき、3回目の調査へ。

　見落としは新発田11:32発126Dが12:02に
新津に着いて、12:12に127Dで折り返すまでの
10分間。1回目の調査時に乗っていますが、この
10分間に広い新津駅と運輸区の動きは気にして
おらず、もしかして126Dに続行してきていたの
では？ということに気づきました。

　新津まで行きたかったのですが、都合により
月岡付近で。126Dが通過。



　結果はあたりで126Dの12分後にキハ110系が
回送されてきました。
　「べにばな」が新潟経由であるため向きが逆に
なっています（GVが402であるのに対し、キハは
111）。



　3回目でようやく解決です。新津運輸区で他の
キハ110系と逆向きになっているところも見て
みたいです。