ＧＶ・ＳＬぐんま横川

　19日は群馬埼玉へ行きましたが、出かける前に
朝貨物。



　高崎まで「とき404号」で。「とき」の号数は
300番台ですが、これだけ404号。越後湯沢始発の
「たにがわ404号」が新潟始発になっているようです。



　高崎駅。今年もぐんまちゃん駅に。そのイベント
をやっていました。



　置き換えが決まっている八高線キハ110系と
特急「谷川岳もぐら」。



　211系と「谷川岳もぐら」。



　群馬でのメインはこの日運転開始の「GV･SL
ぐんま横川」。
　高崎駅は混雑しそうなので先行して安中駅近くの
踏切に行こうか、横川駅まで行ってしまおうかなど
と思いながら横川行きに乗車。
　いろいろ考えながらも暑さもあり歩くのも面倒だし
と隣の北高崎で下車。
　駅にはこんなポスターが。



　北高崎駅の対向ホームで待ちましたが、定刻に
なっても「GV･SLぐんま横川」はやってきません。
結局、10分ほど遅れてきました。個人的には悪くない
編成です。





　柵があってうまく撮影できなかったですが、最後部
のD51、バッタン、バッタンとかなりの音が聞こえ
ましたが、この時はフラットできている？ぐらいに
しか思っていなかったです。



　次の横川行きで横川に行くつもりでいたら、
「先に行った臨時列車が群馬八幡～安中で停車して
おり、運転見合わせ」といった放送が入りました。
北高崎通過時に聞いた音は何かがあった音だった
ようです。

　この後の予定があったので横川行きはやめて
高崎に戻ることにしましたが、高崎行きの列車も
安中で運転見合わせとのこと。
　結局、「GV･SLぐんま横川」はなんとか安中まで
行き打ち切り。高崎行き普通列車は1時間ほど
遅れてやってきました。

　高崎で食事後、大宮方面に向かうためにホームへ。
「ぐんまちゃん高崎駅ジャック」のヘッドマーク付
211系。



　ホーム先端に人が集まっていました。打ち切りに
なった「GV･SLぐんま横川」の編成が戻ってくるとの
こと。間に合いそうだったので待ちました。





　撮影後、高崎線に乗車。途中で見えたDD51。まだ
動きそうな姿でした。