ヘッドマーク付の特急ひだ

　2年ぶりの高山本線撮影。只見線と同じく撮影
する場所は変わらずで、まずは久々野～飛騨一ノ宮
のカーブで。

　「ひだ6号」。通常は6両のようですが8両に増結。





　「ひだ1号」。高山本線全線開通90周年記念の
「ぎふ旅×ひだ号」ヘッドマークが付いていました。



　後方はイラストが異なるヘッドマーク。2両+4両
の6両で、この後、片側だけヘッドマーク付の列車
を見ているので、1号が高山到着後編成に分かれる
ようです。前後ともにヘッドマークが付いていた
のは偶然なのかもしれません。



　飛騨小坂～渚の鉄橋で。キハ25。





　「ひだ5号+ひだ25号」。HC85系になっても
名古屋編成と大阪編成の併結は続いています。
この日は増結で8両編成に。4両+4両ではなく
2両+4両+2両でした。きちんとした編成写真で
撮りたかったです。







　「ひだ8号」。片側だけヘッドマーク付。



　このあたりで撮るのは4回目ですが、これまで
くもりや雨で晴れたのは初めて。これまで気にして
いなかった逆光に。



　川沿いでの撮影後、再び久々野～飛騨一ノ宮へ。
「ひだ12号」。SLタイプの踏切表示と。



　ここからカーブしながら勾配を登っていき、上の
方を走っていく姿が見えます。



　富山に戻る時間のこともあり、撮影は終わりに。