北陸新幹線金沢~敦賀乗車
13日、3月に開業した北陸新幹線金沢~敦賀に
乗車しました。
桜の時期と重なり、古津、能生と桜撮影しながら
行ったので、北陸新幹線に乗ったのは午後の糸魚川
から。敦賀まで行く「はくたか」は5往復のみなので、
「かがやき」通過で「つるぎ」も来ない上越妙高、
糸魚川から敦賀への直通は多くないです。この日は
その1本に乗ることができました。
でも「つるぎ」にも乗りたかったので富山で乗り
換えて、金沢~敦賀は福井のみ停車で敦賀へ到着。
入れ替わりに東京行きが発車していきました。
反対側は行き止まり。基地に行く線路が左側へと
分岐しています。この先に繋がるのを見ることが
できるかどうか。
E7系カラーのカート。
敦賀から米原へ。乗車した列車が湖西線の列車
だったので近江塩津で乗換。待っている間に
「サンダーバード」と貨物が通過していきました。
帰りは米原始発の敦賀行きの「しらさぎ」に乗車。
長浜も通過で、短くなった北陸本線全線をノン
ストップで走ります。所要時間30分の短い特急
です。
敦賀は新幹線高架下に作られたホームに到着。
すぐに「サンダーバード」が到着しました。
今回は特急から新幹線への乗り換えはしなかった
ですが、思ったほど遠かったり複雑だったりという
感じはしなかったです。
翌日撮影。「つるぎ 敦賀」はローマ字にすると
1文字違いです。
高崎を通過する「かがやき」。帰りはこれまで
乗ったことがなかった「かがやき」で金沢から長野
へ。その後は高崎を経由して新潟へと戻りました。
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