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2025年7月 1日 (火)

カシオペア運行終了

 6月30日で運行終了となった「カシオペア」。
5月の秋田までの運行時は撮影に行きましたが、
その後の仙台までの運行には行かなかったので
羽越本線での撮影がラストになりました。

 今回は過去の写真です。

 1999.3.28。日光線鶴田駅で。新製された
「カシオペア」が4両やってきました。

Img_3423____mini

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 ここより前側にはホームがなく、先頭からは撮影
できなかったですが、定期運行ではなかったEF65
とつながったシーンに。

Img_3435____mini

 1999.7.18。運行開始された頃の上野駅で。

Img_3528____mini

 1999.10.10。鶯谷で。

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 2002.3.3。栗橋~東鷲宮で。予備電源車カヤ27
が連結された編成です。

Img_4475____mini

 2003.1.19。フィルムカメラ時代で写真自体の
枚数が少ない時代。数少ない編成写真です。

Img_4958____mini

 ずっと先になりますが2014.6.7。まだ定期運行
していた頃に上越線へとやってきました。EF64-
1000にもヘッドマークが付いています。

Dsc_0088____mini_20250701222901

 北海道側の写真も少ないですが、2014.8.13に
函館で撮影。

Dsc_6361____mini

Dsc_6429____mini_20250701222901

 この日は函館本線が運転見合わせになっていて、
「北斗星」「カシオペア」が函館で足止めされて
いました。本来なら「カシオペア」はもっと早い
時間帯に函館を通るので撮影できないのですが、
この時は札幌側にDD51が連結され、最後尾には
ED79が切り離された状態で停車中。隣のホーム
には「北斗星」。DD51が4両並んでいました。

 定期での運行終了の1ヶ月ほど前の2016.2.28。
機関車はすでにEF510に。定期「カシオペア」は
これが最後の撮影になりました。

Dsc_5381____mini_20250701222901

 定期運行終了後は時々羽越本線にもやってくる
ように。それ以上にシルバーのEF510を貨物で
撮影するようになりました。「カシオペア」よりも
撮ってしまうことに。これからも撮影できそうです。

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