水戸偕楽園高尾号で短絡線乗車

　龍ケ崎市で「カシオペア」撮影後、この日乗る
特急「水戸偕楽園高尾号」乗車のため勝田を目指す
予定でした。
　最初は勝田でひたちなか海浜鉄道に乗るつもり
でしたが「カシオペア」撮影を優先。

　「カシオペア」撮影後でも勝田で30分ほど時間
があるはずがハプニング発生。踏切安全確認の
ため龍ケ崎市で運転見合わせに。
　結局20分ほど遅れて発車したため、土浦からの
接続列車が1本後になり、勝田には辿り着けない
ことが確定しました。

　龍ケ崎市を出てすぐに安中貨物とすれ違い、
途中の駅では赤電塗装のE531系とすれ違い。この
2本も撮りたかったです。



　土浦では特急通過待ちのため発車が遅れ、水戸
に10分しか滞在できないことに。「水戸偕楽園
高尾号」は水戸を出ると吉川美南まで停車なし。
ここまで来て乗車できないのは残念すぎるので、
これ以上遅れないことを願いつつ水戸へ。

　偕楽園に停車。梅はまだのようです。



　無事水戸に到着。切符を買って展示されていた
485系のヘッドマークを撮影してホームへ。



　「水戸偕楽園高尾号」は国鉄色のE653系でした。





　乗車後、来た道を戻り、取手を通過し直流区間へ。
夕日ギラリの車両基地。



　北小金を過ぎ、常磐線から分岐し、別な線路が
現れました。この列車の乗車目的である常磐線～
武蔵野線の短絡線を通過中。





　武蔵野線に入り南流山を通過し吉川美南に停車。
次の次の停車駅、南浦和で下車しました。



　発車後、すぐに反対ホームに列車通過の放送が
入り、やってきたのがこちら。南浦和の先で
E653系同士ですれ違ったようです。



　これで首都圏の短絡線、貨物線は乗車完了。
と思っていましたが、川越線から東北線の直通
列車もあるようです。

　大宮駅で。朝から混雑のため遅れが続いていた
新幹線でしたが、まだ若干乱れていたようで、
上りの東北新幹線と上越北陸新幹線がほぼ同時に
到着したり、下りの東北新幹線と上越北陸新幹線
が同時発車したりしていました。



　乗車する列車は定刻運転で新潟へ。